Zusätzliche Planungsleistungen für die Ausbildung der Bahnsteigkanten
Zusätzliche Planungsleistungen für die Ausbildung der Bahnsteigkanten
Planung und Ausführung der Natursteinarbeiten in der Bahnhofshalle
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Version of 2024-01-26
Railway station construction work
Geänderte/zusätzliche Leistungen für elektrotechnische Ausrüstung von Technikräumen im Nord- und Südkopf
Geänderte/zusätzliche Leistungen für elektrotechnische Ausrüstung von Technikräumen im Nord- und Südkopf
Technische Gebäudeausrüstung der Bahnhofshalle
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Version of 2024-01-26
Railway station construction work
Winterbaumaßnahmen Beschichtungsarbeiten Verteilersteg C
Winterbaumaßnahmen Beschichtungsarbeiten Verteilersteg C
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2024-01-26
Railway station construction work
Geänderte/zusätzliche Leistungen für Montage- und Austauschkonzept Bodentor Südkopf
Geänderte/zusätzliche Leistungen für Montage- und Austauschkonzept Bodentor Südkopf
Bodentore Nord- und Südkopf
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Version of 2024-01-19
Railway station construction work
Zusätzliche Gerüstkonstruktionen und Gerüsttreppen zur Erschließung weiterer Baustelleneinrichtungsflächen
Zusätzliche Gerüstkonstruktionen und Gerüsttreppen zur Erschließung weiterer Baustelleneinrichtungsflächen
Baustellenlogistik
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Version of 2024-01-17
Railway station construction work
BA01 - Schwallbauwerk Nord - Herstellung eines Wasserzählerschachtes
BA01 - Schwallbauwerk Nord - Herstellung eines Wasserzählerschachtes
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2024-01-15
Railway station construction work
Vorbereitende Maßnahmen für eine Plakatierung im Bereich der Einhausung BA 19/20
Vorbereitende Maßnahmen für eine Plakatierung im Bereich der Einhausung BA 19/20
Einhausung im Bereich BA19/20
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Version of 2024-01-15
Railway station construction work
Planungsanpassung für Ausbau Trogwandhohlräume Nord und Süd
Planungsanpassung für Ausbau Trogwandhohlräume Nord und Süd
Ausbau Trogwandhohlräume Bahnhofshalle
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Version of 2024-01-15
Railway station construction work
Bau- und Lieferleistung, Modifizierung der Betonsorte mit Werkstoffnachweisen
Bau- und Lieferleistung, Modifizierung der Betonsorte mit Werkstoffnachweisen
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-29
Railway station construction work
Zusätzliche Leistungen Kran Lichtaugenmontage
Zusätzliche Leistungen Kran Lichtaugenmontage
S21 PFA 1.1 Talquerung - VE01 Los 4: Vorhaltung von Turmdrehkranen
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Version of 2023-12-29
Railway station construction work
Geänderte Leistungen bei Stahltreppe SBW NK
Geänderte Leistungen bei Stahltreppe SBW NK
Schlosserarbeiten Nord- und Südkopf
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Version of 2023-12-29
Railway station construction work
LV-Paket 03-1.44.10: Erhöhung des Fassadengerüstes Schwallbauwerk Nordkopf
LV-Paket 03-1.44.10: Erhöhung des Fassadengerüstes Schwallbauwerk Nordkopf
Fassaden-Raumgerüste-Nord-u.Südkopf
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Version of 2023-12-29
Railway station construction work
Los 4 - Zugangsbauwerk Staatsgalerie - Anpassung Bewehrung in Seitenbalken 1 und 2 im Bereich Zugangsbauwerk Staatsgalerie
Los 4 - Zugangsbauwerk Staatsgalerie - Anpassung Bewehrung in Seitenbalken 1 und 2 im Bereich Zugangsbauwerk Staatsgalerie
Rohbauleistungen der aufgehenden Bauteile Südkopf inkl. Zugangsbauwerk Staatsgalerie
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Version of 2023-12-29
Railway station construction work
Herstellung Betonkanal Trogwandhohlraum Süd
Herstellung Betonkanal Trogwandhohlraum Süd
Rohbauleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-29
Railway station construction work
AvL0910-F1, Los 5: Umbau temporäre Datenlogger in Bahnhofshalle
AvL0910-F1, Los 5: Umbau temporäre Datenlogger in Bahnhofshalle
Rohbauleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Baufortschritt
Version of 2023-12-29
Railway station construction work
Zusätzliche Leistungen: Krane 2.7 und 2.8
Zusätzliche Leistungen: Krane 2.7 und 2.8
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-22
Railway station construction work
Zusätzliche Planungsleistungen für Leitungsführung in Schnittstellenbereichen
Zusätzliche Planungsleistungen für Leitungsführung in Schnittstellenbereichen
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der Technischen Ausrüstung und anteiliger Planungsleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-22
Railway station construction work
Los 4 - Schalendach BHH - Zusätzliche Winterbaumaßnahmen zur Ausführung der Abdichtung an den Baumtrögen im Bereich der Loungedecke
Los 4 - Schalendach BHH - Zusätzliche Winterbaumaßnahmen zur Ausführung der Abdichtung an den Baumtrögen im Bereich der Loungedecke
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-22
Railway station construction work
Änderung der Steuereinheit des linienförmigen Wärmemelders
Änderung der Steuereinheit des linienförmigen Wärmemelders
Technische Gebäudeausrüstung der Bahnhofshalle
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Version of 2023-12-22
Railway station construction work
AvL0088a - Phase II - LV-Paket -29-7.00.00 TGA - Geänderte/zusätzliche Planungsleistungen (W+M-Planung)
AvL0088a - Phase II - LV-Paket -29-7.00.00 TGA - Geänderte/zusätzliche Planungsleistungen (W+M-Planung)
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der Technischen Ausrüstung und anteiliger Planungsleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-19
Railway station construction work
Versetzen einer bauzeitlichen Schiebetüre in der Verbauwand am Querbahnsteig
Versetzen einer bauzeitlichen Schiebetüre in der Verbauwand am Querbahnsteig
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-19
Railway station construction work
Los 5 – Versetzen Winkelsteine für Herstellung Gefällekeil
Los 5 – Versetzen Winkelsteine für Herstellung Gefällekeil
Rohbauleistungen der aufgehenden Bauteile Südkopf inkl. Gefällekeil
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Version of 2023-12-19
Railway station construction work
Baustraße A - Umsetzung eines Treppenturmes
Baustraße A - Umsetzung eines Treppenturmes
Vorhaltung, Wartung, Unterhalt und Rückbau von mehreren Treppentürmen
Umsetzen im Zuge des Baufortschritts
Version of 2023-12-15
Railway station construction work
Anpassung Musterfläche
Anpassung Musterfläche
Planung und Ausführung Natursteinarbeiten Bahnhofshalle
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Version of 2023-12-15
Railway station construction work
LV Paket 17: Geänderte Beschichtung in den Medienkanälen/Trogwandhohlräumen sowie zusätzliche Schutzmaßnahmen
LV Paket 17: Geänderte Beschichtung in den Medienkanälen/Trogwandhohlräumen sowie zusätzliche Schutzmaßnahmen
Beschichtungsarbeiten in der Bahnhofshalle
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Version of 2023-12-06
Railway station construction work
losübergreifend - Bereich Interimstreppenhaus, zusätzliche Leistungen zum Ausbau Steg A Oberseite
losübergreifend - Bereich Interimstreppenhaus, zusätzliche Leistungen zum Ausbau Steg A Oberseite
Rohbauleistungen Interimstreppenhaus BA11 (Los 6)
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Version of 2023-12-06
Railway station construction work
Aufbeton als Auflager für Schallabsorber und Leuchtenkanäle
Aufbeton als Auflager für Schallabsorber und Leuchtenkanäle
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der Technischen Ausrüstung und anteiliger Planungsleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der Technischen Ausrüstung und anteiliger Planungsleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-04
Railway station construction work
Zusätzliche Planungsleistungen für Gründungsmaßnahme Bohrpfahl wandartiger Träger
Zusätzliche Planungsleistungen für Gründungsmaßnahme Bohrpfahl wandartiger Träger
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der Technischen Ausrüstung und anteiliger Planungsleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-12-04
Railway station construction work
AvL0969 - Zusätzliche Leistungen Pumpenlaufrad
AvL0969 - Zusätzliche Leistungen Pumpenlaufrad
Rohbau u. Ausrüstung Düker, Herstellung von Pumpen für das Bauwerk
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Version of 2023-12-01
Railway station construction work
losübergreifend Südkopf - geänderte/ zusätzliche Leistungen für das Ausgangsbauwerk Süd
losübergreifend Südkopf - geänderte/ zusätzliche Leistungen für das Ausgangsbauwerk Süd
Rohbauleistungen der aufgehenden Bauteile Südkopf inkl. Verfüllung
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Version of 2023-12-01
Railway station construction work
Geänderte/zusätzliche Leistungen Planung Verfüllung Zugangsschacht
Geänderte/zusätzliche Leistungen Planung Verfüllung Zugangsschacht
Planung Drainage, Spül-/Kontrollschacht DN1200 (Schacht S1-r)
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Version of 2023-12-01
Railway station construction work
Los 4 - ZB Staatsgalerie - Geänderte/ zus. Leistungen Einbauteil für Lagerung Gitterschale
Los 4 - ZB Staatsgalerie - Geänderte/ zus. Leistungen Einbauteil für Lagerung Gitterschale
Rohbauleistungen der aufgehenden Bauteile Südkopf inkl. Einbauteile Auflager Gitterschale
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Version of 2023-11-28
Railway station construction work
Installation von Sinkkästen und Entwässerungsrinnen
Installation von Sinkkästen und Entwässerungsrinnen
Dach- und Absturzsicherung Schwallbauwerk.
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Version of 2023-11-24
Railway station construction work
Winterbaumaßnahmen zur Durchführung von Sichtbetonarbeiten im Loungebereich
Winterbaumaßnahmen zur Durchführung von Sichtbetonarbeiten im Loungebereich
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-11-24
Railway station construction work
Winterbaumaßnahmen für Abdichtungsarbeiten Schalendach Schwindgasse D13a
Winterbaumaßnahmen für Abdichtungsarbeiten Schalendach Schwindgasse D13a
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-11-24
Railway station construction work
Zusätzliche Leistungen Arbeitsraumverfüllung BA08 bis BA09
Zusätzliche Leistungen Arbeitsraumverfüllung BA08 bis BA09
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-11-24
Railway station construction work
Wasserstrahlen des Speicherbeckens zur Untergrundvorbereitung
Wasserstrahlen des Speicherbeckens zur Untergrundvorbereitung
Bodenbeschichtung (Bahnhofshalle)
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Version of 2023-11-22
Railway station construction work
LV-Paket-12-1.56.00: Umbau der bestehenden Baustromversorgung
LV-Paket-12-1.56.00: Umbau der bestehenden Baustromversorgung
Baustelleneinrichtung
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Version of 2023-11-21
Railway station construction work
LV-Paket-27-6.43.90 Bodentore NK u. SK – Fortschreibung der Werk- und Montageplanung
LV-Paket-27-6.43.90 Bodentore NK u. SK – Fortschreibung der Werk- und Montageplanung
LV-Paket-27-6.43.90 Bodentore - NK u. SK
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Version of 2023-11-21
Railway station construction work
Geänderte/zusätzliche Leistungen Asphaltoberfläche
Geänderte/zusätzliche Leistungen Asphaltoberfläche
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), Tiefbau- und Straßenbauleistungen
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Version of 2023-11-21
Railway station construction work
LV-Paket-11-1.56.00: Bewetterung Trogwandhohlräume und Herstellung Logistikrampe
LV-Paket-11-1.56.00: Bewetterung Trogwandhohlräume und Herstellung Logistikrampe
Baustellenlogistik
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Version of 2023-11-15
Railway station construction work
Kalibrierung von Leerrohren verschiedener Durchmesser
Kalibrierung von Leerrohren verschiedener Durchmesser
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Vorleistung für nachfolgende Installationen
Version of 2023-11-15
Railway station construction work
AvL0956- Los 30- Kamerabefahrung der Längstentwässerung im Bereich des Bestandsbauwerkes
AvL0956- Los 30- Kamerabefahrung der Längstentwässerung im Bereich des Bestandsbauwerkes
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), öffentliche Entwässerungsleitungen, Zustandsfeststellung
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Version of 2023-11-13
Railway station construction work
Südkopf - Wiederherstellung Schulhof Königin-Katharina-Stift - Planung Leistungsphase 5-6
Südkopf - Wiederherstellung Schulhof Königin-Katharina-Stift - Planung Leistungsphase 5-6
Planungsleistungen für die Wiederherstellung Schulhof
Forderung Dritter
Version of 2023-11-13
Railway station construction work
Konturgefräste Bindebleche Dreibein- und V-Stützen
Konturgefräste Bindebleche Dreibein- und V-Stützen
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Modifizierung der Ausführungsgrundlagen hinsichtlich des Bearbeitungsverfahrens der Stahlbleche
Version of 2023-11-07
Railway station construction work
Los 30 - AvL0958: Materialisierungs- und Ausführungsgrundlage für die Bohrpfähle mit Rückverankerung des Mittelverbau TB2
Los 30 - AvL0958: Materialisierungs- und Ausführungsgrundlage für die Bohrpfähle mit Rückverankerung des Mittelverbau TB2
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), Tiefbau- und Straßenbauleistungen
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Version of 2023-11-07
Railway station construction work
Los 4 – Zugangsbauwerk Staatsgalerie: geänderte Ausführungspläne (hier: Upload Eplass vom 12.10.23)
Los 4 – Zugangsbauwerk Staatsgalerie: geänderte Ausführungspläne (hier: Upload Eplass vom 12.10.23)
Rohbauleistungen der aufgehenden Bauteile Südkopf inkl. Zugangsbauwerk Staatsgalerie
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Version of 2023-11-07
Railway station construction work
AvL0948- Los 30- Herstellung und zus. Bestandssanierung Schachteinstiege Speicherbecken Weströhre - Bestand
AvL0948- Los 30- Herstellung und zus. Bestandssanierung Schachteinstiege Speicherbecken Weströhre - Bestand
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), Tiefbau- und Straßenbauleistungen
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Version of 2023-11-03
Railway station construction work
Elastomerlager Verteilerstege A und B
Elastomerlager Verteilerstege A und B
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Fortschreibung der Ausführungsplanung
Version of 2023-10-30
Railway station construction work
Änderung von Bolzen in Teilbereichen zur Befestigung von Ausbauelementen Steg C
Änderung von Bolzen in Teilbereichen zur Befestigung von Ausbauelementen Steg C
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-10-30
Railway station construction work
Ergänzende Materiallieferungen für ZiE-Versuch an das KIT Karlsruhe
Ergänzende Materiallieferungen für ZiE-Versuch an das KIT Karlsruhe
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Forderungen Dritter
Version of 2023-10-16
Railway station construction work
AvL0895 - Los 30 - Entkernung BW HST Staatsgalerie
AvL0895 - Los 30 - Entkernung BW HST Staatsgalerie
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), Tiefbau- und Straßenbauleistungen
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Version of 2023-10-16
Railway station construction work
Los 4 - Lounge-Bereich: Baumtrogentwässerung, Aufbeton und Abdichtung
Los 4 - Lounge-Bereich: Baumtrogentwässerung, Aufbeton und Abdichtung
Rohbauleistungen Lounge Los 4 inkl. Abdichtung
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Version of 2023-10-16
Railway station construction work
Los 4 - Betonprüfkörper im Zuge der Betonage D12N
Los 4 - Betonprüfkörper im Zuge der Betonage D12N
Rohbauleistungen Schalendach Los 4 inkl. D12
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Version of 2023-10-16
Railway station construction work
Los 30 - Winkelstützwand zur Realisierung der BE-Fläche aufgrund geänderter Verkehrswegeführung
Los 30 - Winkelstützwand zur Realisierung der BE-Fläche aufgrund geänderter Verkehrswegeführung
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), Tiefbau- und Straßenbauleistungen
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Version of 2023-10-09
Railway station construction work
Los 4 - Lieferung und Einbau zus. Einbauteile für die Gitterschale Staatsgalerie
Los 4 - Lieferung und Einbau zus. Einbauteile für die Gitterschale Staatsgalerie
Rohbauleistungen Schalendach Los 4, Einbauteile Auflager Gitterschale
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Version of 2023-10-04
Railway station construction work
Zusätzliche Leistungen Arbeitssicherheit
Zusätzliche Leistungen Arbeitssicherheit
Ausbau der Bahnhofshalle
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Version of 2023-10-04
Railway station construction work
Probelauf für die Befestigung von Stahlrollenringen für die Leerrohre Hydraulikleitungen
Probelauf für die Befestigung von Stahlrollenringen für die Leerrohre Hydraulikleitungen
Bodentore Nord- und Südkopf
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Version of 2023-10-04
Railway station construction work
Streckmetall-Musterdecke
Streckmetall-Musterdecke
Ausbau der Bahnhofshalle
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Version of 2023-10-04
Railway station construction work
Zusätzliche Leistungen für Ausbau im Nordkopf, Südkopf und in der Bahnhofshalle
Zusätzliche Leistungen für Ausbau im Nordkopf, Südkopf und in der Bahnhofshalle
Ausbau der Bahnhofshalle
Fortschreibung der Objektplanung bzw. Konkretisierung der Werk- und Montageplanung
Version of 2023-10-04
Railway station construction work
Erweiterung der Baustrom- und Baubeleuchtung
Erweiterung der Baustrom- und Baubeleuchtung
Baustelleneinrichtung
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Version of 2023-10-04
Railway station construction work
Zusätzliche Flächenmaßnahmen
Zusätzliche Flächenmaßnahmen
Baustellenlogistik
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Version of 2023-10-02
Railway station construction work
AvL0944 - Los 11 - FHMK Provisorische Verlängerung der Druckleitung Hebeanlage
AvL0944 - Los 11 - FHMK Provisorische Verlängerung der Druckleitung Hebeanlage
Herstellung FHMK Medien- / Fernheizkanal, Hebeanlage
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Version of 2023-10-02
Railway station construction work
Los 2 - Rohbau - Aufbeton -BA09 Trogwandbereich - Herstellung von zwei zusätzlichen Schächten
Los 2 - Rohbau - Aufbeton -BA09 Trogwandbereich - Herstellung von zwei zusätzlichen Schächten
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Planungsfortschreibung
Version of 2023-09-27
Railway station construction work
(Stillstands-)Wartung der Plattenschieber bis zur VOB-Abnahme
(Stillstands-)Wartung der Plattenschieber bis zur VOB-Abnahme
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-09-27
Railway station construction work
Freilegen von zwei Schächten in BA9 und BA14, Gleis 4, 5
Freilegen von zwei Schächten in BA9 und BA14, Gleis 4, 5
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach (hier: Los 2, Gleisschüttung nach Fertigstellung der Rohbauarbeiten)
Bauablaufbedingt vorgezogene Vorgabe eines dritten AN
Version of 2023-09-27
Railway station construction work
AvL0940 - Los 19 – Düker Nesenbach: Anpassung Schachtdeckelhöhen aufgrund geänderter Schachtdeckelhöhen der Freianlagen
AvL0940 - Los 19 – Düker Nesenbach: Anpassung Schachtdeckelhöhen aufgrund geänderter Schachtdeckelhöhen der Freianlagen
Rohbauleistungen Düker Nesenbach.
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Version of 2023-09-25
Railway station construction work
HSW - Interimsverfüllung Deckel
HSW - Interimsverfüllung Deckel
S21, PFA 1.1, VE1 - Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach (hier: Schachtdeckel Hauptsammler West)
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Version of 2023-09-25
Railway station construction work
Los 5 – Neue Ausführungsgrundlage für die Verfüllung der aufgehenden Bauwerke Südkopf
Los 5 – Neue Ausführungsgrundlage für die Verfüllung der aufgehenden Bauwerke Südkopf
Rohbauleistungen der aufgehenden Bauteile Südkopf inkl. Verfüllung
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Version of 2023-09-25
Railway station construction work
Austausch Natursteinplatten Musterfläche Steg D1 gemäß Ausführungsbemusterung
Austausch Natursteinplatten Musterfläche Steg D1 gemäß Ausführungsbemusterung
Planung und Ausführung Natursteinarbeiten Bahnhofshalle
Planungsfortschreibung Bodenbelagsplanung
Version of 2023-09-25
Railway station construction work
Aktualisierung W+M-Planung, Ausführung vorbereitende Maßnahmen wie Kabeltrassendemontage und - montage sowie Kernbohrungsarbeiten im Raum bbIP
Aktualisierung W+M-Planung, Ausführung vorbereitende Maßnahmen wie Kabeltrassendemontage und - montage sowie Kernbohrungsarbeiten im Raum bbIP
Kabeltrassenbau Bahnhofshalle.
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Version of 2023-09-25
Railway station construction work
Aktualisierung W+M-Planung, Ausführung vorbereitende Maßnahmen wie Kabeltrassendemontage und - montage sowie Kernbohrungsarbeiten im Raum bbIP
Aktualisierung W+M-Planung, Ausführung vorbereitende Maßnahmen wie Kabeltrassendemontage und - montage sowie Kernbohrungsarbeiten im Raum bbIP
Gebhard-Müller-Platz (Los 30), Tiefbauleistungen
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Version of 2023-09-25
Railway station construction work
Schwallbauwerke: Geänderter Aufbau und Erweiterung der Fläche sowie Anpassung der W+M-Planung (Außengerüst SK, Innengerüst NK)
Schwallbauwerke: Geänderter Aufbau und Erweiterung der Fläche sowie Anpassung der W+M-Planung (Außengerüst SK, Innengerüst NK)
Gerüstarbeiten NK/SK (inkl. Werk- und Montageplanung)
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Version of 2023-08-04
Railway station construction work
Rechtsberatung für NU-Belange in Zshg. mit LPH 6 u. 7 HOAI
Rechtsberatung für NU-Belange in Zshg. mit LPH 6 u. 7 HOAI
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der Technischen Ausrüstung und anteiliger Planungsleistungen für das Bauvorhaben S21, PFA1 .1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-08-04
Railway station construction work
Natursteinmusterfläche - Teil 2
Natursteinmusterfläche - Teil 2
Planung Ausbau Bahnhofshalle
Planungsfortschreibung
Version of 2023-08-02
Railway station construction work
Betonkosmetische Überarbeitung an den Tunnelstummeln
Betonkosmetische Überarbeitung an den Tunnelstummeln
Rohbauleistungen für Bauvorhaben S21, PFA1.1, VE1-Talquerung, Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker Hauptsammler West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
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Version of 2023-08-02
Railway station construction work
Bau- und Lieferleistung, HSW-Wartungsvertragsergänzung zusätzliche Anlagen
Bau- und Lieferleistung, HSW-Wartungsvertragsergänzung zusätzliche Anlagen
Düker HS-West, technische Ausrüstung, Wartungsvertrag für Bau- und Lieferleistungen
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Version of 2023-08-02
Railway station construction work
Los 4 - Anbindebauwerk: Ausführung von Ortbetonschächten
Los 4 - Anbindebauwerk: Ausführung von Ortbetonschächten
Rohbauleistungen Anbindebauwerk
Freianlagenplanung
Version of 2023-05-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Vergrößerung der Stahlbaubühne
Version of 2023-05-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Anforderungen aus Planungsfortschreibung und Vorgaben Dritter
Version of 2023-05-08
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Aus Planungsfortschreibung der technischen Ausrüstung resultierende Anforderungen
Version of 2023-04-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erhöhte Anforderungen
Version of 2023-04-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erhöhte Anforderungen
Version of 2023-04-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Für Einbringung erforderliche Zusatzleistungen (bauzeitlicher Höhenausgleich wegen bauablaufbedingt noch nicht eingebautem Doppelboden bzw. Aufbeton)
Version of 2023-04-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erhöhte Anforderungen
Version of 2023-04-21
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-04-18
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-04-18
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Fortschreibung Objektplanung
Version of 2023-04-17
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Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-04-05
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Rohbauarbeiten, u. a. mit Herstellung von Technikkanälen und Mauerwerkswänden in Technikräumen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-04-05
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Loungebodenplatte einschl Technikkanäle und Wandscheiben vor dem Bestandsgebäude (Bonatz).
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-04-04
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Herstellung L-Wände
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-03-24
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Herstellung von Standortflächen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-03-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Fortführung der Planung
Version of 2023-03-17
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-03-17
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-03-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-03-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-03-13
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-28
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-28
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-28
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-28
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-28
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-24
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Unvorhersehbares Betonbauteil
Version of 2023-02-24
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Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Auflösung von Abhängigkeiten
Version of 2023-02-24
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2023-02-24
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-02-21
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Trogwandstütze auf fertiger Lounge-Bodenplatte.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Bauablaufbedingt geänderte Herstellungsreihenfolge
Version of 2023-02-21
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Vorhaltung Containerburg
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Baulogistik.
Version of 2023-02-21
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung Schachtdeckel
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-02-20
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planungs-, Bau und Lieferleistungen zur Herstellung der Betriebstechnischen Ausstattung für das Projekt GMP- Los 30.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2023-02-14
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung Dachabdichtung und Absturzsicherung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-02-14
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung und Inbetriebnahme Wasserhaltung in Speicherbecken
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-02-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
MSR-Schränke Speicherbecken Südkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-02-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der technischen Ausrüstung, der Baulogistik und anteiliger Planungsleistungen für den künftigen Tiefbahnhof Stuttgart Hbf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-02-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Leistungen des Rohbaus, des Ausbaus, der technischen Ausrüstung, der Baulogistik und anteiliger Planungsleistungen für den künftigen Tiefbahnhof Stuttgart Hbf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellen von Entwässerungsleitungen bis 1m außerhalb des Gebäudes.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Anforderungen an die Interimsentwässerung
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung der Bestandsunterlagen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauleistungen für Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Voraussetzung für Leistungserbringung der Folgegewerke
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Verbindungsstege A, B, C.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung von AP und Ausführung der Bachwasserleitung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Neue Planungsgrundlagen Dritter.
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung Randwege SK.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung der Bestandsunterlagen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Abgabe der Oberflächenentwässerung an Übergabestellen des GWMT.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Verkehrswegebau VS 6.2 (B14)
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung von AP und Ausführung der Randwege im SK.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Neue Planungsgrundlagen Dritter.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung der Bestandsunterlagen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Fundamente der Hölscherbrücke / BA23 o. Rückbau .
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung Sicherheitsdrainagen im Südkopf mit Anschluss/Zusammenschluss der Sicherheitsdrainageschächte an den Ableitkanal
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Ausführung der Betriebstechnischen Ausstattung für das Projekt GMP Los 30
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Planungsfortschreibung unter Berücksichtigung aktualisierter/geänderter Normen bzw. Richtlinien.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der VS7 Verlängerung (2-spurig) inkl. der Vrao
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Einrichtung der Bauphase 6-2 mit zugehörigen Verkehrsstufen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbauleistungen Fernbahntunnel und Bahnhofshalle, Düker HS West und Cannstatter Straße sowie Düker Nesenbach
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2023-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Anforderungen an die Interimsentwässerung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Neue Planungsgrundlagen Dritter.
Version of 2023-01-24
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Blöcke 310 und 311.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Änderung der Planung durch Anforderung Dritter.
Version of 2023-01-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Estricharbeiten Ausbau Bahnhofshalle
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Geringe Trocknungszeiten.
Version of 2023-01-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
LV Baulogistikleistungen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Baustromnetz muss an die Baustromversorgung angeschlossen werden.
Version of 2022-12-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Leistungen nicht enthalten bzw. nicht vorgesehen.
Version of 2022-12-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung Fildertunnel.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen der Ausführung an die Ausführungsplanung.
Version of 2022-12-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung Fildertunnel
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassung der Ausführung an die örtlichen Gegebenheiten.
Version of 2022-12-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Spartenfreie BE-Fläche am Fildertunnel..
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-12-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Leistungen nicht enthalten bzw. nicht vorgesehen.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Lieferung und Einbau von Datenloggern nach den gültigen Regelungen.
Version of 2022-12-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Fassaden- u. Raumgerüste - Nord- u. Südkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-12-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Ausbau Bahnhofshalle und technische Ausrüstung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Für Bemusterung erforderliche Musterfläche.
Version of 2022-12-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Vollausbruch im Anfahrbereich Hbf Süd in 7 Teilflächen. Einbau eines 16 Meter langen Rohrschirms.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-12-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Tagwässer des Trog- und Sonic-Boom Bauwerk werden in Schächten gesammelt und über eine Transportleitung durch den Fildertunnel in den Hauptbahnhof geleitet.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassung auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-12-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Estricharbeiten Ausbau Bahnhofshalle.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Geringere Trocknungszeiten.
Version of 2022-12-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Betrieb des Sprengstofflagers sowie die Lagerung der Sprengstoffe gem. Sprengstoff-Gesetz und deren Verordnungen.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassung auf Grund Inkrafttreten der EU-Richtlinie.
Version of 2022-11-22
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Ausbau und TGA-Arbeiten.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Ausführungsplanung Schallabsorber.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. (Siehe Ziffer VII. 2.1 ).
Version of 2022-11-11
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
UFT Richtung Filderportal teilweise konventionell und mit TVM aufzufahren.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-11-02
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Teilflächenverpressung im Bereich UFT mit der Betongüte C60/75.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-10-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Umplanung der Schleusenwände der Achse 801 der Verbindungsbauwerke 4, 5, und 7.
Version of 2022-10-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung BA23.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-10-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung eines funktionsfähigen Speicherbeckens mit Zuleitung (Ableitung bauseits durch Dritte).
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-10-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung Baugrube Trogbauwerk mit dazugehöriger Untergrundverbesserung.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-10-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1, Stahleinbauteile Hutze
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Siehe Ziffer VII. 2.1.
Version of 2022-10-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21 DB Projekt Stuttgart-Ulm – PFA 1.1 GMP - Los 30.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-10-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Gemeinsame Vergabe der beiden Lose an den AN.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Bauzeitverlängerung auf Grund von Störeinflüssen.
Version of 2022-10-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Festpreisvereinbarung für die Entsorgung und Verwertung der Aushub- und Ausbruchmassen des Baufelds und der Vortriebe Filderportal.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Verzögerung im Bauablauf und eine Fortschreibung der entsprechenden Ausführungszeiträume.
Version of 2022-10-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Erstellung Portal Rettungszufahrt Hbf Süd.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassung auf Grund von Planungsänderungen.
Version of 2022-10-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Vollständige Füllung des Ringspaltes.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassungen auf Grund von Planänderungen.
Version of 2022-10-11
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
LV Baulogistikleistungen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Bestehender Trafo muss an die neuen Baustelleneinrichtungsflächen angeschlossen werden.
Version of 2022-10-11
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Straßenbauarbeiten und Verkehrseinrichtungsleistungen im Rahmen der VS6.2
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung.
Version of 2022-10-03
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Baulogistikleistungen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung.
Version of 2022-09-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21 PFA 1.1 LV Rohbau Talquerung
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Abdichtung zwischen Neubau und Bestand.
Version of 2022-09-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung der Schalungsplanung der aufgehenden Bauwerke SK.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Wasserhaltung BA9
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
2 eingleisige Rechtecktunnel in offener Bauweise (Sonic-Boom-Bauwerk) und 2 parallel verlaufende Trogbauwerke.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassung auf Grund von Planänderungen.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Vorhaltung einer Schlauchwaage zum Monitoring möglicher Setzungen über die gesamte Bauzeit.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung der Rohbauplanung Wand W10 und der Randwegeplanung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Fortschreibung der Planung
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Einbringen der Fertigteile mit einem Versetzgerät..
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauliche Trennung S-förmiger Verbindungstunnel und Stadtbahn-Bauwerk
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung Verbindungsbauwerke und Technikräume.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Anpassung auf Grund von Planänderungen.
Version of 2022-09-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung Baugrube
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Entsorgung gemäß gültigen Vorschriften
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung der Baubehelfe der Teilbaugrube 1.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Durchführung Restleistungen.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Vorzeitige Teilübergaben von einzelnen Baufelder an den AG bzw. an Nachfolgegewerk BTO.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Hanmuster Stahlbau Stege samt Beschichtung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Einrichtung der Verkehrsstufe VS9-3
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
BewehrHerstellung einer Raumfuge zum Bestand S-Bhf-Tief.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planungs-, Bau und Lieferleistungen zur Herstellung der technischen Ausrüstung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bewehrungs-, Schal- und Betonarbeiten für Talquerung/Bahnhofshalle einschl. Lieferung und Einbau Bewehrung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Bauablaufbedingt erforderliche Kapazitätserhöhung.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Sauberkeitsschicht auf dem Niveau von Nachbarabschnitt LO.30.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Planungsänderung.
Version of 2022-09-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Erstellen Messkonzept für den Filderunnel.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellung der Schalungsplanung der aufgehenden Bauwerke SK.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Wasserhaltung BA9
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der VS7 Verlängerung (2-spurig) inkl. der VRAO
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-09-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Schächte
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2022-09-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung unterer Fildertunnel mittels TVM-Vortrieb und konventioneller Bauweise
Version of 2022-09-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Errichtung und Einrichtung der Baustelleneinrichtung am Filderportal..
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Zusätzlichen bzw. geänderten Leistungen aufgrund anderer Randbedingungen der Örtlichkeiten.
Version of 2022-09-07
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbau Talquerung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2022-09-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbau Talquerung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Siehe Ziffer VII2.1.
Version of 2022-09-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbau Talquerung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Terminsichernde Maßnahmen.
Version of 2022-09-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rohbau Talquerung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2022-08-29
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Wasserhaltung BA9
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-08-29
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planungs-, Bau und Lieferleistungen zur Herstellung der technischen Ausrüstung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Schottwände Rettungszufahrt Nordkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Ausführung der Abdichtung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Siehe Ziffer VII.2.1.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Einbau von Dammbalken zum Absperren von Gerinnen oder Gerinneabschnitten für HSW.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Lieferung und Herstellung der Verteilerstege in der Bahnhofshalle.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung des Grundwassermonitorings BA11.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Planungsfortschreibung zur Optimierung des Bauablaufs.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Tunnelsanierung GMP mit Betonabtrag von chloridhaltigem Beton inkl baubegleitender Chloriduntersuchung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Sanierung des Bestandstunnels sowie Verlängerung der Unterfahrung GMP inkl. notwendiger Arbeiten zur Einrichtung der Verkehrsstufen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung, Vorhaltung und ggf. Rückbau Verbauwand BA21.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-07-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung und Sanierung Brüstungswand Südportal.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-06-29
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Entsorgung des Erdmaterials über die von der ZBL zur Verfügung gestellten übergeordneten Flächen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-06-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erstellen der Ausführungspläne sowie der statischen Berechnungen der Ingenieurbauwerke am Nordkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Zusätzliche Ausbaulasten / geänderte Lastannahmen.
Version of 2022-06-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Entsorgung des Erdmaterials über die von der ZBL zur Verfügung gestellten übergeordneten Flächen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-06-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Nachweis der erforderlichen Vorspannung der S-Bahn Überbrückung .
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Geänderte Vorgaben der UiG
Version of 2022-06-21
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Einrichtung und Vorhaltung der Verkehrsstufe 6.2.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-06-21
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Verkehrssicherung, Einrichtung und Vorhaltung der Verkehrsstufe 4.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-06-17
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung des Schachts S19-l im Südkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. siehe VII.2.1
Version of 2022-06-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Südflügelwand.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-06-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Leistungen für Trogwandfertigteile.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Fortschreibung der Planung.
Version of 2022-06-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Abdichtung im Südkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Siehe Ziffer VII.2.1 .
Version of 2022-06-17
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung von Leerrohren.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Sicherstellung der unterbrechungsfreien Versorgung mit elektrischer Energie mit Anpassung an den Bauablauf
Version of 2022-05-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Ununterbrochene elektrische Versorgung der Baustelleneinrichtung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Sicherstellung der unterbrechungsfreien Versorgung mit elektrischer Energie mit Anpassung an den Bauablauf
Version of 2022-05-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung der Ableitstrecke des Düker Nesenbachs
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-05-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Abdichtung Trogwände ohne Unterbrechung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Abstellen der Abdichtung auf Baustraßenniveau zur Generierung zusätzlicher BE-Flächen.
Version of 2022-04-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Aufbau , Vorhaltung, Abbau der Wasserhaltungsanlage an Übergabestation 4.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolge. Optimierung des Bauablaufs mit Vorziehen einer Trogwandstütze, daher Kollision mit der WH-Anlage.
Version of 2022-04-27
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Installation der ITK Leitungen und End-Komponenten für den Personensteg
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolge. Normative Regelwerksanpassungen
Version of 2022-04-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Vorhaltung von Arbeitsbühnen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-04-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung des Schachts S19-l im Südkopf.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2022-04-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Verdämmung und Verfüllung der alten Haltestelle Staatsgalerie.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung
Version of 2022-04-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen zur Umsetzung von fortgeschriebenen Anforderungen an den Personensteg
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolge.
Version of 2022-04-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Leistungen für Herstellung Medienkanal
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolge.
Version of 2022-04-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Tunnelsanierung GMP mit Betonabtrag von chloridhaltigem Beton inkl. baubegleitender Chloriduntersuchung
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-04-08
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
GMP Tunnelsanierung mit Verdämmung der Haltestelle unterhalb der Tunnelanlage.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung. Umsetzung von Anforderungen aus geotechnischem Messkonzept
Version of 2022-04-08
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen zur Freimachung des GMP Platzes zur Sicherstellung der Baufreiheit für die Einrichtung der Verkehrsphasen zum GMP-Projekt durch den AN.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-04-08
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen zur Herstellung von Fundamenten für zusätzliche Verkehrseinrichtungsgegenstände
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-04-04
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung als notwendig Vorleistung zur Einrichtung der Verkehrsstufe 4+; Umlegung und Sicherung von Leitung hinter dem Schwallbauwerk.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-04-04
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Umbau der Messstelle BA25.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2022-04-04
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen zur Ertüchtigung der BE Baufeld 8.5 Staatsgalerie Achse 34 und damit verbundenen Sicherung von Bestandsleitungen zur Einrichtung der BE-Fläche BA23
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges.
Version of 2022-04-04
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planungsleistungen und Machbarkeitsstudie zur Verdämmung und Verfüllung der alten Haltestelle SSB.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-04-04
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Betonage Parabeldecke FD7.2
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Verschiebungen aufgrund Änderungen im Ablauf.
Version of 2022-03-30
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Fildertunnel, Ausführung mittels Tunnelbohrmaschine sowie Tunnel in bergmännischer Bauweise, Eisenbahntechnische Ausrüstung und Oberbau. Aufgrund der geänderten geologischen Verhältnisse und den Anforderungen zum Umgang mit Anhydrit sind innerhalb der Maßnahmen ergänzende Leistungen im Vortrieb, Injektionen sowie Innenschale erforderlich. Darüber hinaus war das ursprüngliche Ablaufkonzept der Tunnelbohrmaschine nicht umsetzbar.
Andere Auftragnehmer für die Arbeiten im Bereich der Tunnelröhren sind aus baubetrieblichen, logistischen sowie technischen und wirtschaftlichen Gegebenheiten nicht möglich, da vor allem technische Abhängigkeiten und Schnittstellen innerhalb der Leistungserbringung des Gesamtauftrages gegeben sind. Es ergeben sich räumliche zeitliche, logistische und organisatorische Überschneidungen einzelner Leistungsbestandteile, welche zu erheblichen bzw. nicht lösbaren Schnittstellenproblemen bei Beauftragung mit Drittunternehmen führen würden.Die technischen Abhängigkeiten innerhalb der Betrachtung einzelner Leistungen wie Vortrieb mit Tunnelbohrmaschine bergmännischer Vortrieb im Anhydritbereich, Injektionen, Innenschale sind insgesamt so entscheidend, dass die separate Vergabe von Teilleistungen entweder überwiegend technisch nicht umsetzbar oder mit erheblichen und untragbaren Nachteilen bei Umsetzung, Kosten und Bauzeit verbunden sind.
Version of 2022-03-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Ausführung mittels Tunnelbohrmaschine sowie Tunnel in bergmännischer Bauweise, Eisenbahntechnische Ausrüstung und Oberbau. Aufgrund der geänderten geologischen Verhältnisse und den Anforderungen zum Umgang mit Anhydrit sind innerhalb der Maßnahmen ergänzende Leistungen im Vortrieb, Injektionen sowie Innenschale erforderlich.
Darüber hinaus war das ursprüngliche Ablaufkonzept der Tunnelbohrmaschine nicht umsetzbar.
Die ergänzende bergmännische Bauweise in Teilstücken bzw. im Anschluss an den mechanischen Vortrieb sowie erhebliche Injektionsarbeiten waren auf Grundlage der angetroffenen Geologie notwendig. In diesem Bereich sind die Leistungen voneinander insofern abhängig, so dass die Arbeiten Ausbruch, Sicherung, Injektionen und Innenschale ebenfalls in direkter Abfolge und technisch und baulogistisch bedingt, Hand in Hand erfolgen müssen. Die Zuwegungen zu diesen Bereichen kann ausschließlich über das Baufeld des AN-Bau sowie durch bereits aufgefahrene Tunnelabschnitte erfolgen. Die Zuwegung zu den relevanten Tunnelröhren zur Umsetzung der zuvor erläuterten Maßnahmen erfolgt über einen zentralen Zugangspunkt dem Portal Fildertunnel und der Rettungszufahrt. Die Andienungsmöglichkeit über den Anfahrbereich ist weggefallen. So ist die Andienungsmöglichkeit auf Grund räumlichen Verhältnisse die Andienung kapazitiv beschränkt. Da jedoch in den Tunnelröhren und den unmittelbar angrenzenden Bereichen
Version of 2022-03-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bau-, Liefer-, und Planungsleistungen aufgrund Anpassungen der FH - Leitungen im BW Süd-West und BW Nord-Ost.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Leistung ist für das Monitoring der Brücke BA11 zwingend erforderlich
Version of 2022-03-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Berücksichtigung eines zusätzlichen Futterrohres, HKT Nord
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Leistung ist für das Monitoring der Brücke BA11 zwingend erforderlich
Version of 2022-03-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Umverlegung von Wegen.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-03-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung von "Randwegen" im Bereich der Wände W05 und W16 im Südkopf..
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-02-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Verlegung einer Baustromleitung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-02-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zum Schutz vor Witterungseinflüssen ist im Übergangsbereich des sanierten Bereichs der Brüstungswand bis zum Anschluss durch den nächsten Bauabschnitt eine provisorische Abdeckung erforderlich.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-02-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen zur Änderung von Baustellenabsicherung gemäß Forderungen ASR
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-02-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung zusätzlicher Wanddurchführungen und Einbauteilen in den Wänden im Südkopf
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2022-02-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Anpassung der Leerrohrführungen im Medienkanal / Südkopf
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags
Version of 2022-01-25
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Provisorische Verkehrsstufe für Herstellung Mittelverbau
Geändert und / oder zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistungen
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Leistungen für Verkehrssicherung
Geändert und / oder zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistungen
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Machbarkeitsuntersuchung zur früheren Herstellung der Blöcke 310 und 311
Modifikation der AusführungsphaseGrundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Leistungen zur Sicherstellung der Baustellenzufahrt aufgrund geänderter Verkehrsführungen
Geändert und / oder zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistungen
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erhöhte Anforderungen an Verfüllmaterial als Untergrund für Wasseraufbereitungsanlage
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-01-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung von zwei Zugangstüren
Zusätzliche erforderliche Bau-/ Lieferleistung
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
AvL 0739: Ertüchtigung der BE Baufeld 8.5 Staatsgalerie Achse 34 zur weiteren Einrichtung der BE-Fläche BA23.
Zusätzliche erforderliche Bau-/ Lieferleistungen
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung von zwei Gerüsttreppentürmen
Zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistung
Version of 2022-01-10
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Rückbau und Entsorgung von verunreinigter Abdichtung im Zuge von Abbrucharbeiten
Zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistung
Version of 2022-01-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung zusätzlicher Durchbrüche für Leerrohre aufgrund fortgeschriebenem Planungsindex
Geändert und / oder zusätzliche erforderliche Bau- / Lieferleistungen
Version of 2022-01-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Herstellung von zwei Gerüsttreppentürmen
Zusätzliche erforderliche Bau-/ Lieferleistung
Version of 2022-01-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Materialisierung von Elektroinstallationen
Zusätzliche erforderliche Bau-/ Lieferleistungen
Version of 2022-01-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Installation der ITK Leitungen und End-Komponenten für den Personensteg
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2022-01-10
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Sanierung von Asphaltflächen in Randbereichen des Querbahnsteigs
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen
Version of 2022-01-10
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung der Innenschale
Version of 2021-12-24
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Erhöhung Personalkapazität für bereits beauftragte Bewehrungs-, Schal- und Betonarbeiten
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-12-10
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Ausführungsplanung Sohlbeton für den Bereich OTH.
Version of 2021-12-03
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Planung und Herstellung der Schleusentürwände der Verbindungsbauwerke 2 - 11 und 13 gemäß Vorgaben BTO
Version of 2021-11-29
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung zusätzlicher Durchbrüche für Leerrohre
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-11-29
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Lieferung der EBT für flache Lichtaugen
Anpassungen an das Normenwerk (Korrosionsschutz) und statische Anforderungen.
Version of 2021-11-17
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Kampfmittelsondierung im Bereich Obertürkheim
Version of 2021-11-15
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Anpassung der Bautätigkeiten.
Version of 2021-11-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Lieferung und Einsatz von Stellschalungen für Hohlkastenträger
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-11-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
MKA877-FI, AVL0713-F1: Ausführung der erforderlichen Ertüchtigungsmaßnahmen für die Kernbohrungen Technikbereich Nordkopf
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-10-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Liefer- und Bauleistungen zur Verlegung der Löschwasserleitung Schwallbauwerk Süd
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und /oder Ausführungsplanung
Version of 2021-10-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Ausführung der Festtreppen der Verteilerstege inklusive der zugehörigen Werk- und Montageplanung sowie der Korrosionsschutzplanung.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-10-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche für Verkehrsstufe erforderliche Leistungen
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-10-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauhilfsleistungen für andere Gewerke
Aufmaß der ausführenden Fassadenfirma
Version of 2021-10-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen für Sanierungsarbeiten an Bestandsbauwerken in der Konrad-Adenauer-Straße.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges
Version of 2021-10-22
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Sondervortrieb GA 61 0TH und GA 713 UTH
Version of 2021-10-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung zusätzlicher Baubehelfe.
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des Hauptvertrags.
Version of 2021-10-04
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planungsleistung zur Umverlegung des Fuß- und Radweges zwischen MSG und Ferdinand-Leitner-Steg
Erforderliche geänderte und /oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung.
Version of 2021-10-01
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Weitere Vorhaltung von Baustellensicherungselementen / Bauzäunen im BA01
Erforderliche geänderte und /oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung.
Version of 2021-09-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Angepasste Verkehrssicherung der Jägerstr.
Erforderliche geänderte und /oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung.
Version of 2021-09-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Absprießung unter der Gewölbedecke im BA11
Erforderliche geänderte und /oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung.
Version of 2021-09-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bau-, und Lieferleistung zur Herstellung von brandschutztechnischen Abschottungen der Kabelleerrohre in den vier Randwegen NK.
Leistungserbringung durch einen weiteren / anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und einer Verzögerung der Ausführung verbunden. Gleichzeitig ist die Übernahme der Gewährleistung für das Gesamtbauteil durch den AN Bau nicht gegeben.
Version of 2021-09-17
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bau- und Lieferleistung zur Herstellung der Sohle, die den Anforderung des Nachfolgegewerks entspricht
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-09-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Herstellung von zwei Klebeanschlüssen
Version of 2021-09-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung zusätzlicher Leerrohre.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-09-10
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Planung Ausbau in der RZF Hbf Süd sowie den Technikräumen 4 und 5
Version of 2021-09-03
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Umsetzung der Ausführungsplanung RLT-Leitungen und Anpassungen der Bestandsanlagen im Innen und Außenbereich des DCS
Die zu erstellenden Anlagenteile sind Bestandteil der Gesamtanlage, somit handelt es sich um eine Erweiterung von Teilleistungen einer bereits bestehenden Vertragsleistung.
Version of 2021-09-03
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Umverlegung der redudanten MS Baustromversorgung aufgrund der Änderung der Personenlaufwege durch die Demontage des bestehenden Steg 3.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-09-03
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Überprüfung Kernbohrungen Technikbereich Nordkopf sowie Planung und Ausführung der erforderlichen Ertüchtigungsmaßnahmen.
Die Statik bzw. Planung der Wände wurde vom AN erstellt. Der Aufwand für die Überprüfung der Kernbohrungen ist somit für den AN geringer als für einen Dritten, da die Statik im bereits bekannt ist bzw. die Berechnungsmodelle vorliegen.
Version of 2021-08-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistungen zur Herstellung von Abdichtungsarbeiten im Bereich des Dachs D1
Die Leistungserbringung durch einen weiteren / anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und einer Verzögerung der Ausführung verbunden.
Version of 2021-08-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Vorhaltung von Kränen für Ausbauleistungen
Die Leistungserbringung durch einen weiteren / anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und einer Verzögerung der Ausführung verbunden.
Version of 2021-08-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Verfüllung der Teilbaugrube 4
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und einer Verzögerung der Ausführung verbunden.
Version of 2021-08-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Datensicherung der Pegelstandsaufzeichnungen der Bauwerke Hauptsammler West und Düker Nesenbach
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und einer Verzögerung der Begutachtung verbunden. Ein Nachweis der Funktion ist im Nachgang nicht mehr möglich, da die Datenspeicherung in den Anlagen der Bauwerke nur temporär erfolgt.
Version of 2021-08-25
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Überprüfung Kernbohrungen Technikbereich Nordkopf sowie Planung und Ausführung der erforderlichen Ertüchtigungsmaßnahmen
Leistungserbringung durch einen weiteren / anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und einer Verzögerung der Ausführung verbunden.
Version of 2021-08-23
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bauleistung zur Anpassung der Rutschfestigkeitsklasse der Oberfläche am Steg der Brücke BA 19-20
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen sowie dem Bauablauf im gegenständlichen Bereich verbunden
Version of 2021-08-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Bau-, und Lieferleistung zur Anpassung / Verbreiterung der Wegeführung an der LBBW gemäß Personenstromsi-mulation
Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrs-phasen sowie dem Bauablauf im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-08-20
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Umplanung der Schleusenwände der Achse 801 der Verbindungsbauwerke 4, 5, und 7
Version of 2021-08-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Planung und Herstellung einer zusätzlichen Logistiköffnung in der Decke BA 23.
Planung und Herstellung einer zusätzlichen Logistiköffnung.
Version of 2021-08-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Planung des Sohlbetons gemäß Blockteilung der Vortriebsverlängerung im Bereich der Verlängerung.
Version of 2021-07-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bau-, und Lieferleistungen für eine geänderte Wegeführung D5/D6.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen sowie dem Bauablauf im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-07-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bauleistungen zur Errichtung und zum Abbau zusätzlicher Staubschutzwände
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich.
Version of 2021-07-16
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Leerrohre an C 5/D5 Kabelschächten
Version of 2021-07-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A — Fildertunnel,
— Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A — Fildertunnel,
— Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Verbindungsbauwerk 04 Sicherung und Ausbruch
Version of 2021-07-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Sicherung und Ausbruch Verbindungsbauwerk 10
Version of 2021-07-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Vorzeitiger Rückbau der Betonmischanlage am Filderportal
Version of 2021-07-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Gewährung Durchfahrt UFT
Version of 2021-07-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Ausrüstung der Entnahmestellen der temporären Löschwasserleistung mit T-Stücken.
Version of 2021-07-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Herstellung einer Schutterbox.
Version of 2021-07-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bauleistungen für die Herstellung von Plakatierungen an der Einhausung der Wegeführung am BA19/20 inkl. Überprüfung der Windlastberechnungen.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich.
Version of 2021-07-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bemusterung der Fertigteilkanten
Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges. Sicherstellung eines optimalen Produktes.
Version of 2021-07-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Verkehrsmachbarkeitsuntersuchung für die späteren Bauphasen 6-2 und 7 in der Willy-Brandt-Straße.
Grundsätzliche geänderte Anforderungen an die Entwurfs- und/oder Ausführungsplanung. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, die für die späteren Bauphasen 6-2 und 7 erforderlich sind.
Version of 2021-06-07
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
695: Anpassung Baustromversorgung Nordkopf/RZF Nord
Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist nicht möglich, da die Anpassung der Baustromverteilung unter Nutzung der bestehenden Baustromverteilung des AN erfolgen muss.
Version of 2021-06-07
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
696: Bauleistungen für Rückbau und Entsorgung zusätzlicher Leitungen der DB Direktion
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche neue Leistungen, welche nötig sind, um die den FHMK in Betrieb nehmen zu können sowie den Rückbau der A1 Trasse zu ermöglichen, die durch die ehemalige DB Direktion verläuft. Eine technische und vertragliche Trennung; insb. aus Gewährleistungsgründen ist daher nicht möglich Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein un-mittelbarer Zusammenhang mit, der vom ANBau zu erbringender Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2021-06-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bereitstellung Stromanschluss und Notstromversorgung GSA Obertürkheim
Version of 2021-06-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Anpassung Verschneidungsbereich Technikraum Verbindungsbauwerk 07
Version of 2021-06-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1 A – Fildertunnel,
— Los 1 B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1 A – Fildertunnel,
— Los 1 B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Anpassung des Verbindungsbauwerks 12
Version of 2021-06-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Anpassung Verschneidungsbereich Technikraum Verbindungsbauwerk 05
Version of 2021-06-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Anpassung Verschneidungsbereich Technikraum Verbindungsbauwerk 06
Version of 2021-06-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
692: Planungsleistung zur Erstellung einer Machbarkeitsuntersuchung
Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, die zur Herstellung des VS8 auf der Konrad-Adenauer- Straße erforderlich sind.
Version of 2021-06-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
693: Planungsleistung zur Erstellung einer Machbarkeitsuntersuchung
Für die o. g. Leistung sind detaillierte Kenntnisse des Baufortschritts sowie der örtlichen Gegebenheiten notwendig. Die zu untersuchende Wegeführung soll auf der Schwindgasse D4 hergestellt werde. Diese Schwindgasse wird gemäß aktuellem Terminplan nur wenige Monate vor der erforderlichen Inbetriebnahme der Wegeführung hergestellt. Eine Untersuchung durch Dritte ist daher nicht zielführend.
Version of 2021-06-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
694: Bauleistungen für eine geänderte Verfüllung im BA02/03
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN nicht möglich, da es sich um eine Änderung von Vertragsleistungen handelt. Die Überschüttung ist Teil des Hauptvertrages des AN und wird mit dieser AvL lediglich im Umfang geändert.
Version of 2021-06-01
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
BE-Flächen Rückgaben zur Nutzung durch den AN BTO.
Version of 2021-06-01
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1 A – Fildertunnel,
— Los 1 B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1 A – Fildertunnel,
— Los 1 B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Ausführung der Bewehrung Brillenwand Weströhre TA 815.
Version of 2021-05-31
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
691: Im Zuge der Verkehrsumstellung VS5/6 der B14 müssen temporäre Straßenbeschilderungen in der Willy-Brandt-Straße entfernt werden.
Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, die zur Herstellung des VS5/6 auf der WBS erforderlich sind.
Version of 2021-05-31
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
689: Planungsanpassungen sowie Bau-, und Lieferleistungen für Löschwasserleitungen und dazugehöriger Komponenten
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um geänderte/zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten.Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-05-31
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
690: Bau und Lieferleistungen für zusätzlich notwendige statische Einbauteile
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche/geänderte Leistungen, welche nötig sind, um eine Bauablaufoptimierung im Sinne der DB PSU auf dem kritischen Weg des Projektes zu erzielen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhanhg mit, der vom ANBau zu erbringender Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-05-31
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Anpassung des Hebewerk 1 in der Achse 61.
Anpassung gemäß Abstimmung und Prüfbericht BTO.
Version of 2021-05-26
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel;
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel;
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Gemäß Bescheid zur 144/18-ZiE vom 25.3.2020 sind am Ende der Schutzrohre der Löschwasserquerung am Abzweig Wangen Schächte anzuordnen.
Die Leistung ist Bestandteil der originär und gesamtheitlich durch den AN geschuldeten Rohbauarbeiten für die Löschwasserversorgung und zur Erfüllung des werkvertraglichen Erfolgs des AN und des Gesamtprojekts notwendig.
Version of 2021-05-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
438 Phase 1: Planungsleistungen des Ausbau und der Technischen Ausrüstung, der Baulogistikplanung sowie der Gesamtterminplanung
Erhebliche Schwierigkeiten ergeben sich dadurch, dass die restlichen Bauleistungen (Fassade/Ausbau/TA/Fahrbahn/ETA)– in Abweichung von der ursprünglichen Planung des Bauablaufs nunmehr parallel aus Termingründen zu den vom dem bisherigen AN noch zu erbringenden Rohbauleistungen erbracht werden müssen. Dadurch ergab sich ein enorm gestiegener Anspruch an die Gesamtkoordination. Aufgrund des stark komprimierten Bauablaufs und der Abhängigkeit zu den Rohbauarbeiten kann die Baulogistikplanung um den Fertigstellungstermin zu halten nur vom AN der Rohbauarbeiten sinnvoll übernommen werden. Hiervon abweichende Beauftragung würde unbeherrschbare Schnittstellen schaffen und den Inbetriebnahmetermin gefährden.
Version of 2021-05-17
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
438: Bauleistungen des Ausbaus und der Technischen Ausrüstung, der Baulogistikplanung, der Gesamtterminplanung sowie zusätzliche Koordinations- und Steuerungsleistungen.
Ein Wechsel des AN wäre gleichzeitig mit erheblichen Schwierigkeiten und beträchtlichen Zusatzkosten verbunden. Eine gleichzeitige Ausführung der bereits beauftragten Bauleistungen mit den jetzt zu vergebenden zusätzlichen Leistungen durch unterschiedliche Auftragnehmer wäre unter dem Gesichtspunkt der terminlichen und baulogistischen Anforderungen mit erheblichen wirtschaftlichen Nachteilen und Risiken für den Projektablauf verbunden. Das hieraus resultierende Verzögerungsrisiko wird als sehr erheblich eingeschätzt. Hieraus würden erhebliche zusätzliche Baukosten sowie erhebliche Folgekosten sowohl für das Gesamtprojekt S21 als auch für die davon betroffene weitere Bahninfrastruktur resultieren. Dem kann mit einer Erweiterung des bereits vergebenen Auftrags nur wirksam begegnet werden, wenn dem AN zugleich die hier genannten zusätzlichen Leistungen mit übertragen werden.
Version of 2021-04-21
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Aufgrund der angepassten Planung von BTO sind zusätzliche Ankerschienen im Bereich der Brillenwand des BA 25 herzustellen.
Version of 2021-04-21
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bau-, und Lieferleistungen für zusätzliche bzw. geänderte Leistungen zur Einrichtung der neuen Verkehrsstufen durch Rückbau und Kürzung von Massiv – Verbauwänden und Verbauträger inkl. Restverfüllung und Entsorgung.
Änderungen in der Anlagentechnik und der Anpassung von Geländeoberkanten.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, die zur Herstellung des VS5 / 6 und später des VS9 erforderlich sind. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN-Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN-Bau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen sowie dem Bauablauf im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-04-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bau-, und Lieferleistungen für eine geänderte Wegeführung.
Änderung der Wegeführung. Die Verlegung der Wegeführung ermöglicht eine bauablaufoptimierende Umstellung des Bauablaufs.
Version of 2021-04-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bau-, und Lieferleistungen für den Teil- Rückbau des Fernwärmekanals zwischen Baugrube TQ und Teilbaugrube 4 (U12) inkl. erforderlicher Arbeiten für Abbruch und Verdämmung sowie Aufwendungen zur Andienung im beengten Baufeld inkl. der Wiederherstelltung des Geländes
Der Fernwärmekanal kann anstatt des Komplett- Abbruchs und eines geänderten Bauablaufs nur noch in Teilen abgebrochen werden; Die Bedingungen des Baufeldes haben sich zum öffentlichen Bereich entgegen der ursprünglichen Leistung verengt. Aufgrund des geänderten Bauablaufs ist baubedingt die Änderung der Bau-, und Lieferleistung erforderlich.
Version of 2021-04-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bau-, und Lieferleistungen für Erdbau und Kabeltiefbauarbeiten im Bereich der Jägerstrasse außerhalb der Baugrube inkl. erforderlicher Arbeiten zur Errichtung geänderter Wegeführungen (Behelfsbrücken)
Im Bereich der Jägerstrasse kommt es zu zusätzlichen Leistungen im Zuge der Kabelverlegearbeiten für den Rückbau von Hindernissen im Baugrund, zusätzlichen Kabel-, und Erdarbeiten aufgrund geänderter vorgetroffener Kabelführungen, geänderter Wegeführungen in die benachbarten Gebäude, Lieferung von Kabelschächten und zusätzlicher Kosten der Wasserhaltung
Version of 2021-04-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Das Verbindungsbauwerk 1.2-01 entfällt ersatzlos und wird in seiner Funktion vollständig durch den Technikraum 4 ersetzt. Der Technikraum in der Rettungszufahrt zwischen den Röhren entfällt ebenfalls und wird in seiner Funktion vollständig durch den zusätzlichen Technikraum 5 am Ende der Rettungszufahrt ersetzt. Die Torsituation in der Rettungsfahrt ist dementsprechend anzupassen. Diese Änderungen der Entwurfsplanung bringen bauablaufbedingte bzw. bauzeitliche sowie baustatische bzw. geologische Vorteile und Vereinfachungen bei der Bauausführung mit sich und gehen in der PÄ auf.
Version of 2021-04-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Bruckwiesenwegbrücke in Untertürkheim ist auf Bohrpfählen gegründet, die teilweise im Querschnitt der bergmännischen Tunnel stehen. Die Brücke soll über Hilfspfähle und eine Stahlstüztenkonstruktion abgefangen und messtechnisch überwacht werden. Hierfür sind im beengten Baufeld zwischen „Am Nordkai“ und dem Hafenbahngleis bauvorbereitende Maßnahmen auszuführen.
Die Abfangung der Brücke war ursprünglich an den Pfeilern 31, 32, 41 und 42 über eine Trägerrostkonstruktion auf der Startbaugrube vorgesehen. Die Brücke wird über zusätzliche Großbohrpfähle bauzeitlich abgefangen. Die Startbaugrube zum bergmännischen Tunnelvortrieb Richtung Hauptbahnhof wurde nicht ausgeführt, die Trassierung angepasst, der bergmännische Tunnel bis zur Losgrenze wird in umgekehrter Richtung aufgefahren. Aus vorhergehenden Punkten ergeben sich geänderte technische Anforderungen an die Abfangung der Bruckwiesenwegbrücke.
Version of 2021-03-15
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es handelt sich um die Änderung eines öffentlichen Auftrages, die gemäß § 132 Abs. 2 S. 1 Nr. 2 GWB ohne Durchführung eines neuen Vergabeverfahrens zulässig ist und deren Absicht mit der Bekanntmachung im EU-Amtsblatt am 28.7.2020 bereits veröffentlicht wurde. Der Auftragnehmer wurde originär mit der Erbringung aller Rohbauarbeiten zur Errichtung des neuen unterirdischen Hauptbahnhofes Stuttgart beauftragt, der im Bereich des Südkopfs die Unterfahrung des Gebhard-Müller-Platzes (GMP) kreuzt. Entsprechend der planfestgestellten Folgemaßnahme war vorgesehen, nach Herstellung des DB-Tunnels die bestehende Straßenrampe und den nördlichen Portalblock des GMP abzubrechen, die Fahrbahnen durch die Verlegung der SSB-Haltestelle Staatsgalerie abzusenken und zu überdeckeln sowie die Unterfahrung der B 14 nach Norden als neuen Straßentunnel um 105 m zu verlängern, in dessen Zuge die tunneltechnische Ausstattung zu erneuern und der Bestandstunnel zu sanieren ist. Durch die geänderten Randbedingungen ist die ursprünglich nachfolgend geplante Erstellung der Verlängerung des GMP nicht mehr umsetzbar. Diese zusätzlichen Leistungen müssen nunmehr parallel zu den schon beauftragten Leistungen durchgeführt werden, um die baukonstruktiven Schnittstellen und städtischen Beeinträchtigungen für die Straßenverkehrsführung während der einzelnen Bauzustände zur bestmöglichen Aufrechterhaltung und Verbesserung der Verkehrssituation während der Bauzeit auf ein Minimum zu reduzieren. Die Vergabe an einen anderen/weiteren AN ist durch die unauflöslichen Abhängigkeiten zu den vom beauftragten AN zu erbringenden Leistungen aus technischen und logistischen Gründen infolge der damit verbundenen Eingriffe sowie der fehlenden BE-Flächen und Zuwegungen nicht möglich. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre nicht nur mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden, sondern wegen den dadurch zusätzlich zu den ohnehin unverändert zu erbringenden Leistungen kennzeichnenden umfangreichen und komplexen Schnittstellen entstehenden weiteren Schnittstellen nicht mehr beherrsch- und steuerbar, so dass er weder aus technischen noch aus wirtschaftlichen Gründen erfolgen kann. Die erheblichen Schwierigkeiten würden sich vor allem daraus ergeben, dass die jetzt in Abweichung zu dem ursprünglich vorgesehenen Bauentwurf zusätzlich parallel auszuführenden Leistungen baukonstruktiv mit den Rohbauleistungen des beauftragten Auftragnehmers untrennbar verzahnt sind, Leistungsschnittstellen nicht definiert werden können und angesichts der ansonsten entstehenden erheblichen Eingriffe und Störungen der komplex verknüpfte Bauablauf nicht realisiert werden kann. Die Ausführung der Verlängerung der Unterfahrung des GMP aufgrund der sowohl auf der Planungs- als auch auf der Ausführungsebene unabdingbaren Modifikationen kann infolge der direkt ineinandergreifenden, optimierten Leistungsvorgänge nur durch eine einheitliche Vertragsabwicklung gesichert werden. Eine Beauftragung eines anderen Auftragnehmers hätte zu unauflöslichen Leistungskonflikten und damit zu erheblichen Nachteilen auf Seiten des Auftraggebers geführt, da dadurch die erforderliche Koordination und Steuerung der hochverdichteten unterschiedlichen Leistungsvorgänge und damit die einzuhaltenden Termine nicht gewährleitet werden könnten. Demgegenüber werden die bestehenden Anforderungen bei der Ausführung der mit den zusätzlichen Leistungen verbundenen vertraglich geschuldeten Leistungen alleine durch den beauftragten Auftragnehmer, der auf die Ableistung der Aufgaben insgesamt eingestellt ist, als erfüllbar angesehen.
Version of 2021-03-15
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Personenstege werden aktuell über den Bonatzbau mit Strom versorgt. Auf Grund der Notwendigkeit den Bonatzbau von Fremdgewerken freizuschalten, sollen die Personenstege zukünftig über das Technikgebäude mit Strom versorgt werden. Um die elektr. Komponenten von Fremdzugriff und der Witterung zu schützen, sind in den vorhanden Personenstege entsprechende Wandnischen/Holzkästen neu zu schaffen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit, der vom ANBau zu erbringender Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-03-15
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Beim Erstellen der Ausführungsplanung ist aufgefallen, dass mit der Rohbaugeometire aus der EP der statische Nachweis eines Bereichs der Decke BA23 nicht gelingt. Die Decke muss lokal verstärkt werden. Hierzu sind Koordinations‐ und Abstimmungsaufwände, Anpassungen der bestehenden Planung an die Deckengeometrie in der Schal‐ und Bewehrungsplanung, Berücksichtigung der Deckenverstärkung, sowie der Herstellung der Deckenschalung, Vorhaltung der Deckentraggerüste sowie diverser Randarbeiten der Schalungsleistungen notwendig.
Version of 2021-03-15
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Rahmen der Planung der Wandscheibe im Bereich Achse A8 der Lounge wurde von dem Planer WS ein Stahlträger eingeplant. Dieser war nicht Bestandteil der Entwurfsplanung und somit des Vertrags des AN Bau, ist aber zur Herstellung der Wand erforderlich.
Es handelt sich um eine Modifizierung der hauptvertraglichen Leistungen. Diese sind im Rahmen der Schal- und Bewehrungsarbeiten aus einer Hand durchzuführen. Die Änderungen betreffen das Liefern und Einbauen eines Stahlträgers innerhalb der Bewehrungsarbeiten des AN Bau. Eine technisch vertretbare Aufteilung der Leistungen auf andere Unternehmer ist nicht sinnvoll möglich. Neben der Begründung unter c) ist auch eine wirtschaftliche Aufteilung der Leistungen auf andere Unternehmer nicht sinnvoll möglich, eine Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist somit unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten, erheblichen Beeinträchtigungen bei der Ausführung und Erzeugen einer nicht handlebaren Gewährleistungsschnittstelle verbunden
Version of 2021-03-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Rahmen der Planung der Wandscheibe im Bereich Achse A8 der Lounge wurde von dem Planer WS ein Stahlträger eingeplant. Dieser war nicht Bestandteil der Entwurfsplanung und somit des Vertrags des AN Bau, ist aber zur Herstellung der Wand erforderlich.
Es handelt sich um eine Modifizierung der hauptvertraglichen Leistungen. Diese sind im Rahmen der Schal- und Bewehrungsarbeiten aus einer Hand durchzuführen. Die Änderungen betreffen das Liefern und Einbauen eines Stahlträgers innerhalb der Bewehrungsarbeiten des AN Bau. Eine technisch vertretbare Aufteilung der Leistungen auf andere Unternehmer ist nicht sinnvoll möglich. Neben der Begründung unter c) ist auch eine wirtschaftliche Aufteilung der Leistungen auf andere Unternehmer nicht sinnvoll möglich, eine Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist somit unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten, erheblichen Beeinträchtigungen bei der Ausführung und Erzeugen einer nicht handlebaren Gewährleistungsschnittstelle verbunden.
Version of 2021-03-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Personenstege werden aktuell über den Bonatzbau mit Strom versorgt. Auf Grund der Notwendigkeit den Bonatzbau von Fremdgewerken freizuschalten, sollen die Personenstege zukünftig über das Technikgebäude mit Strom versorgt werden. Um die elektr. Komponenten von Fremdzugriff und der Witterung zu schützen, sind in den vorhanden Personenstege entsprechende Wandnischen/Holzkästen neu zu schaffen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit, der vom ANBau zu erbringender Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-03-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Der Tunnelscan ist nach den Maßgaben gemäß den aktuell gültigen Normen bzw. Ril 853 durchzuführen, welche fortlaufend aktualisiert werden.
Version of 2021-03-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Beim Erstellen der Ausführungsplanung ist aufgefallen, dass mit der Rohbaugeometire aus der EP der statische Nachweis eines Bereichs der Decke BA23 nicht gelingt. Die Decke muss lokal verstärkt werden. Hierzu sind Koordinations‐ und Abstimmungsaufwände, Anpassungen der bestehenden Planung an die Deckengeometrie in der Schal‐ und Bewehrungsplanung, Berücksichtigung der Deckenverstärkung, sowie der Herstellung der Deckenschalung, Vorhaltung der Deckentraggerüste sowie diverser Randarbeiten der Schalungsleistungen notwendig.
Version of 2021-03-09
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es handelt sich um die Änderung eines öffentlichen Auftrages, die gemäß § 132 Abs. 2 S. 1 Nr. 2 GWB ohne Durchführung eines neuen Vergabeverfahrens zulässig ist und deren Absicht mit der Bekanntmachung im EU-Amtsblatt am 28.7.2020 bereits veröffentlicht wurde. Der Auftragnehmer wurde originär mit der Erbringung aller Rohbauarbeiten zur Errichtung des neuen unterirdischen Hauptbahnhofes Stuttgart beauftragt, der im Bereich des Südkopfs die Unterfahrung des Gebhard-Müller-Platzes (GMP) kreuzt. Entsprechend der planfestgestellten Folgemaßnahme war vorgesehen, nach Herstellung des DB-Tunnels die bestehende Straßenrampe und den nördlichen Portalblock des GMP abzubrechen, die Fahrbahnen durch die Verlegung der SSB-Haltestelle Staatsgalerie abzusenken und zu überdeckeln sowie die Unterfahrung der B 14 nach Norden als neuen Straßentunnel um 105 m zu verlängern, in dessen Zuge die tunneltechnische Ausstattung zu erneuern und der Bestandstunnel zu sanieren ist. Durch die geänderten Randbedingungen ist die ursprünglich nachfolgend geplante Erstellung der Verlängerung des GMP nicht mehr umsetzbar. Diese zusätzlichen Leistungen müssen nunmehr parallel zu den schon beauftragten Leistungen durchgeführt werden, um die baukonstruktiven Schnittstellen und städtischen Beeinträchtigungen für die Straßenverkehrsführung während der einzelnen Bauzustände zur bestmöglichen Aufrechterhaltung und Verbesserung der Verkehrssituation während der Bauzeit auf ein Minimum zu reduzieren. Die Vergabe an einen anderen/weiteren AN ist durch die unauflöslichen Abhängigkeiten zu den vom beauftragten AN zu erbringenden Leistungen aus technischen und logistischen Gründen infolge der damit verbundenen Eingriffe sowie der fehlenden BE-Flächen und Zuwegungen nicht möglich. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre nicht nur mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden, sondern wegen den dadurch zusätzlich zu den ohnehin unverändert zu erbringenden Leistungen kennzeichnenden umfangreichen und komplexen Schnittstellen entstehenden weiteren Schnittstellen nicht mehr beherrsch- und steuerbar, so dass er weder aus technischen noch aus wirtschaftlichen Gründen erfolgen kann. Die erheblichen Schwierigkeiten würden sich vor allem daraus ergeben, dass die jetzt in Abweichung zu dem ursprünglich vorgesehenen Bauentwurf zusätzlich parallel auszuführenden Leistungen baukonstruktiv mit den Rohbauleistungen des beauftragten Auftragnehmers untrennbar verzahnt sind, Leistungsschnittstellen nicht definiert werden können und angesichts der ansonsten entstehenden erheblichen Eingriffe und Störungen der komplex verknüpfte Bauablauf nicht realisiert werden kann. Die Ausführung der Verlängerung der Unterfahrung des GMP aufgrund der sowohl auf der Planungs- als auch auf der Ausführungsebene unabdingbaren Modifikationen kann infolge der direkt ineinandergreifenden, optimierten Leistungsvorgänge nur durch eine einheitliche Vertragsabwicklung gesichert werden. Eine Beauftragung eines anderen Auftragnehmers hätte zu unauflöslichen Leistungskonflikten und damit zu erheblichen Nachteilen auf Seiten des Auftraggebers geführt, da dadurch die erforderliche Koordination und Steuerung der hochverdichteten unterschiedlichen Leistungsvorgänge und damit die einzuhaltenden Termine nicht gewährleitet werden könnten. Demgegenüber werden die bestehenden Anforderungen bei der Ausführung der mit den zusätzlichen Leistungen verbundenen vertraglich geschuldeten Leistungen alleine durch den beauftragten Auftragnehmer, der auf die Ableistung der Aufgaben insgesamt eingestellt ist, als erfüllbar angesehen.
Version of 2021-02-23
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es handelt sich um die Änderung eines öffentlichen Auftrages, die gemäß § 132 Abs. 2 S. 1 Nr. 2 GWB ohne Durchführung eines neuen Vergabeverfahrens zulässig ist und deren Absicht mit der Bekanntmachung im EU-Amtsblatt am 28.7.2020 bereits veröffentlicht wurde.
Der Auftragnehmer wurde originär mit der Erbringung aller Rohbauarbeiten zur Errichtung des neuen unterirdischen Hauptbahnhofes Stuttgart beauftragt, der im Bereich des Südkopfs die Unterfahrung des Gebhard-Müller-Platzes (GMP) kreuzt. Entsprechend der planfestgestellten Folgemaßnahme war vorgesehen, nach Herstellung des DB-Tunnels die bestehende Straßenrampe und den nördlichen Portalblock des GMP abzubrechen, die Fahrbahnen durch die Verlegung der SSB-Haltestelle Staatsgalerie abzusenken und zu überdeckeln sowie die Unterfahrung der B 14 nach Norden als neuen Straßentunnel um 105 m zu verlängern, in dessen Zuge die tunneltechnische Ausstattung zu erneuern und der Bestandstunnel zu sanieren ist.
Durch die geänderten Randbedingungen ist die ursprünglich nachfolgend geplante Erstellung der Verlängerung des GMP nicht mehr umsetzbar. Diese zusätzlichen Leistungen müssen nunmehr parallel zu den schon beauftragten Leistungen durchgeführt werden, um die baukonstruktiven Schnittstellen und städtischen Beeinträchtigungen für die Straßenverkehrsführung während der einzelnen Bauzustände zur bestmöglichen Aufrechterhaltung und Verbesserung der Verkehrssituation während der Bauzeit auf ein Minimum zu reduzieren. Die Vergabe an einen anderen/weiteren AN ist durch die unauflöslichen Abhängigkeiten zu den vom beauftragten AN zu erbringenden Leistungen aus technischen und logistischen Gründen infolge der damit verbundenen Eingriffe sowie der fehlenden BE-Flächen und Zuwegungen nicht möglich.
Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre nicht nur mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden, sondern wegen den dadurch zusätzlich zu den ohnehin unverändert zu erbringenden Leistungen kennzeichnenden umfangreichen und komplexen Schnittstellen entstehenden weiteren Schnittstellen nicht mehr beherrsch- und steuerbar, so dass er weder aus technischen noch aus wirtschaftlichen Gründen erfolgen kann. Die erheblichen Schwierigkeiten würden sich vor allem daraus ergeben, dass die jetzt in Abweichung zu dem ursprünglich vorgesehenen Bauentwurf zusätzlich parallel auszuführenden Leistungen baukonstruktiv mit den Rohbauleistungen des beauftragten Auftragnehmers untrennbar verzahnt sind, Leistungsschnittstellen nicht definiert werden können und angesichts der ansonsten entstehenden erheblichen Eingriffe und Störungen der komplex verknüpfte Bauablauf nicht realisiert werden kann. Die Ausführung der Verlängerung der Unterfahrung des GMP aufgrund der sowohl auf der Planungs- als auch auf der Ausführungsebene unabdingbaren Modifikationen kann infolge der direkt ineinandergreifenden, optimierten Leistungsvorgänge nur durch eine einheitliche Vertragsabwicklung gesichert werden.
Eine Beauftragung eines anderen Auftragnehmers hätte zu unauflöslichen Leistungskonflikten und damit zu erheblichen Nachteilen auf Seiten des Auftraggebers geführt, da dadurch die erforderliche Koordination und Steuerung der hochverdichteten unterschiedlichen Leistungsvorgänge und damit die einzuhaltenden Termine nicht gewährleistet werden könnten. Demgegenüber werden die bestehenden Anforderungen bei der Ausführung der mit den zusätzlichen Leistungen verbundenen vertraglich geschuldeten Leistungen alleine durch den beauftragten Auftragnehmer, der auf die Ableistung der Aufgaben insgesamt eingestellt ist, als erfüllbar angesehen.
Version of 2021-02-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Durch de LHS werden Zusatzleistungen zur Sicherung von Personen gefordert (zusätzliche Anschlagpunkte, die so nicht vorhersehbar und damit nicht planbar waren.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde – indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, weil hier nur zusätzliche Anschlagpunkte installiert werden.
Version of 2021-02-16
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die zerstörungsfreien Messungen der Dicke der Tunnelinnenschalen und der Betonüberdeckung im Impact-Echo Verfahren haben nach den aktuell gültigen Normen bzw. der ZTV-ING zu erfolgen. Die aktuellen Vorgaben weichen geringfügig von der hauptvertraglich durch den AN geschuldeten Leistungen ab bzw. haben sich in jüngster Vergangenheit geringfügig geändert.
Version of 2021-02-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Für die Demontage der Förderbandanlage RZF Hbf Süd sind aufgrund behördlicher Vorgaben der LHS zur örtlichen Verkehrsführung Mehraufwendungen notwendig.
Der AN ist bereits hauptvertraglich mit dem Rückbau der Förderbandanlage beauftragt. Die Mehraufwendungen stellen eine geringfügig geänderte Leistung dar, welche das Wesen der originär geschuldeten Leistung nicht ändert. Die Ausführung hat nach Hauptvertrag durch den AN zu erfolgen. Eine anderweitige Vergabe der Leistung ist aus den voranstehenden Gründen nicht möglich und nicht wirtschaftlich.
Version of 2021-02-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Ausstattung der Rettungswehr für den technischen Hilfeleistungseinsatz ist entsprechend der Empfehlungen vorzuhalten.
Version of 2021-02-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Ortsbrustsicherung der GA 61 und GA 62 Richtung Obertürkheim ist unter Berücksichtigung des Bauablaufs entsprechend zu planen.
Version of 2021-02-08
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Ausführungsplanung zur Herstellung einer temporären Fußgängerführung
Aufgrund des Projektfortschrittes ist baubedingt eine Änderung der aktuellen Wegeführung erforderlich.
Version of 2021-02-08
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Ausführungsplanung zur Herstellung einer temporären Fußgängerführung
Aufgrund des Projektfortschrittes ist baubedingt eine Änderung der aktuellen Wegeführung erforderlich.
Version of 2021-02-08
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zur Herstellung des Sohlbetons und der Bankette/Randwege im Bereich der Rettungszufahrt Süd und des Verzweigungsbauwerks ist eine gesonderte Ausführungsplanung erforderlich.
Version of 2021-02-05
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bisher konnte kein Betreiber der Anlage vertraglich gebunden werden. Zur Sicherstellung der Kabelzüge der Bauwerksnutzer sowie die Überbrückung der Zeit, bis zur endgültigen Abnahme durch die Landesbranddirektion Stuttgart muss der temporäre Anlagenverantwortliche gestellt werden.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde – indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, weil hier nach der VOB-Abnahme vom 27.1.2021 nur eine temporäre Anlagenverantwortung installiert wird.
Version of 2021-02-05
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Um die Fertigstellung des Rohbaus gemäß aktuellen Normen und Regelwerken zu gewährleisten, ist eine Anpassung der Planung notwendig geworden. Unter beengten Platzverhältnissen und sehr begrenzter BE-Fläche muss zur Sicherstellung des Baubetriebs zusätzliche Planung- und Ausführungsleitungen erbracht werden. Diese stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistungen und kann daher auch nur vom ANBau durchgeführt werden.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2021-01-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Vorgaben aus der Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik (MSR Technik) der Feuerlöschanlage sind gemäß den Zulassungsunterlagen umzusetzen. Hierbei sind vorgreifende Anpassungen bzw. Vorbereitungen an der Löschwasserleistung vorzunehmen, um eine lückenlose Kompatibilität mit der MSR Technik des bahntechnischen Ausbaus zu gewährleisten bzw. die technischen Schnittstellen zu schließen.
Version of 2021-01-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Vorgaben aus der Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik (MSR Technik) der Feuerlöschanlage sind gemäß den Zulassungsunterlagen umzusetzen. Hierbei sind vorgreifende Anpassungen bzw. Vorbereitungen an der Löschwasserleistung vorzunehmen, um eine lückenlose Kompatibilität mit der MSR Technik des bahntechnischen Ausbaus zu gewährleisten bzw. die technischen Schnittstellen zu schließen.
Version of 2021-01-15
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Dämmung der Pfahlkopfbalken ergab sich erst im Zuge der Erstellung der Ausführungsplanung.
Version of 2021-01-15
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A — Fildertunnel,
— Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A — Fildertunnel,
— Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Im Zuge der Geschwindigkeitsanpassung sind zusätzliche und geänderte Kabelschächte im Fildertunnel sowie eine Anpassung der Leerrohrausführung im Verbindungsbauwerk 1.2-06a erforderlich.
Version of 2020-12-11
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Der Übergang bzw. die Schnittstelle zwischen dem Tunnel TA 713/ TA 714 Untertürkheim Los 1 B und dem Trogbauwerk Los 2A ist gemäß Planung und Bauvertrag des AN mittels passgenauen Innenschalblöcken herzustellen. Aufgrund der gesamtheitlichen Kilometrierung ist die Planung entsprechend für beide Lose gleichzustellen und die Herstellung entsprechend umzusetzen.
Version of 2020-12-11
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Beim Erstellen der Ausführungsplanung ist aufgefallen, dass mit der Rohbaugeometire aus der EP die Deckendurchbiegung im Bereich der Raumfuge BA23 zu groß ausfällt und damit die zulässigen Verformungen für die Oberleitung und das Raumfugenband überschritten werden. Die Decke muss daher lokal verstärkt werden. Hierzu sind Koordinations‐ und Abstimmungsaufwände, Anpassungen der bestehenden Planung an die Deckengeometrie in der Schal‐ und Bewehrungsplanung, Berücksichtigung der Deckenverstärkung, sowie der Herstellung der Deckenschalung, Vorhaltung der Deckentraggerüste sowie diverser Randarbeiten der Schalungsleistungen notwendig.
Version of 2020-11-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Grundleitungen und Einläufe im Bereich der Lounge wurden in der Planung zur Erzielung eines normgerechten, an den Lebenszyklus des Tiefbahnhofs angepassten Zustands und unter Berücksichtigung der Abdichtungsplanung modifiziert. Hierzu werden in der Ausführung zusätzliche und geänderte Leistungen erforderlich.
Es handelt sich um eine Modifizierung der hauptvertraglichen Leistungen. Diese sind im Rahmen der Schal- und Bewehrungsarbeiten aus einer Hand durchzuführen. Die Änderungen betreffen Leitungsdurchmesser und -führungen sowie geänderte Einläufe und Mehrmengen bei den Einläufen. Eine technisch vertretbare Aufteilung der Leistungen auf andere Unternehmer ist nicht sinnvoll möglich. Neben der Begründung unter c) ist auch eine wirtschaftliche Aufteilung der Leistungen auf andere Unternehmer nicht sinnvoll möglich, eine Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist somit unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen bei der Ausführung der Entwässerungsleitungen und Einläufe verbunden.
Version of 2020-11-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Erbringung aller Rohbauarbeiten zur Errichtung des künftigen unterirdischen Hauptbahnhofes Stuttgart.
Demgegenüber wurden die bestehenden Anforderungen bei der Ausführung der mit den geänderten Leistungsprämissen verknüpften vertraglich geschuldeten Leistungen durch den bisherigen Auftragnehmer, der auf die Ableistung der Aufgaben insgesamt eingestellt ist, als umsetzbar und die damit verbundenen Risiken als beherrschbar angesehen. Den unerwartet aufgetretenen Umständen konnte im Wege der zivilrechtlich beanspruchbaren Vertragsanpassung adäquat kooperativ entgegengesteuert werden.
Version of 2020-11-11
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Infolge der Schwankungen der Schlauchwaage im Bereich des Streifenfundamentes der LBBW ist es gemäß Abstimmung AG- AN Expertenrunde erforderlich, das bisherige 4-wächentliche Messintervall des Feinnivellements auf eine wöchentliches Messintervall zu erhöhen.
Version of 2020-11-11
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
In der aktuellen Planung ist die Verfüllung eines Schachtes an der WB-Str. vorgesehen. Dieses eingebaute Verfüllmaterial würde mit Folgemaßnahmen kollidieren, die zu einem späteren Zeitpunkt im selben Bereich aufgeführt werden sollen. Um dieser Kollision vorzubeugen wird der Verfüllbereich angepasst und um eine Aufkantung/Wandscheibe erweitert, die bei der späteren Maßnahme (GMP/Los30) als Verbau/verlorene Schalung dient. Aufgrund der späteren Verkehrsführungen und bis dahin ausgeführten Baumaßnahmen, ist dieser Bereich zu einem späteren Zeitpunkt nicht mehr zugänglich.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Bauablauf (Verkehrsstufen und GMP) nicht zu gefährden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen sowie dem Bauablauf im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2020-11-11
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Um die Fertigstellung des Rohbaus und Zwischenbauzuständen gemäß aktuellen Normen und Regelwerken zu gewährleisten, ist eine Anpassung der Planung notwendig geworden. Unter beengten Platzverhältnissen und sehr begrenzter BE-Fläche muss zur Sicherstellung des Baubetriebs zusätzliche Planung- und Ausführungsleitungen erbracht werden. Diese stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistungen und kann daher auch nur vom ANBau durchgeführt werden.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2020-11-06
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bisher war die Wegeführung über Dachachsen D5/D6 vorgesehen. Der AG und der AN sind sich einig, dass durch eine Verlegung der Wegeführung auf Dachachse D1 und eine damit verbundene Umstellung des Bauablaufs eine terminliche Optimierung birgt.
Es können ca. 6 Monaten Bauzeitverkürzung ermöglicht werden.
Version of 2020-11-06
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Aufgrund der Herstellung der Sohle mittels Sohlbeton anstatt einer Sohlauffüllung sind die Bankette in diesem Zuge anschließend herzustellen.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde – indem bsw. die orginären Bauleistung oder Lieferung durch andersartige Leistung ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, da der AN die Herstellung des Sohlbetons und die komplette Planung, einschließlich der Bankette vertraglich schuldet. die Herstellung der Bankette in den beengten Tunnelröhren kann bauablaufbedingt, logistisch sowie insbesondere sicherheitstechnisch nur durch den AN erfolgen. Die Leistung stellt darüber hinaus eine ergänzende Leistung zur vertraglich vereinbarten Leistung Sohlbeton dar, aus welcher sich Synergieeffekte ergeben.
Version of 2020-10-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Gem. Entwurfsplanung ist die Wiederherstellung des Bestandsgeländers vorgesehen. Abweichend hierzu wurde seitens der LHS am 12.6.2020 mitgeteilt, dass das Geländer im Zuge der Wiederherstellung gesamthaft neu und abweichend zur EP wiederhergestellt werden soll.
Version of 2020-10-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Beim Erstellen der Ausführungsplanung ist aufgefallen, dass mit der Rohbaugeometire aus der EP der statische Nachweis eines Bereichs der Decke BA23 nicht gelingt. Die Decke muss lokal verstärkt werden. Hierzu sind Koordinations‐ und Abstimmungsaufwände, Anpassungen der bestehenden Planung an die Deckengeometrie in der Schal‐ und Bewehrungsplanung, Berücksichtigung der Deckenverstärkung, sowie der Herstellung der Deckenschalung, Vorhaltung der Deckentraggerüste sowie diverser Randarbeiten der Schalungsleistungen notwendig.
Version of 2020-10-16
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Eine Brücke als Fw-Fluchtweg konnte bisher eingespart werden, weil der Fluchtweg auf der Ballastierung als Bohlensteg eingerichtet wurde.
Version of 2020-09-11
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Gem. Planung sind als Deckenauflager der Wartungsgänge auf Seiten BA10 und BA12 Edelstahleinbauteile und Halfenschienen einzubauen. Im Haupt-LV existieren im Los 2 dazu keine Positionen.
Version of 2020-09-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Zuge der Herstellung des BA24 ist ein Teilbereich des GMP als Vorabmaßnahme hergestellt worden. Diese nun hergestellten Bauteile müssen bis zur Herstellung der anschließenden Bauteile vor Sprühnebel (Chlorideintrag durch Salzstreuung) des vorbeigeführten Verkehrs geschützt werden. Die Planung und Ausführung einer bauzeitlichen Abdeckung von bereits Hergestellten Bauteilen ist daher zwingen erforderlich, um nicht die nachfolgenden Arbeiten zu gefährden. Die Herstellung ist zu einem späteren Zeitpunkt wegen fehlender Zugänglichkeit nicht mehr möglich.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den aktuellen und späteren Bauablauf (Herstellung GMP) nicht zu gefährden. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/ anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen sowie dem Bauablauf im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2020-09-02
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Gern. UiG 1079 Verwendung des Spannverfahrens „Interne Vorspannung ohne Verbund“ ist je ein Querspannglied, Achse AC und AE, mit jeweils 2 Kraftmessdosen auszurüsten.
Version of 2020-08-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zusätzliche Rohbauleistungen mit zusätzlichen Aussparungen, Erdungsanschlüsse, etc.) als Voraussetzung für den Einbau und die Funktion des Bodentores BTI_03 durch einen weiteren AN Bau.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Einbau und Funktion des BTI_03 zu realisieren. Da diese Rohbauleistungen direkt in die Rohbauleistungen des AN Rohbau eingreifen (zusätzliche Aussparung, Erdungsanschluss etc.) ist eine Beauftragung eines weiteren AN technisch nicht möglich. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANRohbau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden. Gleichzeitig ist die Übernahme der Gewährleistung für das Gesamtbauteil durch unseren AN nicht gegeben.
Version of 2020-07-31
Construction work for tunnels
Vertrag: Tunnel Ober- und Untertürkheim – Los 1B.
Vertragsänderung: Verlängerung zweigleisiger Tunnel (Gleisröhre 61 und 62) in Richtung Obertürkheim um ca. 342 m.
Der weitere Vortrieb der Achsen 61 und 62 der Zuführung Obertürkheim soll vom bestehenden Zwischenangriff Ulmer Straße aus erfolgen, den der für die Vergabe vorgesehene Auftragnehmer (VII.1.7) im Rahmen des bestehenden Bauauftrags errichtet hat und für die Rohbauarbeiten im Los 1B nutzt. Es ist aus baubetrieblichen, logistischen und technischen Gründen nicht möglich, dass dieser Zwischenangriff und die dazugehörige innerstädtische und daher räumlich begrenzte Baustelleneinrichtungsfläche von einem weiteren Auftragnehmer genutzt wird, da hierdurch erhebliche Schnittstellenprobleme und wechselseitige Behinderungen entstünden. Der Zwischenangriff besteht aus einem Schachtbauwerk, das über einen untertägigen Stollen mit den Tunnelröhren verbunden ist und nicht von 2 Auftragnehmern gleichzeitig konfliktfrei genutzt werden kann. Eine Doppelbelegung des Zwischenangriffs und der Baustelleneinrichtungsfläche würde dazu führen, dass der vorgesehene Auftragnehmer aufgrund des Eingriffs in den mit ihm geschlossenen Bauvertrag und der Kapazitätsreduzierung in erheblichem Umfang Bauzeit- und Mehrvergütungsansprüche durchsetzen könnte. Der neue Auftragnehmer müsste neue eigene Logistikeinrichtungen (z. B. Bewetterung, Bauwasserhaltung) herstellen und vorhalten, die der bisherige Auftragnehmer bereits hergestellt hat und für die weiteren Vortriebsarbeiten nutzen kann. Hierdurch kann eine erhebliche Kostenreduktion im Vergleich zu einer Neuvergabe erreicht werden. Eine Vergabe an einen weiteren Auftragnehmer scheidet auch dann aus, wenn sich der Auftraggeber aufgrund der Unwägbarkeiten des Vortriebs (z. B. hinsichtlich der aufwändigen Unterfangung der Bruckwiesenwegbrücke von Untertage) dazu entschließen sollte, ergänzend auch einen Gegenvortrieb von Obertürkheim aus vorzusehen. Denn aufgrund der Abhängigkeit von den Vortriebsgeschwindigkeiten, die im Hinblick auf die erforderliche Unterfangung der Bruckwiesenwegbrücke und den starken Wasserandrang im Neckarkies nicht präzise vorausgesagt werden können, kann ein Durchschlagspunkt nicht in einer für eine Auftragsabgrenzung erforderlichen Weise definiert werden. Im Interesse einer Gesamtinbetriebnahme des Großprojekts Stuttgart 21 im Jahre 2025 können daher die weiteren bergmännischen Vortriebsarbeiten nur an den bisherigen Auftragnehmer des Loses 1B im Wege der Vertragsänderung vergeben werden.
Version of 2020-06-29
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Aufgrund von nachträglichen Planungsanpassungen des Gewerks TGA wird es ergänzende zugehörige rohbaurelevanten Angaben für den Bereich BA01 Tunnelebene geben. Infolge des aktuellen Baufortschritts im BA01 ist es bereits zum jetzigen Zeitpunkt erforderlich, die entsprechenden Ergänzungen der rohbaurelevanten Angaben zu materialisieren um den Bauablauf nicht zu verzögern, da entsprechende Lieferzeiten der Einbauteile berücksichtigt werden müssen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung und Funktionsfähigkeit des Schwallbauwerks zu realisieren bzw. sicherzustellen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2020-06-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Für die Realisierung der Be- und Entlüftungsleitungen FHMK und Düker HSW ist es erforderlich den Verbau im Bereich der Steigstrecke FHMK vor der LBBW auf mehr als -1,5 m der bisherigen vertraglichen Vereinbarung zurückzubauen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die parallel stattfindende Verfüllung der Bereiche zu realisieren. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2020-06-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Die Ausbaubarkeit der Pumpen ist nur mit zusätzlichen Kranschinen möglich, um die Vorschriften des Betreibers einhalten zu können.Baustellenvulkanisation der AF-Bleche an das OMEGA-Fugenband (im einseitig eingebauten Zustand) als Zulage zur Leistungsposition FM400 OMEGA
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Funktion und Wartung der TGA im Unterhaupt des Dükers in Verbindung mit den Betreibervorschriften und den Gewährleistungsbestimmungen nicht zu gefährden bzw. diese zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Inbetriebnahme im gegenständlichen Bereich verbunden. Gleichzeitig ist die Übernahme der Gewährleistung für das Gesamtbauteil durch unseren AN nicht gegeben.
Version of 2020-06-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Aufgrund der zwischenzeitlich strengen Arbeits- und Gesundheitsschutzvorschriften des Betreibers ist ein klappbares Geländer am Ausstieg OH notwendig und zusätzlich zu planen und an der vorhandenen Abdeckung zu installieren. Des Weiteren ist zur Vereinfachung der innerbetrieblichen Dokumentation (Gefährdungsprotokoll) die Ein- und Ausbauanleitung für die Dammbalken zusätzlich in das Lastenheft MT7VT aufgenommen worden.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Funktion der TGA im oberhaupt des Dükers in Verbindung mit den Betreibervorschriften und den Gewährleistungsbestimmungen nicht zu gefährden bzw. diese zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Inbetriebnahme im gegenständlichen Bereich verbunden. Gleichzeitig ist die Übernahme der Gewährleistung für die Planung als auch für das Gesamtbauteil durch unseren AN nicht gegeben.
Version of 2020-06-09
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Herstellung der Bodenplatte Lounge ist Bestandteil des Bauleistungsvertrags der VE01. Die gegenständlichen Änderungen betreffen Einbaudetails wie Fugenbänder oder Einbaurahmen für die Schachtabdeckung und sind somit erforderlich zur Erfüllung der vertraglichen Leistung.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die vertraglich geschuldete Leistung der Herstellung der Bodenplatte zu erbringen. Die Leistungen lassen sich nicht sinnvoll von der Herstellung der Bodenplatte trennen, da diese im Rahmen der Schalungs- und Rohbauarbeiten umzusetzen sind. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-06-09
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Aufgrund des Schlamm- und Schwebstoffanfalls hat der Betreiber des abgenommenen DCS unvorhersehbare Funktionsstörungen. Aus diesem Grund muss die Pumpenvorlage gereinigt werden und die Sonde zur Pumpensteuerung in der Höhe versetzt werden, um die Funktion dauerhaft zu gewährleisten. Dies war nicht planbar und vorhersehbar.
Version of 2020-06-05
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Das Erweitern des Arbeitsgerüsts zur Stellung der Kelchschalung ist erforderlich, da infolge von Planungsverzögerungen im Bereich der Brillenwände und hieraus resultierenden Ausführungsverzögerungen der Arbeitsraum noch nicht verfüllt werden konnte. Zur Wahrung des Inbetriebnahmetermins ist daher für die weitere Herstellung der Rest- und Randkelche eine Erweiterung des vorhandenen Arbeitsgerüstes notwendig.
Im Wesentlichen geht es um eine Modifizierung der vorhandenen Unterrüstung in Form einer Ergänzung im Bereich des Arbeitsraums. Eine Trennung von der vertraglich geschuldeten Leistung ist technisch sinnhaft nicht möglich. Die vertraglich geschuldete Unterrüstung erfährt infolge des nicht verfüllten Arbeitsraums in diesem Bereich eine Ergänzung und ist somit nicht von der Hauptleistung zu trennen. Das Herauslösen von einzelnen Unterrüstungsbestandteilen und Erbringung dieser Leistung durch einen Dritten ergibt technisch und wirtschaftlich keinen Sinn.
Version of 2020-06-05
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Der Bauleistungsvertrag sieht das Herstellen der Aussparungen für die Leuchtenelemente und den Einbau des Eingießgehäuses für die Stromschienen vor. Nach Herstellerangaben sind die Stromschienen und das Eingießgehäuse als eine Einheit zu bestellen. Die Einputzprofile müssen zusammen mit den Stromschienen, als Paar gebogen werden, das garantiert später einen problemlosen Einbau. Daher ist bereits im Zuge der Rohbauarbeiten die Stromschiene zu materialisieren.
Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Wie beschrieben ist eine nachträgliche Bestellung einer Stromschiene zu einem bereits gelieferten Einputzgehäuse technisch nicht möglich. Die vertraglich geschuldete Leistung ohne gleichzeitigen Abruf der Stromschiene ist technisch nicht möglich und daher auszuschließen.
Version of 2020-03-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Um die Fertigstellung des Rohbaus gemäß aktuellen Normen und Regelwerken zu gewährleisten, ist eine Anpassung der Planung notwendig geworden. Unter beengten Platzverhältnissen und sehr begrenzter BE-Fläche muss zur Sicherstellung des Baubetriebs zusätzliche Planung- und Ausführungsleitungen erbracht werden. Diese stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistungen und kann daher auch nur vom ANBau durchgeführt werden.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/ anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen des Bauablauf sowie Behinderungen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2020-03-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es wurde das Baufeld BA 1.2 vom PFA 1.5/ATC an den PFA 1.1/EZ übergeben. Aufgrund des geplanten Bauablaufs seitens des AN EZ und der terminlichen Zwänge wurde das Baufeld vom PFA 1.5 mit geringfügigen verbliebenen Restarbeiten seitens des PFA 1.1/EZ übernommen um den geplanten Bauablauf nicht weiter zu verzögern. Dies beinhaltet u.a. auch den Rückbau des Negativbetons am Portalkranz der Tunnelröhren PFA 1.5. Der Rückbau des Negativbetons am Portalkranz ist erforderlich, um die Bodenplatte BA 1.2 als auch die Portalwände am Tunnel PFA 1.5 herzustellen zu können.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der Bodenplatte BA 1.2 als auch Portalwände des Tunnels realisieren zu können, da es sich hierbei um die bautechnische Verzahnung/ Position/ Stelle des Massivbaus der Tunnel PFA 1.5 und des Tunnel NK handelt. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-03-20
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Zuge der Verfüllung des FHMK im Bereich der Steigstrecke Block 403 ist eine bereits gemäß HV-Vertrag hergestellte, jedoch zukünftig nicht mehr genutzte, Wandöffnung im Rohbau des NK zu verschließen. Aufgrund von Planungsänderungen (Entlüftung Sonderbauwerke) in der Bahnhofshalle sind keine Wandöffnungen mehr in den Köpfen für Zuluft aus der Bahnhofshalle vorzusehen. Dies wurde dem AN mit Schreiben *0003148476* am 23.7.2018 mitgeteilt. Eine Entscheidung bzgl. Verschließung von bereits hergestellten Wandöffnungen wurde bisher nicht getroffen.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Verfüllung des Bereichs im Bereich Steigstrecke Block 403 des FHMK zu realisieren. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-03-16
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Stadt fordert die Herstellung eines auskragenden Fußwegs entlang der westlichen Seite der Verkehrsstufe 7, und einer Querungsmöglichkeit über die Schillerstraße mittels Lichtsignalanlage, inkl. notwendigen Mittelinseln, mit der Einrichtung der Verkehrsstufe 7 (barrierefrei).
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um der Verkehrsrechtlicher Anordnung für Verkehrsstufe 7 von der Stadt Stuttgart zu bekommen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-03-16
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Aufgrund der fortgeschriebenen Anforderungen des Brandschutzkonzeptes besteht das Erfordernis, eine Feuerwehr-Gebäudefunkanlage im FHMK zu installieren. In ähnlichen Sonderbauwerken war dies bisher so nicht gefordert und deshalb nicht vorhersehbar und damit nicht planbar.
Version of 2020-03-16
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Forderung nach GW-Absenkung für die Revisionierbarkeit der Klemmfugenbandkonstruktion kam vom Betreiber. Aus diesem Grund musste u. a. pro Bahnsteig ein Plattenschieber DN 200 geplant und installiert werden. Diese Leistung war so nicht vorhersehbar und damit nicht planbar gewesen.
Version of 2020-03-16
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Für die HW500 müssen folgende Leistungen durchgeführt werden:
— Herstellung Widerlager WBS 12;
— Anpassen/ abspitzen Widerlager WBS 18;
— Herstellung Widerlager WBS 18;
— Herstellung 2x Kernbohrung in Fußgängerunterführung (FU);
— Einbau des von NetzeBW gelieferten Mantelschutzrohrs in die FU;
— Abspitzen Schacht WBS 18 EZ Der halbkreisförmige Wasserschacht vor Geb. 18 WBS muss für die Schweißarbeiten der Wasserleitung Lokal im Bereich der Schweißstellen zurückgebaut werden. Nach erfolgter Herstellung der Stoßverbindung muss der Schacht wiederhergestellt werden;
— Betonsägearbeiten am Verbau der TQ-Baugrube Bohrpfahl und Bohrpfahlkopfbalken.
1x im Bereich Willy-Brandtstr. 18 und 1x im Bereich Willy-Brandstr 12
Die Betonsägearbeiten werden als Ersatzmaßnahme für die ursprünglich geplanten Kernbohrungen benötigt.
Die für die Durchführung notwendigen Schritte wie Einholen der Verkehrsrechtlichen Anordnung etc. sind ebenfalls in dieser Anordnung inbegriffen. und
Version of 2020-03-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Gemäß AvL0293 wurden geänderten Planungsvorgaben der Feuerlöschanlagen und Entnahmestellen für das Los 1 – DB Tunnel Nordkopf gegenüber der Entwurfsplanung in den Bodenplattenabschnitten 1.2.1/1.2.2 und 1.2.3 Löschwasserleitungen angeordnet. Weitere Angaben zur Erstellung der Ausführungsplanung wurden in AvL0549 angeordnet. Die Planungsvorgaben wurden in den Ausführungsplanunterlagen berücksichtigt und müssen im Zuge der Herstellung der Bodenplatten ausgeführt werden.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der Bodenplatte BA 1.2 realisieren zu können, da die Löschwasserleitungen in die Bodenplatte BA 1.2 integriert sind. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-28
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es ist nötig eine Querung über den Geh- und Radweg südlich von dem Planetarium, weil SSB (Haltestelle Staatsgalerie Teil 1) will die Baustraße zwischen den Z7 und den Z9 Tor sperren.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Durchgängigkeit für die Baustraße zu realisieren. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistungen besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistung kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht
Version of 2020-02-12
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zur Wahrung des Inbetriebnahmetermins des Stuttgarter Hauptbahnhofs ist es erforderlich, dass mehrere Gewerke wie der Rückbau der Gleisbettschüttung und das Einbringen der Verteilerstege und der gekrümmten Trogwand-Fertigteile parallel ausgeführt werden. Die hierfür erforderlichen Fahrzeugkapazitäten lassen sich nur mit Hilfe einer zusätzlichen Zufahrt bewältigen. Diese soll im Bereich der Bahnhofshalle im Bauabschnitt 12.20 entstehen..
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die rechtzeitige Fertigstellung zur Inbetriebnahme nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANbau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANbau in Betracht.
Version of 2020-02-12
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
In Achse 7 der Lounge im Übergangsbereich zu Bonatzbau ist zur Vermeidung aufwendiger Unterfangungsmaßnahmen bei der Umbaumaßnahme des Bonatzbaus die Herstellung eines Magerbetonfundaments mit einer Höhe von 1 m und l x b = 6,25 m x 0,60 m vorgesehen. Die Notwendigkeit dieser Leistung ist im Rahmen der Schnittstellenklärung zwischen der DB PSU und DB Station und Service erkannt worden und stellt im Rahmen der VE01 eine zusätzliche Leistung dar.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die erforderlichen Unterfangungsmaßnahmen der Bondenplatte Lounge vorab deutlich wirtschaftlicher herzustellen. Da der Unterfangungsköper in einem Zuge mit dem Streifenfundament im Pilgerschrittverfahren hergestellt wird, macht eine Ausführung dieser Leistung durch einen weiteren AN technisch keinen Sinn. Somit ist die Vergabe an einen weiteren/anderen AN nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom Anbau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den Anbau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Da die Brückenunterseite nicht einer visuellen Brückeninspektion unterzogen werden kann, ist das Monitoringsystem lt. UiG und ZiE zu installieren.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die das Monitoringsystem während der Spannbetonarbeiten zu installieren. Dabei müssen Lieferung und Einbau der Komponenten vom Nachunternehmer des Rohbauers Hand in Hand ablaufen, um die Einbauqualität nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Datenkabel des bereits in der Bodenplatte des BA25 verlegten Extensiometer müssen im Zuge der weiteren Baumaßnahmen im BA25 durch den PFA 1.1 sowie dem Tunneldurchschlag PFA 1.2 zu PFA 1.1 dauerhaft gesichert werden. Damit sollen Beschädigungen während der weiteren Baumaßnahme verhindert als auch die weitere Funktionsfähigkeit dauerhaft sichergestellt werden.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Datenkabel des bereits in der Bodenplatte des BA25 verlegten Extensiometer müssen im Zuge der weiteren Baumaßnahmen im BA25 durch den PFA 1.1 sowie dem Tunneldurchschlag PFA 1.2 zu PFA 1.1 dauerhaft gesichert werden. Damit sollen Beschädigungen während der weiteren Baumaßnahme verhindert als auch die weitere Funktionsfähigkeit dauerhaft sichergestellt werden.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, den dauerhaften Betrieb des eingebauten Extensiometers zu sichern und zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zur Sicherstellung der nach IBN des Hbf Stuttgart notendigen Nutzung als Grundwassermessstelle ist eine kollisionsfreie Anordnung des IBS11.2 erforderlich. Der Planer der Wasserhaltung hatte zum Planungszeitpunkt weder Kenntnis von der Nachnutzung des Infiltrationsbrunnens als GW-Messstelle im Rahmen des Monitoring, noch von Umfang und Lage der TGA im UG der Lounge, die sich derzeit noch in Planung befindet.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Um die Fertigstellung des Rohbaus zu gewährleisten, ist eine Anpassung des Bauablaufs notwendig geworden. Unter beengten Platzverhältnissen und sehr begrenzter BE-Fläche muss zur Sicherstellung des Baubetriebs zusätzliche Planung- und Ausführungsleitungen erbracht werden. Diese stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistungen
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Umsetzung der Leistungen aus dem Hauptvertrag nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die vertraglich vereinbarte Ausführung der Revisionsschächte mittels Halbschalen wurde im Zuge der Ausführungsplanung mittels Formteilen mit verschließbaren Revisionsöffnungen vorgesehen. Diese Ausführung entspricht dem Stand der Technik und ist u. a. zur geruchsdichten Ausbildung erforderlich.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Funktionsfähigkeit der Längsentwässerung und eine Ausführung nach dem Stand der Technik zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Es handelt sich um die Ausbildung von verschließbaren Revisionsöffnungen an den ohnehin vom AN zu erbringenden Entwässerungsleitungen. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Zuge der Optimierung des Bauablaufs werden die Brillenwandkelche B2, B3 und B4 vor den jeweiligen Nachbarkelchen in den Achsen A2 und A15 hergestellt. Die zugehörigen, an die Brillenwandkelche anschließenden vorgezogenen Schwindgassen sind aus Gründen jeweils zusammen mit den zuerst hergestellten Kelchen zu bauen. Dies macht eine Änderung der Unterrüstung und Schalung der Brillenwandkelche und der Schwindgassen erforderlich.
Bei den Leistungen handelt es sich um eine Modifizierung der ohnehin vorhandenen Schalungs- und Rüstungselemente, welche nötig ist, um die Herstellung der Brillenwandkelche und der Schwindgassen zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine Ausführung der Leistungen kommt demnach aus technischen Gründen nur durch den ANBau in Betracht
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Das Baufeld BA1.2 kann nicht gemäß dem vertraglichen Zustand an EZ übergeben werden, da der PFA 1.5 den sich dort befindlichen Kran (TDK) erst bis spät. 20.12.2019 zurückbauen kann. Aus diesem Grunde ist der ursprünglich vom AN geplante Bauablauf erschwert bzw. zieht zusätzliche Leistungen nach sich. Ebenso muss EZ aufgrund des verspäteten Rückbaus des TDK im PFA 1.5 Rückbauleistungen des AN PFA 1.5 übernehmen.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung des Rohbaus im BA 1.1 in Bezug auf die Schnittstelle zum PFA 1.5 nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit, der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Eine Trennung der zusätzlichen Leistungen zum geplanten Bauablauf ist ebenso räumlich (bspw. zus. Leistungen im Baufeld des AN PFA 1.1) wie auch technisch nicht möglich.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die vertraglich geschuldete Ausführungsplanung Trägerbohlverbau wurde vom ANBau am 26.11.2019 eingereicht (s. AvL0170 vom 16.3.2017). Die bauliche Ausführung soll nach Freigabe der Planung kurzfristig im Anschluss beginnen. Zudem ist die angrenzende noch nicht beauftragte Bohrpfahlwand an die vertraglich geschuldete Bauleistung der Trägerbohlverbau des Los 30 (aus baulogistischen und technischen Bedingungen) zeitgleich auszuführen.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Verkehrsführung der mit der LHS abgestimmten Verkehrsstufenpläne und der beengten Platzverhältnisse zu realisieren. Die Ausführung kann nicht, um den Bauablauf (Verkehrsstufen und BA23) zu gefährden, zu einem späteren Zeitpunkt hergestellt werden. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die EP sieht die Herstellung der S-Bahn-Überbrückung auf der Tunneldecke der S-Bahn vor. Die Herstellung des erforderlichen 10 cm hohen Luftspaltes zwischen beiden Bauwerken sollte mittels Hebung durch Pressen erfolgen. Aus verschiedenen Gründen ist dies technisch nicht ausführbar. Deshalb wurden alternative Herstellungsmethoden, in Abstimmung zwischen AG und ANBau, untersucht. Dabei hat sich die Variante Herstellung der S-Bahn-Ü auf einem 10 cm dicke Rieselbett, welches nach dem Anspannen wieder ausgebaut wird, als technische Lösung herausgestellt und wird auch ausgeführt.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der S-Bahn-Überbrückung zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang zu der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Die technische Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-07
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Planung und Ausführung der technisch notwendigen Stahlkonstruktion zur Lastumleitung aus dem Tunnelvortrieb des PFA 1.2 ist vom ANBau abgeschlossen und erbracht worden. Eine Anpassung des Bauablaufs ist aus baulichen Zwängen heraus notwendig geworden. Daher müssen unter beengten Platzverhältnissen zur Sicherstellung des Tunneldurchschlags auf der tunnelabgewandten Seite Teile der temporären Stahlkonstruktion rückgebaut werden. Aufgrund der überlagernden Arbeitsräume und beengter Platzverhältnisse, sowie der genauen Kenntnisse der Konstruktionen sowie der Örtlichkeiten, kann der Rückbau nur vom ANBau durchgeführt werden.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Tunneldurchschlag PFA 1.2 nicht zu gefährden. Eine Vergabe an einen weiteren/ anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-02-03
Structural shell work
S21, PA 1.5; Los 4 Nord, Neubau S-Bahn Stg-Hbf — Stg-Nord; TEC 5/10/249266.
S21, PA 1.5; Los 4 Nord, Neubau S-Bahn Stg-Hbf — Stg-Nord; TEC 5/10/249266.
Für das Projekt Stuttgart 21 ist die Trassenverlegung der S-Bahn notwendig. Los 4 Nord umfasst den Neubau von der Wolframstrasse bis zur Brücke Ehmannstrasse. Während der Laufzeit des Projektes wurde in parallel laufenden Projekten festgestellt dass die nach Regelwerk ohne Bewehrung hergestellten Bankette stark reißen.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde — indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Die Bewehrungsarbeiten im Zweischicht-Betrieb im BA 11, S-Bahn-Überbrückung sind u. a. notwendig um die Optimierung des Terminplanes umzusetzen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Optimierung des Terminplanes zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es wird beidseitig des Bestandstunnels der S-Bahn eine Weichlage aus aufgequollenen Tonpellets hergestellt. Da die bereits hergestellten Bohrpfähle des Pfahlkopfbalkens der S-Bahn-Überbrückung einen Teil der angesetzten Mantelreibung verlieren sind hier zusätzliche Gründungspfähle erforderlich. Die zusätzlichen Pfähle stellen eine Mehrmenge dar.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Fertigstellung des Bauwerkes nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zusätzlicher Leitungstiefbau (Lehrrohrpaket für die Aufnahme der Stromleitungen der Stuttgarter Netze) provisorische Stromtrasse in der Willy-Brandt Str./Schillerstr zur Sicherstellung der Anbindung und Stromversorgung der Haltestelle Staatsgalerie.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Zuge der Regelwerks- u. Planungsfortschreibung, erfolgte die Umstellung der Beleuchtung auf LED-Technik. Aus fachtechnischen Gründen fanden daher eine Anpassung und Überarbeitung des Beleuchtungskonzeptes statt. Hieraus resultieren Änderungen in Hinblick auf Leuchtenanzahl und -dimensionierung.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Um die Erddrucklasten aus der neuen Bahnhofshalle auf ein für den Bestandstunnel der S-Bahn verträgliches Maß zu reduzieren wurde beidseitig des S-Bahn-Bestands eine vertikale Weichlage eingebaut, AvL0456 vom 14.3.2019. Die im Haupt-LV für den Pfahlkopfbalken (PFKB) ausgeschriebene Sauberkeitsschicht kann so nicht ausgeführt werden, da sie in der vertikalen Weichlage versinken und diese damit außer Funktion setzen würde. Aus diesem Grund wird ein Stahlbetonfertigteil, welches an einer Stahlkonstruktion abgehängt ist, als verlorene Schalung für die PFKBs eingesetzt.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Gegenüber der Pos. 02.12.0480 im Haupt-LV interne Spannglieder mit Verbund mussten die Querspannglieder zu internen Spanngliedern ohne Verbund geändert werden.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Aufgrund der vertraglich geschuldeten Sicherung und Verlegung der Bestandsleitungen im Bereich der Jägerstraße muss die Rückverlegung und Wiederherstellung des Bestandes wieder erfolgen. Im Zuge der Wiederherstellung der Jägerstraße sind nach Abstimmungen mit den Leitungsbetreiber und der LHS Stuttgart in den öffentlichen Bereichen für die zukünftige Nutzung der Trassen und angrenzenden Flurstücke der Jägerstraße zusätzliche Kabel- und Tiefbauarbeiten erforderlich. Dies besonders im Hinblick auf die Bestandssituation und der angrenzenden Bebauung.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Zuge der Wiederherstellung der Jägerstraße wird der Bereich BA2 (südl. der Jägerstraße) mit Material des H-LV verfüllt. Die Verfüllung kann jedoch nur bei guter Witterung erfolgen. Um die Asphalttragschicht der Jägerstraße vor Weihnachten noch einbauen zu können, ist es erforderlich auf ein anderes (zusätzliches) Verfüllmaterial einzubauen, welches bei schlechter Witterung eingebaut werden kann/darf. Die Wettervorschau für die nächsten Tage sagt Regen voraus.
Ein Einbau der Asphalttragschicht der Jägerstraße vor Weihnachten 19 ist zwingend erforderlich, da infolge der üblichen Schließung & Revisionierung der Asphaltwerke über Weihnachten (Verfügbarkeit Asphalt ab Mitte Januar 20) sich ein Stillstand und Verzug von mind. 5 Wochen einstellen würde. Laufende BE-Kosten als auch eine verzögerte Rückgabe der Flächen rund um die DB-Direktion übersteigt den Wert der zusätzlichen Leistungen um ein vielfaches.
Version of 2020-01-14
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zur Sicherstellung der Termine wird ein 2-Schichtbetrieb für die Bewehrungsarbeiten an dem Restkelch R6 durchgeführt. Hierdurch wird ein frühzeitiger Beginn des benachbarten Innenkelches K12 sichergestellt.
Version of 2020-01-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zur Sicherstellung der Termine wird ein zusätzliches Bewehrungsgerüst zur unabhängigen Bewehrungsverlegung an 2 Trogwandstützen geliefert.
Version of 2020-01-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Für den Kabelzug der in den FHMK einzuziehenden TK- und Stromleitungen ist es erforderlich, den Lückenschluss zwischen dem FHMK und den Anbinde-/Anschlusspunkten der Leistungssparten herzustellen. Der Anschlusspunkt im Bereich der Kriegsberg- und Wagenladungsstraße erfolgt von außerhalb des Baufeldes an den sich im Baufeld befindlichen FHMK. Der westliche Anschlusspunkt/Lückenschluss an den FHMK befindet sich im Bereich der Kriegsbergstraße. Der östliche Anschlusspunkt des FHMK (u. a. BW9) befindet sich im Bereich der Wagenladungsstraße. Aufgrund der aktuellen Verkehrsstufe (VS7) in der HN-Straße, ist die geplante Zugänglichkeit/Anschlusspunkt durch BW9 am FHMK nicht möglich und wird durch eine alternative Trassenführung ersetzt.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Kabelzug im FHMK zu realisieren und die Übergabe der Flächen rund um die DB Direktion, sowie die Gesamt-Fertigstellung des Nordkopfes nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Ebenso befindet sich das Baufeld für die zusätzlichen Leistungen sowohl im als auch außerhalb des Baufelds des bisherigen AN EZ.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Für die Übergabe des Düker Hauptsammler West ist eine funktionierende Wasserversorgung der WC und Reinigungsanschlüsse Voraussetzung. der planerische Wasserschloss kann erst mit der Fertigstellung der Außenanlagen KGK Platz erfolgen.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde – indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, weil es sich um die Herstellung einer provisorischen Wasserversorgung handelt.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zur Sicherstellung der Termine wird ein unabhängiger Schal- und Unterrüstungssatz zur entkoppelten Herstellung von Kelch und Hutze geliefert.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde - indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, weil ein weiterer Schal- und Unterstützsatz zur Herstellung der Hutzen nur eine formale Massenerhöhung darstellt.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Ergänzung der vertraglichen Leistung (Kürzen der bestehenden Bewehrung, Anschlussbewehrung über Ancon-Muffen)
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen zum Ausführen einer vertraglichen Leistung an bereits hergestellten Bauteilen/ Bewehrung.Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht; hier wird in eine bestehende Leistung eingegriffen; Es handelt sich um Änderungen an der Bewehrungsführung und somit um Änderungen in einem statischen System, daher ist auch aus Gründen der Gewährleistung eine Vergabe an einen Dritten nicht zweckdienliche. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kann aus den o. g. Gründen nur durch den ANBau in Betracht gezogen werden; Des Weiteren kann ein vergabewerter Vorteil für die o. g. Arbeiten ausgeschlossen werden; weitere erhebliche Bauzeitverzögerungen sind die Folge; folglich wäre es mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen verbunden.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Nicht in der Entwurfsplanung vorgesehene Veränderung der Leistung
Der AN hat vorherige Arbeiten in dem Bereich schon erledigt. Eine Vergabe an einen anderen AN würde zu erheblichem Zeitverlust führen. Ein Wechsel zu einem anderen AN bedeutet einen erheblichen Zeitverlust, der sich direkt negativ auf den Termin der Inbetriebnahme des Bahnhofes auswirkt. Was wiederum erhebliche Zusatzkosten verursacht.
Version of 2019-11-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
In der ursprünglichen Planung waren Handläufe/Geländer in den zutreffenden Verbindungsbauwerken nicht berücksichtigt. Ohne Geländer/Handläufe sind die zu erbringenden Leistungen unvollständig.
Da der AN Bau die zugrundeliegenden Leistungen der Verbindungsbauwerke bereits in seinem Leistungsumfang enthalten sind, ist er bestens vertraut mit den Rahmenbedingungen kann die erforderlichen Planungsleistungen kurzfristig ohne zusätzliche Einarbeitung erbringen.
d) mit erheblichen Schwierigkeiten oder Zusatzkosten verbunden. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität zwingend zu vermeiden. Darüber hinaus ist bei der Beauftragung eins dritten Unternehmens, auch in Anlehnung an §132 Abs. 2 GWB, von einem erhöhten Abwicklung- und Koordinationsaufwand auszugehen – insbesondere bei etwaigen Gewährleistungs- und Haftungsthematiken die bei Setzungen aufkommen könnten.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zusätzliche Verfahrensprüfungen für Stahleinbauteilen und Schweissarbeiten an Ankerplatten
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung und Lieferung von Stahleinbauteile und bei Schweissarbeiten an Ankerplatten zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-11-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Im Rahmen der Arbeitsvorbereitung sind nach Abstimmung mit der LHS weitere Kampfmittelsondierungen im o. g. Bereich durchzuführen
Identische Leistungen sind bereits im Auftrags-LV des AN Bau in angrenzenden Bereichen der gegenwärtigen Leistungen enthalten. Daher können Synergieeffekte realisiert werden. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität zwingend zu vermeiden. Darüber hinaus ist bei der Beauftragung eins dritten Unternehmens, auch in Anlehnung an §132 Abs. 2 GWB, von einem erhöhten Abwicklung- und Koordinationsaufwand auszugehen.
Version of 2019-11-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Um die Unterfahrung der Gleisbereiche in Untertürkheim effizienter zu gestalten, wird die Vortriebsmethodik umgestellt.
Die gegenständlichen Leistungen stellen eine geänderte Leistung dar und sind zur Herbeiführung des vertraglich geschuldeten Werkerfolgs notwendig. Die Vergabe der erforderlichen Leistungen an einen Dritten würde andernfalls eine Teilkündigung des beauftragten AN voraussetzen, welche wiederum zu Schadensersatzforderungen seitens des AN führen würde. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität zwingend zu vermeiden. Darüber hinaus wäre bei der Beauftragung eins dritten Unternehmens, auch in Anlehnung an §132 Abs. 2 GWB, von einem erhöhten Abwicklung- und Koordinationsaufwand auszugehen – insbesondere bei etwaigen Gewährleistungs- und Haftungsansprüchen, die bei Setzungen aufkommen könnten.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Auf Grund des Terminverzugs der Deutschen Telekom konnte die im Anschluss geplanten Arbeiten EZ nicht durchgeführt werden und müssen nun nach hinten verschoben werden
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Anker für den Verbau herzustellen, welche bereits bei EZ im Auftrag ist. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Eine Verlegung der Wegeführung vom Bahnsteig 6 zum Bahnsteig 8 war ursprünglich nicht vorgesehen. Demzufolge ist auch die Wiederherstellung der Absturzsicherung nach Rückbau Steg Bahnsteig 6 nicht Teil des ursprünglichen Vertrages
Der bereits gebundene AN hat benötigte Arbeitsmittel bereits auf der Baustelle und muss diese nicht nur für diese Maßnahme bereitstellen. Des Weiteren ist kein vergabewerter Vorteil zu erwarten, einerseits sind Mehrkosten durch eine weitere BE, Einarbeitung und Koordinierung einer zusätzlichen Schnittstelle zu erwarten; andererseits ist die Ausführung nach HLV zu den preislich vereinbarten Konditionen (Preisniveau 2012) durchzuführen, da eine Preis-, Lohngleitklausel ausgeschlossen wurde.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
In der „Schnittstellenregelung Stahleinbauteile Hutze“ wurde festgelegt, dass das Ablängen der Bügelstäbe im Werk von MOG erfolgen soll. Durch diese Anordnung werden Vorteile in der Qualität und Genauigkeit erzielt.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist aus gewährleistungstechnischen Gründen nicht zweckmäßig, insbesondere greifen diese in bestehende Arbeitsabläufe des Bauwerkes ein, die damit entstehenden Schnittstellen sind nicht zweckmäßig; dies würde zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Da sich beim bisherigen Einbau der EBT die Montage in die richtige Lage als zu ungenau erwiesen hat, wurden zur exakten Ausrichtung der EBT (Typ I, II und III der Regellichtaugen), jeweils 4 Gewindestangen auf der Plattenoberseite angeordnet. Durch die Gewi-Stangen wird nie notwendige Genauigkeit und der Qualitätsanspruch für den Einbau der EBT in der Hutze eingehalten.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist aus gewährleistungstechnischen Gründen nicht zweckmäßig, insbesondere greifen diese in bestehende Arbeitsabläufe des Bauwerkes ein, die damit entstehenden Schnittstellen sind nicht zweckmäßig; dies würde zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen.
Version of 2019-11-14
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bei der Leistung handelt es sich um eine temporäre Maßnahme zur Erweitung des bestehenden Witterungsschutzes am Schutzzaun des Querbahnsteiges. Die Maßnahme ist zur Erfüllung des Vertragssolls nach geänderten Rahmenbedingungen, erhöhtes Personenaufkommen auf dem Querbahnsteig, erforderlich. Die Ausführung der geänderten Leistung ist jedoch nicht Teil des Vertrages. Insbesondere für den Zeitraum, in dem der Bonatzbau nicht als Aufenthaltsort zur Verfügung steht.
Bei einer Durchführung durch einen dritten AN, müsste eine BE-Fläche eingerichtet werden. Zudem müssten Arbeitsmittel wie beispielsweise Krane und Gerüste gesondert zur Verfügung gestellt werden. EZ hat die Möglichkeit, bereits auf der Baustelle vorhandene Krane und Gerüste zu nutzen. Zudem steht EZ ausreichend BE-Fläche zur Verfügung.Abgrenzung zu dem Baufeld gegenüber der Bahnsteigkante nur bedingt möglich, Die Auswirkungen besonders im Bereich des zu schließenden Steges wären so hoch, dass dies erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen hätte.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es handelt sich um den Einbau eines Servicewagens mit Schiene zum Ausbau/ Demontage der Pumpen im Düker Cannstatter Strasse sowie der Erweiterung der Bedienersoftware zur Störungsmeldung-, und Quittierung der TGA.
1) Servicewagen und Schienensystem: Diese Ausführung ist vom Betreiber nachträglich gefordert und entspricht dem Ausbaukonzept des Pumpenlieferanten. Des Weiteren erfüllt sie die Arbeits- Gesundheitsrichtlinien des Betreibers.
2) Software: Der Erweiterung der Software entspricht einem zusätzlichen Nutzerwunsch und wird zur bereits vorhandenen Software erweitert; die Abrechnung erfolgt auf Stundenbasis.
Auf Preisermittlungsgrundlage im HLV kann zurückgegriffen werden (Los 10.12), da in anderen Bereichen vergleichbare Positionen im HLV enthalten sind.
Die Programmierung der Software durch eine andere Firma führt zu Mehrkosten durch Steigerung der Arbeitsstunden überwiegend durch eine längere Einarbeitung in ein bestehendes System; des Weiteren muss die gleiche Software verwendet werden, ein Vergabegewinn wäre im Grunde ausgeschlossen, Hier wäre mit beträchtlichen Mehrkosten zu rechnen. Weitere Konsequenzen: Servicewagen und Schienensystem: Der Einbau eines Schienensystems: Hier handelt es sich, wie bei der Softwareerweiterung um einen Nutzerwunsch kurz vor Inbetriebnahmetermin; Der Nutzer fordert dies als Übernahmevoraussetzung; Eine Ausschreibung würde den Bauzeitplan und die Inbetriebnahme für den vorgesehenen Termin erheblich verzögern.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Wolframstraße, als Teil des Baustraßensystems, war für den angegebenen Zeitraum gesperrt. Um den Aushub gemäß Terminplan durchzuführen, musste der Aushub alternativ abgefahren werden bzw. wie angegeben, zwischengelagert werden. Aufgrund der Länge der alternativen Streckenführung durch die Innenstadt sowie das hohe Verkehrsaufkommen auf dieser Strecke und damit einhergehende Verzögerungen, wurde der Aushub im Baufeld zwischengelagert.
Der Abtransport des Aushubes ist Teil der Aushubarbeiten im Auftrag der Firma EZ. Eine Vergabe der Kleinstmenge an einen weiteren AN war aus wirtschaftlichen und zeitlichen Aspekten nicht möglich.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Bohrpfähle aufgrund der fehlenden Bohrpfähle in BA 16 herzustellen.
Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Aufgrund der Notwendigkeit der Überbauung des HSW-Oberhauptes für eine Baustellenzufahrt zur Andienung des BA 9 und der damit verbundenen Umverlegung der Fußgängerführung muss eine provisorische und temporäre Abdeckung der Zugangs- und der Montageöffnung geschaffen werden. Diese ist nach Belastungsklasse D 400 DIN EN 124-1, Ausgabe 09.2015 zu bemessen und auszuführen. Die Konstruktion ist in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Baustellenzufahrt zur Andienung des BA 9 und der damit verbundenen Umverlegung der Fußgängerführung zu gewährleisten, muss eine provisorische und temporäre Abdeckung der Zugangs- und der Montageöffnung am bereits errichteten Oberhaupt des HSW geschaffen werden. Die Leistung ist bis zum 6.8.2019 abzuschließen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Im Voraushub der quartären Ablagerungen wurde im BA09 Ablagerungen angetroffen (Abweichungen im Baugrund). Nach Aussage des geologischen Sachverständigen kann es sich um eine Dolinenauffüllung handeln. Zur Ertüchtigung der Flächenbettung sind die Maßnahmen notwendig.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde – indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, weil Maßnahmen des Konzeptes XK nur durch den AN zu erbringen sind.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Es handelt sich um den Einbau einer Weichfaserplatte. Die Leistung ist in der ursprünglichen Planung in dem Bereich nicht enthalten. Die Ausführung ist technisch notwendig; diese dient zur Aufnahme von Horizontalen Verformungen des umgebenden Erdreiches. Auf eine Preisermittlungsgrundlage im HLV kann zurückgegriffen werden, da in anderen Bereichen vergleichbare Positionen im HLV enthalten sind.
Die Betonwand wird mit der Weichfaserplatte als statisches System hergestellt, von einer Trennung der Leistung ist aus gewährleistungstechnischen Gründen dringend abzuraten. Aufgrund der Höhe des Auftrages ist der Wechsel des AN unverhältnismäßig, da die Einarbeitungszeit, sowie die Kosten zur Einrichtung einer separaten BE zu keiner Relation zu den Einbaukosten stehen.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zusätzliche Leistungen für Rückbau der Fernwärmetrasse W500 Heilbronner Strasse und Hausanschluss Technikgebäude. Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Rückbau Fernwärmetrasse W500 Heilbronnerstr. und Hausanschluss Technikgebäude zu gewährleisten.
Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zusätzliche Leistungen für die Planung und Ausführung einer zusätzlichen Löschwassernische im Bereich BA8.2 – Wand01. Die zusätzliche Nische ist zur Einhaltung des max. Abstandes zwischen LöWa Entnahmestellen von 125 m zwingend erforderlich.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind um die Voraussetzungen der Löschwasserversorgung im Nordkopf sicherzustellen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit den vom ANBau bisher zu erbringenden Leistung besteht. Eine technische der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-09-19
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Eine Verlegung der Wegeführung vom Bahnsteig 6 zum Bahnsteig 8 war ursprünglich nicht vorgesehen. Demzufolge ist auch die Wiederherstellung der Absturzsicherung nach Rückbau Steg Bahnsteig 6 nicht Teil des ursprünglichen Vertrages.
Der gebundene AN wurde bereits mit dem Rückbau des Steges beauftragt, zudem wurde dem AN die Herstellung eines Witterungsschutzes in diesem Bereich angeordnet, die mit dieser Leistung kollidiert. Durch eine Beauftragung der Absturzsicherung an einen Dritten, würde eine weitere Schnittstelle entstehen, die die Ausführung behindert/ erschwert.
Version of 2019-09-17
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Zur Optimierung der Projektabwicklung wurde mit dem SV Tunnel eine neue Vortriebsklasse entwickelt.
Ein Wechsel das AN ist aus wirtschaftlichen Gründen und bauablaufbedingten Gründen nicht vertretbar.
Version of 2019-09-10
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Anordnung resultiert aus der Umsetzung einer UIG (unternehmensinternen Genehmigung).
Die Umsetzung der UIG bzw. der Anordnung führt zu einer Kosteneinsparung der Baukosten durch den Entfall von Positionen im Hauptvertrag.
Version of 2019-08-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Erfordernis einer geänderten Vortriebsklasse nach Maßgabe des Sachverständigen und des Prüfingenieurs.
Die Anordnung führt zu keiner Änderung des Gesamtcharakters des Hauptvertrages. Vielmehr dienen die zusätzlichen Maßnahmen einer wirtschaftlichen und effektiven Herbeiführung des Werkerfolgs. Die Vergabe der gegenständlichen Leistung an einen Dritten ließe stattdessen einen erhöhten Koordinationsaufwand, vermeidbare Störungen im Bauablauf, etwaige Gewährleistungsprobleme etc., erwarten.
Version of 2019-08-27
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Die Kreuzungsmaßnahme Verlängerung Unterfahrung des Gebhardt-Müller-Platz (GMP) ist Bestandteil des Planfeststellungsabschnittes (PFA) 1.1 des Projektes Stuttgart–Ulm. Im Rahmen der Umgestaltung des Bahnknotens Stuttgart werden insbesondere der Bereich des heutigen Kopfbahnhofes und die benachbarten Talkesselbereiche neu gestaltet. Die geänderten Randbedingungen erfordern die jetzige Auftragsergänzung der Leistungen Rohbau, Lärmschutz Technische Tunnelausstattung und der erforderlichen Sanierungsmaßnahmen des Altbestandes, um eine parallele Errichtung des Tiefbahnhofs und der Verlängerung Unterfahrung des Gebhard-Müller-Platz zu erreichen.
Es handelt sind zusätzliche Leistungen, um die kreuzungsbedingten Leistungen der Herstellung, Verlängerung der Unterfahrung Gebhardt-Müller-Platz (GMP) parallel mit dem Neubau des Tiefbahnhofs vorzunehmen. Eine Vergabe an einen anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang, mit der vom AN zu erbringenden Leistungen besteht und aus technischen sowie logistischen Gründen nicht möglich ist. Zudem wären erhebliche Eingriffe bei den schon im Baufeld befindlichen Unternehmen von Nöten, um BE-Flächen und Zuwegungen bereit zu stellen. Die ursprünglich geplante Erstellung des GMP, unter Berücksichtigung aller heutigen Randbedingungen des Ist-Zustandes, (Neubau Tiefbahnhofs, der in unmittelbaren Nähe zu errichtenden neuen Haltestelle) sowie der Aufrechterhaltung und Verbesserung der Verkehrssituation (Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs) während der Bauzeit und nur durch eine Maßnahme betroffen im Umfeld des GMP, ist aus technischen und terminlichen Gründen unmöglich.
Version of 2019-08-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Aufgrund neuer Randbedingungen zur Herstellung der Innenschalen in den Losen 1A Fildertunnel und 1B Zuführung Ober-/Untertürkheim wird zur Terminstabilisierung der Einsatz eines dritten Schalwagenzuges erforderlich.
Im Bauvertrag ist der Einsatz von Schalwagen bereits enthalten, sodass bei der gegenwärtigen Leistung von einer geänderten/zusätzlichen Leistung auszugehen ist. Die Beistellung eines zusätzlichen Schalwagen durch einen Dritten, würde zu erheblichen Bauablaufstörungen führen. Dementsprechend ist die Vergabe der Leistungen aus technischen Gründen nicht möglich. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität zwingend zu vermeiden. Darüber hinaus ist bei der Beauftragung eins dritten Unternehmens, auch in Anlehnung an §132 Abs. 2 GWB, von einem erhöhten Abwicklung- und Koordinationsaufwand auszugehen. Zu berücksichtigen sind ebenfalls Schwierigkeiten bei Haftungs- und Gewährleistungsthematiken die ggf. auftreten würden.
Version of 2019-08-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Nach Ausräumung der Sohle in der Gleisachse 802 wurden unvorhergesehene Wassereintritte festgestellt, die nach Abstimmung mit dem SV Tunnel zusätzliche Maßnahmen vor dem Einbau der Innenschale erforderlich machten.
Version of 2019-08-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Um die Unterfahrung der Gleisbereiche in Untertürkheim realisieren zu können, sind nachträglich zus. Anforderungen für Maßnahmen im Falle von Setzungen (Reaktionszeit, Bereitschaft, etc.) aufgekommen, die im ursprünglichen Bau-Soll nicht enthalten waren. Dementsprechend hat der AN hierzu das Nachtragsangebot NA-117-1B eingereicht. Da die Vorhaltung einer Stopfbereitschaft sowie einer Gleisstopfmaschine jedoch zwingend ab dem 2.5.2019 erforderlich war, hat der AG mit der AOL-116-1B die geänderten und zusätzlichen Leistungen in Anlehnung an den Titel 3 des Bauvertrages angeordnet.
Da sämtliche Leistungen bereits im Bauvertrag des AG enthalten und in der Leistungsbeschreibung detailliert beschrieben sind, würde eine Vergabe der erforderlichen Leistungen an einen Dritten eine Teilkündigung des beauftragten AN voraussetzen, welche wiederum zu Schadensersatzforderungen vom AN führen würde.
Version of 2019-08-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Gemäß Bauvertrag waren im Bereich des ZA Ulmer Straße sowie an den Startbaugruben Ober- und Untertürkheim jeweils eine GSA vorgesehen. Aufgrund einer Vielzahl an Änderungen und Optimierungen im Bauablauf wird eine zusätzliche GSA in der Inselstraße erforderlich, um den unvorhergesehenen erhöhten Wasserandrang im Tunnel bewältigen und ableiten zu können. Zudem ist zu erwarten, dass aufgrund der erhöhten Wassermengen zusätzlich die Schlammfrachten zunehmen werden. Um diese fachgerecht entsorgen zu können, ist der Aufbau einer Kammerfilterpresse ebenfalls erforderlich. Dieses war mit dem ursprünglichen Vertrag nicht vorgesehen.
Die Anordnung führt zu keiner Veränderung des Gesamtcharakters des Hauptauftrages, da der Einsatz von GSA´s schon jeher Bestandteil des geschlossenen Bauvertrages war.
Version of 2019-08-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Aufgrund der parallelen Vortriebsarbeiten von 4 Röhren sowie den parallelen Injektionsarbeiten in 2 Röhren, stößt die Bewetterungsanlage am ZA Ulmer Straße an Ihre Kapazitätsgrenzen. Um den Betrieb gem. der Arbeitsstättenrichtlinie zu gewährleisten, ist eine zusätzliche Bewetterung über zus. Versorgungsschächte zwingend erforderlich.
Der Tatsache geschuldet, dass die zu realisierenden Versorgungsbohrungen in den Querschnitt des Tunnelbauwerks hineinragen, sind bei möglichen Instandhaltung untertage bauablauftechnische Störungen bei der Arge ATCOST zu erwarten. Darüber hinaus sind unter Berücksichtigung dessen, dass die Versorgungsbohrungen das Tunnelbauwerk schneiden Konflikte hinsichtlich der Mängelhaftung wahrscheinlich. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität zwingend zu vermeiden. Darüber hinaus ist bei der Beauftragung eins dritten Unternehmens, auch in Anlehnung an §132 Abs. 2 GWB, von einem erhöhten Abwicklung- und Koordinationsaufwand auszugehen – insbesondere bei möglichen Wartungsarbeiten, etc.
Version of 2019-08-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Infolge des Parallelbetriebs „Vortrieb der Streckenröhren“ und „Betonarbeiten der Innenschale“ ist der Umbau der BE-Fläche am ZA Ulmer Straße erforderlich. Nachdem eine Genehmigung für eine weitere Zufahrt zur BE vorliegt und der AN Lösungen für den Umbau aufgezeigt hat, wurde der Umbau der BE-Fläche angeordnet.
Der Tatsache geschuldet, dass es sich bei der gegenwärtigen Anordnung um den Umbau der vertraglichen BE der Arge und somit um eine geänderte Leistung handelt, wären bei einer Vergabe der Leistungen an einen Dritten bauablauftechnische Störungen bei der Arge zu erwarten, welche die Vortriebsleistung maßgeblich beeinträchtigen würden.
Version of 2019-08-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A — Fildertunnel
Los 1B — Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Im Bereich des Karl-Benz-Steges ist die Unterfahrung mit dem Tunnel UTH vorgesehen. Um auf eventuelle Setzungen des Karl-Benz-Stegs, die aufgrund der Unterfahrung hervorgerufen werden können, reagieren zu können, wurden auch nach Abstimmung mit dem SV Tunnel, zusätzliche obertägige Leistungen über das vertragliche Bau-Soll hinaus notwendig. Einerseits vermessungstechnische Aufwendungen und anderseits Bauleistungen die den zu erwartenden vertikalen Bewegungen entgegenwirken. Die Bauleistungen begründen sich indes maßgeblich auf dem Planpaket 1050.
Der Tatsache geschuldet, dass es sich bei der gegenwärtigen Anordnung um eine geänderte Leistung handelt, würde eine Vergabe der Leistungen an einen Dritten, neben bauablauftechnischen Störungen, eine Teilkündigung bei der Arge ATCOST voraussetzen, welche wiederum zu Schadensersatzforderungen des AN führen würde. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität zwingend zu vermeiden. Darüber hinaus ist bei der Beauftragung eins dritten Unternehmens, auch in Anlehnung an §132 Abs. 2 GWB, von einem erhöhten Abwicklung- und Koordinationsaufwand auszugehen. Zu berücksichtigen sind ebenfalls Schwierigkeiten bei Haftungs- und Gewährleistungsthematiken die im Falle einer Setzung des Karl-Benz-Stegs auftreten würden.
Version of 2019-07-26
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Die geänderten Planungsgrundlagen für die Bodenplatte Nord- und Südkopf (MFS) sind planerisch im Zuge Ausführungsplanung Rohbau und abgestimmt
Auf die Bauausführung Rohbau iterativ zu modifizieren und ganzheitlich mit der Rohbauplanung und bereits erstellten Bauleistung zur betrachten.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um eine ganzheitliche Planung zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung/ Planungsleistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung (ohne extrem hohe Aufwendungen der Einarbeitung) der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-04-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach.
Zusätzliche Leistungen für den Kabeltiefbau in der Querung der Sängerstrasse. (Einbau unter Vollsperrung inkl. Tag- und Nachtarbeiten)
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der Leitungsverlegarbeiten innerhalb der von der LHS Stuttgart vorgegebenen Sperrzeiten unter Berücksichtigung der Herstellung der BA 24/25 nicht zu gefährden bzw. zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2019-03-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Grundsätzlich sind sämtliche Schalternischen im Los 1B bei der ursprünglichen Planung nicht berücksichtigt worden. Daraufhin wurden die erforderlichen Planungsleistungen vom AG angeordnet. Im weiteren Projektverlauf wird nunmehr eine erneute Überarbeitung der Planung respektive der anschließend Realisierung erforderlich, aufgrund technischer Prämissen der Folgegewerke.
Ein Wechsel das AN ist aus wirtschaftlichen und bauablaufbedingten Gründen nicht vertretbar.
Version of 2019-02-01
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Im Zuge der baubegleitenden Planungen konnte erreicht werden, dass der vertraglich vorgesehene CGV-Schacht 1, welcher direkt am BA 25 des PFA 1.1. liegt, entfallen kann. Zur Kompensation sind jedoch Ersatzbohrungen aus dem bereits durch den AN-Bau erstellen CGV-Schacht 2 erforderlich, welche Bestandteil der vorliegenden Anordnung sind.
Der Entfall des CGV-Schachts 1 aus dem HLV des AN-Bau und den daraus resultierenden Ersatzbohrungen im Bereich des CGV-Schachtes 2 müssen durch den AN-Bau ausgeführt werden. Ein Wechsel des AN würde Mehrkosten und eine verlängerte Bauzeit auslösen.
Version of 2019-02-01
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Die Herstellung des Anfahrbereichs HBF-Süd gehört zu den hauptvertraglichen Leistungen des AN-Bau. Die nun angeordneten Leistungen gem. durch den AG geänderter Planung ist zur Erfüllung des Bausolls erforderlich.
Es handelt sich bei den gegenständlich angeordneten Leistungen um Leistungen, welche aufgrund einer Planänderung des AG erforderlich werden. Hierdurch sind hauptvertragliche Leistungen in geänderter Form zu erbringen. Ein Wechsel des AN-Bau wäre wirtschaftlich nicht möglich bzw. wäre finanziell nicht darstellbar.
Version of 2018-12-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Leistung der der Reinigung der öffentlichen Strassen im Bereich Schillerstrasse und GMP
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den öffentlichen Straßenraum durch keinen Baustaub bzw. Baudreck zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche geänderte Leistung der Wasserhaltung
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Planung und Umsetzung der Wasserhaltung im Zusammenhang mit der vom AN Bau vertraglich zu erbringenden Leistung der Wasserhaltung zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Begründung: Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Leistung des Großbohrgerätes zur Herstellung 27 Bohrpfähle für Hohlkastenträger und am Block 4a S-Bahn
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Verfügbarkeit des Großbohrgerätes zur Herstellung der bohrpfähle um einen ungestörten Baubetrieb zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-19
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Auf Grundlage der Ausarbeitung der Machbarkeitsuntersuchung werden weitergehende Planungs- und Ausführungsleistungen notwendig. Diese sind u.a. Koordinations- und Abstimmungsaufwände, Anpassung der bestehenden Planung an die Deckengeometrie in der Schalplanung, Berücksichtigung der Deckenverstärkungen, sowie der Herstellung der Deckenschalung, Vorhaltung der Dekcentraggerüste sowie diverser Randarbeiten der Schalungsleistungen. Die besagten zusätzlichen Leistungen durch den AG angeordnet.
Eine Änderung des Gesamtcharakters läge vor, wenn sich das Wesen des gesamten Auftrages verändern würde - indem beispielsweise die originäre Bauleistung, Lieferung oder Dienstleistung durch andersartige Leistungen ersetzt werden würde oder indem sich die Art der Erbringung der Leistung grundlegend ändern würde. Dies ist gegenständlich nicht der Fall, weil die Hauptleistung VE01 Talquerung des ANBau aufgrund von unvorhersehbaren Umständen der Machbarkeitsstudie lediglich geringfügig geändert wird.
Version of 2018-12-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Abdichtungsarbeiten Schalendach Restkelch R1
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Notabdichtung des Schalendach Restkelch R1 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Leistung der Kranfundamente Schnittstelle SI Teil 2
Bei den o .g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Planung, Erweiterung und Umsetzung der Großbohrpfähle zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Leistung der Vertiefungen zwischen BA13 zu BA 14 infolge der Anschlussbewehrung des BA13
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Arbeiten an der Anschlussbewehrung des BA13 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Rammarbeiten in BA 18 und BA19/20
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die zusätzliche Rammarbeiten in BA 18 und BA19/20 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Leistung infolge der Umstellung des Umbaus der Unterstockung der Kelchunterrüstung der Kelche A10 und A11.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Unterstockung der Kelche A10 und A11 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliches Messprogramm für die Blähbetonweichlage im Bereich der SSB-Tunnelröhren als Auflage der ZiE 1.1-88
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Planung, Herstellung und Durchführung des zusätzlichen Messprogramm für die Blähbetonweichlage im Bereich der SSB-Tunnelröhren als Auflage der ZiE 1.1-88 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Rampe für Archäologen im BA 15.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die weiteren Ausgrabungen der Archäologen im BA 15 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Leistungen bei der Herstellung eines Probestücks Typ I.1.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung des Probestücks Typ I.1 für die Herstellung der Schweißanweisung, das Herstellen und eine Verfahrensprüfung mit einem schliff und Härtetest zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Ausführungsleistung für die Herstellung der BE-Flächen Zugänglichkeit Bereich 11 im BA 25.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der Zugänglichkeit zur BE-Fläche im Bereich 11 im BA 25 zur Errichtung des Ersatzbrunnens IBr 28a zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Leistung der Meßprogrammleistung für die Blähtonweichlage im Bereich der SSB Tunnelröhren (siehe Anlage).
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Auflagen aus der ZiE 1.1-88 vom 24.9.2018 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-12-12
Public address systems
Umbau VST Dortmund (VP 14.1 – Beschallungsanlagen)
Umbau VST Dortmund (VP 14.1 – Beschallungsanlagen)
Umbau VST Dortmund (VP 14.1 – Beschallungsanlagen)
Version of 2018-12-12
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Leistung der Zufahrt Z7 der BE Fläche Los 5 für Baustellenfahrzeuge an das öffentliche Straßennetz.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Anbindung der BE-Fläche Los 5 an den öffentlichen Straßenverkehr zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Ausführungsleistung für die Schadstoffsanierung für Abbruch des bestehenden Fernwärmekanal im BA 8
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Schadstoffsanierung, Beprobung, Deklaration sowie den fachgerechten Ausbau, Separierung sowie die Entsorgung der Schadstoffe zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom Anbau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den Anbau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Ausführungsleistung aufgrund einer Kollision der neuen Bewehrungsplanung für den Kelch 11 und 12
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Bewehrungsarbeiten für den Kelch 11 und 12 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Leistungen bei der Baustromversorgung Düker Nesenbach.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der provisorischen Baustromversorgung Düker Nesenbach bis zur endgültigen Stromversorgung der Netze BW zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-10-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Ausführungsleistung für die Berechnung und Ausführung der Regenwasserleitung
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Aufweitung im BA24 der Regenwasserleitung zu berechnen und die Ausführung zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Ausführungsleistung aufgrund einer Kollision der neuen Bewehrungsplanung für den Kelch 13 und 14 (siehe Anlage).
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Bewehrungsarbeiten für den Kelch 13 und 14 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom Anbau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den Anbau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Leistungen für die Materialisierung des Korrosionsschutzes
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung des endgültigen Korrosionsschutzes der Bewehrung zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
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Zusätzliche Leistungen bei den Gründungsarbeiten in dem BA 9 und 10 im Bereich der Trogwand und für die beiden Kelchstützen K27 und K28
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der gründungsarbeiten im Bereich Trogwand bzw. Kelch K27 und K28 zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung für die Ausführungsplanung des Fernbahntunnel SK sowie der Ausführung des Konstruktionsbetons
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Ausführungsplanung des Fernbahntunnels SK sowie der Ausführung des Konstruktionsbetons zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-10-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung des Rückbaus der prov. Fernwärmeleitung durch die DB-Direktion sowie Abmauerung und Verdämmung Leitungskanal vor DB-Direktion
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung Zusätzliche Ausführungsleistung des Rückbaus der prov. Fernwärmeleitung durch die DB-Direktion sowie Abmauerung und Verdämmung Leitungskanal vor DB-Direktion um einen nahtlosen Übergang vom Umschluss auf die neue Fernwärmeleitung zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung BE – Fläche der Zufahrt Z7 (BE16) der Beschaffung, Aufbau, Betrieb und Beseitigung einer Reifenwaschanlage
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung der zusätzlichen Ausführungsleistung BE – Fläche der Zufahrt Z7 (BE16) der Beschaffung, Aufbau, Betrieb und Beseitigung einer Reifenwaschanlage zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung für die Materialisierung
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Materialisierung der Trogwand sowie der Loungstütze Nord zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-13
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung für die Verfüllung eines Grundwasser – Beobachtungsschachtes im BA 8.3
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um das Ordnungsgemäße Schließen des Grundwasser – Beobachtungsschachtes zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit nicht zu vermeidenden Zusatzkosten und erheblichen Beeinträchtigungen der Verkehrsphasen im gegenständlichen Bereich verbunden.
Version of 2018-10-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Zur Unterbindung von Längswasserläufigkeiten sind nach Maßgaben des SV Tunnel zusätzliche Dammringbauwerke erforderlich.
Der Tatsache geschuldet, dass der AN für die Herstellung der erforderlichen Dammringbauwerke eingerichtet ist und die Vergabe der Leistungen an ein drittes Unternehmen zu erheblichen Bauablaufstörungen respektive Verzögerungen führen würde, ist es sinnvoll die erforderlichen Arbeiten durch den bereits gebundenen AN erbringen zu lassen.
Version of 2018-09-29
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Aufgrund der technischen Randbedingungen, einer Reduzierung der Verbau- und Erdarbeiten im Bereich des Südkopfes (Bauabschnitt (BA) 23 und BA24) sind Bauwerksteile der Verlängerung des zukünftigen Straßentunnel Gebhard-Müller-Platz vorab im Zuge der Errichtung des Südkopfes VE 01 Tiefbahnhof vorzunehmen.
Bei den Vorabmaßnahmen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die zukünftige Verlängerung des Straßentunnel Gebhard-Müller-Platz auf den BA23 und BA24 herstellen zu können. Aufgrund der nicht auflösenden Schnittstellen und des konstruktiv verbundenen untrennbaren Ingenieurbauwerkes ist eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Zudem wurde mit der LHS und allen weiteren Beteiligten Optimierungen der Verkehrsphasen im Auswirkungsbereich Gebhard-Müller-Platz, Schillerplatz, Konrad-Adenauer Straße erarbeitet. Die vorgenannten Optimierungen führen zu einer Reduzierung der Verbau- und Erdarbeiten. Sodann waren technische Anpassungen im Ingenieurbauwerk vorzunehmen, welche zusammen mit dem geänderten Bauablauf und der geänderten Bauphasen bauzeitlichen Reduzierungen zulassen.
Version of 2018-09-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Um die Arbeiten aus dem CGV-Schacht 3 heraus auch nachts realisieren zu können, sind nach Vorgaben des Immissionsschutzbeauftragten Leichtbaukonstruktionen zum Verschließen von Gebäudeöffnungen an einzelnen naheliegenden Gebäuden zu erstellen.
Der AN ist eingearbeitet und mit erforderlicher Technik und Personal vor Ort. Aufgrund der angeführten wirtschaftlichen und technischen Gründe wäre bei anderweitiger Vergabe mit Zusatzkosten und Schwierigkeiten im Bauablauf zu rechnen
Version of 2018-09-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A – Fildertunnel,
— Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Aufgrund einer abweichenden Geologie wurde vom SV Tunnel in Teilbereichen ein neues Baugrundmodell festgelegt. Basierend auf dem neuen Baugrundmodell sind betroffene Planpakete zu modifizieren.
Das diese Anordnung eine Modifikation bereits bestehender Planungspakete behandelt, ist die Vergabe dieser Leistung aus technischen, terminlichen wirtschaftlichen Aspekten nicht zu sinnvoll. Zusätzliche Schnittstellen sind aufgrund der Komplexität der Planung zwingend zu vermeiden.
Version of 2018-09-07
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Die vorgefundene Geologie erfordert eine Prüfung möglicher Ausführungsvarianten zur Erreichung eines tragfähigen Vortriebskonzeptes.
Ein Auftragnehmerwechsel ist aus wirtschaftlichen und bauablaufbedingten Gründen nicht vertretbar. Des Weiteren ist ein Wechsel des Auftragnehmers mit erheblichen Schwierigkeiten und Zusatzkosten verbunden. Bei der vorliegenden angeordneten Unterbrechung der leistungsorientierten Vortriebe der Röhren Richtung Obertürkheim scheidet dies aus wirtschaftlichen Gründen aus, einen neuen Auftragnehmer zu beauftragen, um geologiebedingte Vortriebslösungen für den Auftragnehmer-Bau zu entwickeln.
Version of 2018-08-21
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Aufgrund der abweichenden Geologischen Verhältnissen wird es notwendig, ergänzende zusätzliche Injektionen nach Maßgaben des SV Tunnel auszuführen.
Version of 2018-08-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung Los 5- DB-Tunnel Südkopf, Änderung der Umsteifung Verbau BA24/25 zur terminlichen Optimierung SK
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Los 5- DB-Tunnel Südkopf, Änderung der Umsteifung Verbau BA24/25 zur terminlichen Optimierung SK herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2018-08-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Mehraufwendungen Schnittstelle Technikgebäude VE08/ Eckbereich S-Bahnbestand / BA10. Anker durch den Bestand aufgrund geändert angetroffener Bestandssituation nicht planmäßig herstellbar
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Bestandsuntersuchung, technische Bearbeitung sowie der Ausführung der geänderten Sicherungsmaßnahmen nach Umplanung und Freigabe herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-21
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche S-Bahn, Abmauerung u. Verputzarbeiten zum Bestand
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche S-Bahn, Abmauerung u. Verputzarbeiten zum Bestandherstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-21
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Mehraufwendungen bei der Herstellung des Trägerverbaus parallel zur Herstellung der Leitungs- und Spartenfreiheit
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um das Bohrgerät kleinteilig umzusetzen und damit die Bohrpfähle herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung BA24 – Gründung – Abweichungen bei der Pfahlherstellung aufgrund unbekannter, geologisch bedingter Hohlraume/zusätzliche Hohlraumerkundung
Bei den Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um BA24 – Gründung – Abweichungen bei der Pfahlherstellung aufgrund unbekannter, geologisch bedingter Hohlraume/zusätzliche Hohlraumerkundung herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Prov. Einleitung Lautenschlager Kanal in HSW Schacht 2
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Prov. Einleitung Lautenschlager Kanal in HSW Schacht 2 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Mehraufwendungen bei der Materialisierung Bewehrung Bodenplatte BA 1
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Materialisierung Bewehrung Bodenplatte BA 1 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung zur Erstellung und Erstprüfung neue Betonsorte C70/85 mit PP – Fasern (siehe Anlage).
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Erstellung und Erstprüfung neue Betonsorte C70/85 mit PP – Fasern herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Aufwendungen für die Lieferung und Einbau von zusätzlichen Entwässerungsrohren in den Trogwänden
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Lieferung und Einbau von zusätzlichen Entwässerungsrohren in den Trogwänden inkl. den Mehraufwendungen in der Bewehrungsführung und der Betonage herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21, PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung der Verfüllung des Altkanals im Bereich der Schillerstraße
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Bestandsaufmaß, Herstellen der Andienöffnung, Abschalen des Verfüllbereich sowie das Liefern und einbauen der Masseverfüllung wie auch der Dämmung im Zwickelbereich herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung Herstellung prov. Wasserhaltung für den Kanalhausanschluss Bonatzbau
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung prov. Wasserhaltung für den Kanalhausanschluss Bonatzbau herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Für die zusätzliche Lieferung und Montage von 2 Windrichtungsmessern.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, die Hochbaukrananlagen herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung zur Erstellung und Erstprüfung neue Betonsorte C70/85 mit PP – Fasern (siehe Anlage).
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Materialisierung EBT einschl. Korrosionsschutzherstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Aufstellung eines Absetzbeckens an Übergabestation
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Aufstellung eines Absetzbeckens an Übergabestation 4 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung Umbau Baustraße B im Bereich BA 09, 10
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Umbau Baustraße B im Bereich BA09, 10 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-08-18
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung Anordnung zur Bereitstellung eines Bohrgerätes
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um an den getroffenen Dolinenverdacht nach den Maßnahmen XK. 10 und XK.11 ausräumen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANbau in Betracht.
Version of 2018-08-16
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Die derzeitige GSA stößt aufgrund des hohen Wasseranfalls im Los 1B an Ihre Grenzen. Daher ist es erforderlich, eine neue zusätzliche GSA (40 l/s) aufzubauen.
Version of 2018-08-10
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Aufgrund der abweichenden Geologie in der GA 62 musste die Positionierung des Injektionsrings nach Maßgaben des SVWW angepasst werden.
Version of 2018-07-31
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Anordnung des Einbaus Omegafugenband anstatt FMS 500 HS im Bereich der Brillenwand
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Anordnung des Einbaus Omegafugenband anstatt FMS 500 HS im Bereich der Brillenwand. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-31
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Vorgezogene Inbetriebnahme Fernheiz-Kanal KGK Platz und Abbruch Bereich BA8.3
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche Ausführung vorgezogenen Inbetriebnahme Fernheiz-Kanal KGK Platz und Abbruch Bereich BA8.3. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
Zusätzliche Aufwendungen aufgrund teilfreigegebener Baufeldflächen im Zuge der Archäologischen Grabungen
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Zusätzliche Aufwendungen aufgrund teilfreigegebener Baufeldflächen im Zuge der Archäologischen Grabungen herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW 11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW 11
Zusätzliche Entwurfsplanung, Ausführungsplanung, Ausführung der Schottwände und derer Verfüllung Achse 1 SSB Bereich Schillerstraße
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche Entwurfsplanung, Ausführungsplanung, Ausführung der Schottwände und derer Verfüllung Achse 1 SSB Bereich Schillerstraße herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW 11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW 11
Zusätzliche Herstellung von Deckenöffnungen im S-Bahntunnel über Gleis 102
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Herstellung von Deckenöffnungen im S-Bahntunnel über Gleis 102 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung der Anpassung der Bewehrungsplanung, an insgesamt 123 unter Last stehenden stahlrohrstützen inkl. der Ergänzung vor Ort
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Fahrbahnbrücke Jägerstraße durch das Ergänzen der oberen beiden Bewehrungslagen im Bereich der Stützen herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW 11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW 11
Zusätzliche Ausführung des Deckels Nr. 32 in kleinteiliger Form und Öffenbar mit Gasfedermechanik
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Ausführung des Deckels Nr. 32 in kleinteiliger Form und Öffnen mit Gasfedermechanik herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
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S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
Zusätzliche Wandschalungen zur Herstellung der Wände im BA 25
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche Wandschalungen zur Herstellung der Wände im BA 25 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung der Herstellung von Mauerwerk in NK und SK, Technikräumen
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um das Mauerwerk in den NK und SK, Technikräumen herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung der Teilverfüllung der Teilbaugrube 4/U12
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Ausführung der Teilverfüllung der Teilbaugrube 4/U12. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nesenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung der Ausführungsplanung und Ausführung Deckel Düker Nesenbach
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Deckel des Dükers Nesenbach herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Herstellung von Versuchskörper für Materialuntersuchungen zur UiG1.1-87
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche Herstellung von Versuchskörper für Materialuntersuchungen zur UiG1.1-87. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführungsleistung der Wiederherstellung der Oberflächen am Notausgang Klettpassage
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Wiederherstellung der Oberflächen zur Übergabe an die Öffentlichkeit. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Ausführung der Herausführung des Leerrohrpakets aus BW 15
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche Ausführung der Herausführung des Leerrohrpakets aus BW 15. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Umplanung- und Ausführungsleistungen aufgrund der geänderten Objektplanung des Teilmodels Ost des Südkopfes
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um zusätzliche Umplanung- und Ausführungsleistungen aufgrund der geänderten Objektplanung des Teilmodels Ost des Südkopfes. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Planung und Ausführung der Umverlegung des Entwässerungsanschlusses des Baustraßenknotens A/B/C
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Planung und Ausführung für die Umverlegung des Entwässerungsanschlusses des Baustrassenknotens A/B/C. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-28
Railway station construction work
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
S21,PFA 1.1: Talquerung, Fernbahntunnel mit Bahnhofhalle, Düker HS West und Canstatter Str. Düker Nessenbach
Zusätzliche Separierung des auffälligen Materials und teilweise Zwischenlagerung auf Folie
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Separierung des auffälligen Materials und teilweise Zwischenlagerung auf Folie herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom AN Bau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den AN Bau in Betracht.
Version of 2018-07-13
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Der in der PF beschriebene Bauablauf sieht vor, die beiden jeweils ca. 230 m langen Tunnelröhren in 6 Bauabschnitten von Norden aus nacheinander aufzufahren, wobei nach Ausbruch und Sicherung eines Abschnitts von ca. 100 m Länge die Innenschale auf einer Länge von 80 cm eingebaut werden muss, bevor der nächste Abschnitt geöffnet wird. Die vorliegende UIG ermöglicht es nunmehr den Bauablauf dahingehend zu optimieren und mit einem Vollausbruch in Kombination mit Stahlfaserspritzbeton die jeweils kompletten Bauabschnitte auszubrechen und jeweils im Anschluss mit der Innenschale zu versehen. Dies führt zu einer Zeitersparnissen von 14 Monaten. Für den Vollausbruch ist jedoch ein Bohrrohrschirm erforderlich der mit AOL – 114 – 1A angeordnet wird.
Version of 2018-05-31
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Trotz umfangreicher geologischer Erkundungsmaßnahmen im Vorfeld stellt sich die Geologie im Bereich der Gleisachse (GA) 61 abweichend von der ursprünglichen Prognose dar. Aufgrund von Injektionsmaßnahmen, die aufgrund von Wasserzutritten in der GA 61 erforderlich sind, kann der ursprünglich geplante Injektionsring nicht realisiert werden. Stattdessen soll nun ein modifizierte Injektionsring gem. dem Konzept des SV Tunnel an einer alternativen Stationierung zur Ausführung kommen..
Version of 2018-05-24
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Trotz umfangreicher geologischer Erkundungsmaßnahmen im Vorfeld stellt sich im Bereich der Gleisachse (GA) 61 heraus, dass die Dichte der Aufschlussbohrungen nicht ausreichend war, um die Lage des Gipsspiegels verlässlich zu prognostizieren. Den bisherigen Annahmen bezüglich der Quelldruckansätze und daraus resultierend, der Bewehrungsmengen der Innenschale, sind konservativ und bieten die Chance, diese nach erfolgtem Durchschlag zu verifizieren. Der Sachverständige (SV) Tunnel schlägt deshalb ein Erkundungsprogramm vor, um die Bewehrungsmengen dem tatsächlichen Bedarf anzupassen. Die Maßnahmen sind zeitnah umzusetzen, um die ggw. Situation einer fehlenden bzw. minimale Behinderung des Bauablaufes in diesem Bereich zu nutzen.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Machbarkeitsstudie, Entwurfsplanung, Ausführungsplanung und Ausführung einer zusätzlichen Verkehrsphase 3.1
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Verkehrsphase für den Bauzustand der Leitungsführung auch im Kreuzungsbereich WBS-Sängerstr. herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der „Variante C – Zugang DB PSU zum FTP_server ohne Aufbereitung der Rohdaten.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, das Auslesen der Rohdaten für das geotechnische Messkonzept der eingebauten Messinstrumente in diversen Bauabschnitten gewährleisten zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der Ausführung der Anker mit erhöhter Ausführungsgenauigkeit
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um das vertraglich geforderte Maß hinaus der Ankerbohrungen inkl. eines zusätzlichen Monitorings herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der Anordnung eines monolithisch verbundenen Tunnelteils des Personentunnels (Tunnelstummel) und der Umfassung Rauchschutztor bei der Planung des DB Fernbahntunnels Südkopf
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Anordnung eines monolithisch verbundenen Tunnelteils des Personentunnels (Tunnelstummel) und der Umfassung Rauchschutztor bei der Planung des DB Fernbahntunnels Südkopf herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der Los 18 verkürzter Düker Nesenbach Blöcke 42 und 43 Deckelabsenkung
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Los 18 verkürzter Düker Nesenbach Blöcke 42 und 43 Deckelabsenkung herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der Leistungen zur Archäologische Begleitung
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Leistungen zur Archäologische Begleitung herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Für die Kommunikation der BMA – Bahnhofshalle zu den Sieuerschränken der einzelnen Lüftungsanlagen in den jeweiligen Dükern und Medienkanälen soff ein DN WO Rohr parallel zu den jeweiligen Zuluft-Kanälen zwischen den Bauwerken verlegt werden.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, die Wand herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren / anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der Wartungsarbeiten des Abdeckbleches auf der Bonatzbauseits des Verbindungsstegs zu den BSt. 11/12
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Wartungsarbeiten des Abdeckbleches auf der Bonatzbauseits des Verbindungsstegs zu den BSt. 11/12 herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom Anbau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den Anbau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-05-05
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche erforderliche Leistung zur Erschließung der Baustraße D von der Schillerstraße
Die Ausführung der Leistung bei der Ed. Züblin AG (EZ) anzusiedeln, da es sich um Leistungen auf dem Baufeld von EZ zur Anbindung der bereits vorhandenen Logistikflächen von EZ nach Bedarf von EZ handelt. Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-04-21
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Trotz umfangreicher geologischer Erkundungsmaßnahmen im Vorfeld sind in den Röhren 801 + 802 (unterer Fildertunnel) zur planerischen Optimierung der Innenschale weitere Erkundungsbohrungen, auf Empfehlung des ST Tunnel hin, durchzuführen.
Version of 2018-03-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11
Zusätzliche Ausführungsleistung der zusätzlichen Schwergewichtswand mit integrierten Leitungen, Sicherheitsdrainagen und Grundwasserumläufigkeit, zusätzlicher Gehweg mit Winkelstützwänden und Aufschüttung.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, die Wand herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-02-17
Construction work for tunnels
Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, PA 2.2, Albaufstieg, Ausführung Tunnel Los-Nr: 1, 2 ,3.
Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, PA 2.2, Albaufstieg, Ausführung Tunnel Los-Nr: 1, 2 ,3.
Eine Längsentwässerung wurde nicht ausgeschrieben. Gemäß aktueller Richtlinie der AG ist eine Längsentwässerung vorzusehen. Ebenso ist eine Längsentwässerung (dort genannt „Prüf- und Kontrolleinrichtung“) in der UiG zur Löschwasseranlage teilbefüllt als Auflage enthalten.
Die Längsentwässerung liegt innerhalb des Füllbetons der Sohle und wird im Rahmen der Sohlauffüllung mit verlegt. Eine einheitliche Koordination und Verantwortung ist erforderlich. Die Beauftragung zweier, zeitlich getrennt tätigen Unternehmen würde zwangsläufig zu verlorenen Leistungen führen. Eine getrennte Vergabe von Planungs- und Bauleistung ist nicht möglich. Eine Längsentwässerung wurde nicht ausgeschrieben. Gemäß aktueller Richtlinie des AG ist eine Längsentwässerung vorzusehen. Ebenso ist eine Längsentwässerung (dort genannt „Prüf- und Kontrolleinrichtung“) in der UiG Löschwasserleitung als Auflage enthalten.
Version of 2018-02-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
— Los 1A - Fildertunnel,
— Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
— Los 1A - Fildertunnel,
— Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Für die Vortriebe der Röhren 713 und 714 in Richtung Baulos 2a sind Kampfmittelsondierungsmaßnahmen in definierten Bereichen des Anfahrbereiches UTH zu realisieren. Die erforderlichen sondierungsmaßnahmen sind im vertraglichen Umfang nicht berücksichtigt und zur Erbringung der werksvertraglichen Leistung erforderlich.
Version of 2018-02-09
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung in Lieferung und Einbau von Zusatzverdübelung zwischen Randkelch und Trogaußenwand.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Übergang zwischen Randkelch K1 und Trogaußenwand mit Hilfe der Dübel Halfen Typ Studs herzustellen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht. Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2018-02-08
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Trotz umfangreicher geologischer Erkundungsmaßnahmen wurde beim Auffahren des Verzweigungsbauwerks eine Doline angetroffen. Die sachgerechte Erstellung der Innenschale macht laut Maßgabe des Tunnelbautechnischen Sachverständigen in diesem Bereich zusätzliche Injektjonsmaßnahme im Vorfeld erforderlich.
Version of 2018-02-08
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Trotz umfangreicher geologischer Erkundungsmaßnahmen im Vorfeld stellt sich im Bereich der Gleisachse 61 und 62 heraus, dass die Dichte der Aufschlussbohrungen nicht ausreichend war, um die Lage der Auslaugungsfront bzw. des Gipsspiegels verlässlich zu prognostizieren. Der Sachverständige empfiehlt zur Absicherung der bisher vorliegenden Erkenntnisse weitere Kernbohrungen an von ihm definierten Stationen.
Version of 2018-02-07
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Bau von Tunneln:
Los 1A - Fildertunnel
Los 1B - Tunnel nach Ober- und Untertürkheim
Trotz umfangreicher geologischer Erkundungsmaßnahmen im Vorfeld stellt sich im Bereich der Gleisachse 61 und 62 heraus, dass die Dichte der Aufschlussbohrungen nicht ausreichend war, um die Lage der Auslaugungsfront bzw. des Gipsspiegels verlässlich zu prognostizieren. Der Sachverständige empfiehlt zur Absicherung der bisher vorliegenden Erkenntnisse weitere Kernbohrungen an von ihm definierten Stationen.
Version of 2017-11-30
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung Anschlussleistungen der Entwässerung Baustrasse B/C an den öffentlichen Mischwasser-Kanal in der Strasse Wagengutbahnhof inkl. der Machbarkeitsanalyse und Planung.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Planung, Machbarkeitsanalyse und Herstellung der Anschlussarbeiten der Entwässerung Baustrasse B/C an den öffentlichen Mischwasser-Kanal herzustellen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-30
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Musterflächen für Betonkosmetik und Betonbeschichtung zur späteren Bemusterung und Ausführungsentscheidung.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Musterflächen für Betonkosmetik und-beschichtung herzustellen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-22
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Abdichtung der Decke am Übergang Decke über C und der aufgehenden Wand Ebene B.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um einen Wassereintritt in den Bestand der S-Bahn zu verhindern. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-22
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Beprobung von oaM im Sohlbereich an der Verbauseite Süd des BA 02 (Verbauträger bT001-bT014).
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um Erkenntnisse über die Beschaffenheit der Bodenverschmutzung zu erhalten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-22
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Um zusätzliche Schnittstellen zu vermeiden wurde durch den AG angeordnet, dass der ANBau die Werk- und Montageplanung, sowie die Herstellung der Treppen an Steg C übernehmen soll.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um geänderte Leistungen, die zur Vermeidung von zusätzlichen Schnittstellen dienen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da die Leistungen unmittelbar mit der Hauptvertragsleistung des ANBau in Zusammenhang steht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-22
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Planungs- und Ausführungsleistung der Zusatzmaßnahmen Aushubarbeiten – Altlastenverdachtsflächen BA 2.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die angetroffenen Aushubmassen zu klassifizieren, separieren und entsprechend den Vorgaben zu behandeln. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-17
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 22.3.2017 die Vorbereitungsarbeiten (u. a. Freilegen Rohbaukanten) am Bonatzbau an, um ein entsprechendes Aufmaß durchführen zu können. Ebenfalls werden die anschließenden Wiederherstellungsarbeiten auszuführen. Die o. g. Arbeiten werden auf Stundenlohnbasis durchgeführt.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig.
Version of 2017-11-14
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Druckprüfung für Druckleitungen DN 800 und DN 2000 aus Edelstahl im Unterhaupt des Düker Cannstatter Straße auf Wasserdichtigkeit mit 1,3-fachem Betriebsdruck. Das Prüfmedium Wasser ist durch den AN bereitzustellen und nach Prüfung zu entsorgen, einschl. Prüfgerätegestellung und –vorhaltung, sowie Erstellung des Druckprüfprotokolls.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-14
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Aus statischen Gründen ist das ausgeschriebenen Dehnfugenband FMS 500 durch das FM 400 OMEGA zu ersetzen.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-14
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Erstellung der provisorische Baustromversorgung und Datenleitung für das BW 15 und den Hauptsammler West.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-14
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Anpassung beiden Baugruben BA 18 und BA 19/20 bis Gründungsniveau Rammphähle.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die beiden Baugruben BA18 und 19/20 gemeinsam und zeitgleich auszuführen (um Kosten des Zwischenverbaus einzusparen und Verkürzung der Bauzeit). Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-08
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Planungs- und Ausführungsleistungen der Herstellung eines neuen Ankers aufgrund eines Ankerausfalls.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Ankerausfall im BA 24, Verbau Nord durch Um-/ Neuplanung eines Ersatzankers zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-08
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung zu der Abgrenzung der Flächen am Südkopf – Bereich Willy Brand Strasse – weitere Tore bzw. Absperrungen aufgebaut und Fenster vergittert werden.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, das Polizeigebäude zu schützen. Hierbei sind Abbrucharbeiten des aktuellen Bauzauns, das Herstellen und der Einbau der neuen Tore, Absperrungen und Gitter inkl. Fundamentierungen und Planung derselben von Nöten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-03
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung auf Grundlage der geänderten Planung der Schachtdeckel am Hauptsammler West.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Schachtdeckel am Hauptsammler West herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-03
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung auf Grundlage der geänderten Planung der Schachtdeckel am Dükeroberhaupt Hauptsammler West.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Schachtdeckel am Dükeroberhaupt herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-11-03
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Anpassung der Bewehrungsplanung, Materialisierung und Einbau der geänderten Bewehrung Decke über E5 Unterhaupt Hauptsammler West.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Decke über E5 am Hauptsammler West herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Der AG ordnet mit Schreiben v. 11.05.2017 zusätzliche Abdichtungen Raumfugen BA8.1, BA9, BA18 und BA19/20 an. Weiter wird die Ausführung verschiedener Anker- und Klemmschienen, sowie Ankerplatten angeordnet.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der Hauptleistung des ANBau. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Um im Bereich Schillerstraße/ Cannstatter Brücke eine gewisse Flexibilität bzgl. Bauablauf herzustellen, wurde vom AG mit Schreiben v. 30.05.2017 der Rückbau des Beleuchtungsmast (BW-Nr. 1.9137) und die Herstellung eines entsprechenden Provisoriums angeordnet.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Musterherstellung der Hutzenoberkante.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die optischen Eigenschaften und die Oberflächengüte nach Herstellung begutachten zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Einbau von Leerrohren für Inklinometer in drei Pfählen der Gründung BA 11.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, die Leerrohre in die drei Pfähle der Gründung BA 11 einzubauen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-28
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Beprobung von Altlastenverdachtsflächen im BA 2 im Bereich der Verbauträger 3033-3035.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um den Arbeitsablauf nicht zu stören und Gewissheit über die Verdachtsflächen im Bereich der Verbauträger BA2 Nr. 3033, 3034 und 3035 zu erhalten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-27
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Planungs- und Ausführungsleistung der Herstellung eines Musterbügelkorbes aus der Hutze mit dem Ziel kurzfristige Biegeversuche mit beispielhaften Biegeformen durchzuführen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Erkenntnisse der bautechnischen Umsetzbarkeit der vorliegenden Bewehrungsplanung von IA/WSS bestätigen zu können und Aussagen zu den terminlichen Auswirkungen tätigen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-27
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Für die Herstellung der zusätzlichen Leistungen Erstellen und Wiederverfüllen eines Suchschürfes zur Erkundung, Erstellen und Auswerten eines Aufmaßes, Überprüfung durch Planung und Erstellen einer Deckblattplanung, Anpassern der Ankerglieder und Ankerauflager 102, Herstellen einer versträrkten Verbauausfachung und Anschluss an Bestand sowie der Entsorgung der bereits gefertigten und vorgehaltenden Trägers 101.
Aufgrund von oben beschriebenen zusätzlichen Maßnahmen, muss die Hauptleistung entsprechend angepasst werden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-27
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Für die Herstellung der zusätzlichen Leistungen der Decke im BA22 mit Deckeneinschnitten im Bereich der Haltestelle Staatsgalerie werden zusätzliche erforderliche Maßnahmen.
Aufgrund von oben beschriebenen zusätzlichen Maßnahmen, muss die Hauptleistung (VE01 Talquerung) entsprechend angepasst werden. Im Hinblick auf eine wirtschaftliche Leistungserbringung kommt eine Ausführung nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-27
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 22.3.2017 die Vorbereitungsarbeiten (u.a. Freilegen Rohbaukanten) am Bonatzbau an, um ein entsprechendes Aufmaß durchführen zu können. Ebenfalls werden die anschließenden Wiederherstellungsarbeiten auszuführen. Die o. g. Arbeiten werden auf Stundenlohnbasis durchgeführt.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig.
Version of 2017-10-25
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
S21, PFA 1.2/ 1.6a: Los 1B Tunnel Ober-/ Untertürkheim.
Version of 2017-10-24
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Planungsleistung der Herstellung der Blöcke in der Ebene E-3 als Grundlage für die Aufnahme der späteren Fassade; geänderte Planungsleistung sowie Anpassung der bisher erbrachten Planungspakete.
Bei den o.g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Glasfassade an die aufgehenden Stahlbetonwände an Gleis 101 und 102 im Bereich des Bahnsteigs anzubinden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-24
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Vorhaltung von Pressensystem der aufgelagerten Stahlbetonplatte zur Abfangung der DB-Direktion.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die verlängerte Vorhaltung (verursacht durch geringsteifigen Boden und dadurch Kleinbohrpfähle entlang der der DB-Direktion) des Pressensystems zur Abfangung der DB-Direktion. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist technisch nicht möglich, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine technische Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-24
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Messleistung der „Nullmessung“ zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit der eingebauten Leerrohre in der Gründung BA11.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Funktionsfähigkeit der eingebauten Leerrohre zur Erfassung der Messdaten für die Bauzustände (Wasserstand, Temperatur, Abbruchs- und Aushubzustand) zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-24
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung des Auslesens und der Übergabe sämtlicher Rohdaten der in der Gründung BA16 eingebauten Messinstrumente.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um das reduzierte und teilweise neues Messkonzept des geotechnischen SV umzusetzen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Anschluss HS-West (Bestand) an Lautenschlager Kanal BW11.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Zwischenflanschschiebern in den Verbindungsleitungen von BW 11.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um für den Zeitraum der Baumaßnahme für das am gleichen Standort befindlichen BW 11.1 die Verbindungsleitungen sicher absperren zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Ausführungsleistung der Herstellung Prov. Abdeckungen, tagwasserdicht, am Bauwerk befestigt, Klasse A 15 gem. DIN EN 124-1 „Aufsätze und Abdeckungen für Verkehrsflächen“ Ausgabe 09.2015; aus Holz für Montageöffnungen bzw. aus Aluminium-Riffelblech für Einstiegsöffnungen, als von Hand aufklappbare Abdeckungen, verschließbar.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Tagwasserdichtigkeit der Montageöffnungen herzustellen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Rohbauleistung der Herstellung des Technikgebäudes in Geometrie und Abmessungen, weitere Öffnungen und wasserdichte Ausführung.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Herstellung des Technikgebäudes an die Bahnhofshalle anzuschließen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Planungsleistung der Herstellung der Blöcke in der Ebene E-3 als Grundlage für die Aufnahme der späteren Fassade; geänderte Planungsleistung sowie Anpassung der bisher erbrachten Planungspakete.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Glasfassade an die aufgehenden Stahlbetonwände an Gleis 101 und 102 im Bereich des Bahnsteigs anzubinden. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Gerüstbauleistung für den Aufbau, Umbau, Ergänzung, Vorhaltung und Rückbau an der Süd-West-Ecke LBBW für Ertüchtigungsarbeiten mittels Stahllamellen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Ertüchtigungsarbeiten an der Süd-West-Ecke der LBBW mittels Stahllamellen ausführen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Ausführungsleistungen von Sicherheitsdrainagen in der Arbeitsraumverfüllung, welche an Spül- und Kontrollschächten anzuschließen sind. Weiterhin ist ein Vollwandrohr als hydraulische Verbindung zwischen Sickerpackung und Sohlfilter im Verbau alle 5m einzubauen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, während den Verbauarbeiten im laufenden Betrieb einzubauen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Planungs- und Ausführungsleistung bei der Übernahme der Ankerschienenplanung in den Wänden; erneute Kollisionsprüfung und Abstimmung mit BTO; zusätzlicher Plankoordinationslauf inkl. Mitzeichnung; Lieferung und Einbau zusätzlicher Ankerschienen.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Einbauleistungen für den Rohbau rechtzeitig herstellen zu können. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Lieferung und Einbauleistung des Radarsensors Vegaplus 64 mit kontinuierlicher Füllstandsmessung (Messbereich bis 30 m) als Ersatz für das Gerät Vegaplus 61 (Messbereich nur bis 5 m); Änderung der Ausführungsplanunterlagen und der zu übergebenen Dokumente.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Radarüberwachung auf die tatsächlichen Örtlichkeiten auszulegen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-10-19
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
S21, PFA 1.2/ 1.6a: Los 1B Tunnel Ober-/ Untertürkheim.
Das PP 1093 beinhaltet die Verstärkung der Außenschale im Bereich des Verschneidungsbauwerks (Achsen 62 / 713). Die Verstärkung der Außenschale führt dazu, dass die Innenschale in der Röhre 62 im Bereich der Verschneidung / Unterfahrung der Röhre 713 zunächst nicht ausgeführt werden muss und die Röhre 713 bereits aufgefahren werden kann. Aus bauablauftechnischen und bauzeitlichen Aspekten ist die Vorgehensweise absolut sinnvoll.
Weitere Schnittstellen zu einem zusätzlichen AN Bau, würden den ohnehin komplexen Bauablauf der Arge ATCOST 21 erheblich beeinträchtigen und zu Behinderungen sowie Mehrkosten führen.
Eine Vergabe an einen anderen AN Bau würde mit außergewöhnlichen Mehrkosten (eigene Ausführungsplanung, eigene BE, usw.) verbunden sein und eine Bauzeitverlängerung darstellen.
Version of 2017-10-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
S21, PFA 1.2/ 1.6a: Los 1B Tunnel Ober-/ Untertürkheim.
Durch Verschiebung der Anschlagwand im Los2A um 20 m in Richtung Los 2A ist der Vortrieb um diese 20 m im Los 1B zu verlängern. Hierfür ist eine Entwurfsplanung erforderlich, wie auch die Ausführungsplanung entsprechend zu ergänzen ist. Letztlich sind die Bauleistungen um diese 20 m zu ergänzen.
Die ARGE ATCOST21 ist vertraglich mit den Planungs- und Bauleistungen des Vortriebs Richtung Los 2A beauftragt. Diese Leistungen sind um 20 m zu verlängern. Die Änderung eines AN-Baus scheidet aus wirtschaftlichen Gründen aus.
Eine Vergabe an einen anderen AN-Bau würde mit außergewöhnlichen Mehrkosten (eigene Ausführungsplanung, eigene BE usw.) verbunden sein und eine Bauzeitverlängerung darstellen.
Version of 2017-09-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Erkundungsbohrungen in der Tunnelfirste.
Version of 2017-09-23
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Erkundungsbohrungen.
Version of 2017-09-08
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Erstellung der provisorische Baustromversorgung und Datenleitung für das BW 15 und den Hauptsammler West.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-09-08
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Ausführung der Löschwasserleitung aus Edelstahl sowie Druckprüfung.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-09-08
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Herstellung von Großbohrpfählen mit Ankern zur Sicherung der erforderlichen Böschung; Leitungssicherung mittels Betonblöcken; kleinteiliger Aushub unter erschweren Bedingungen; Herstellung einer bewehrten Spritzbetonsicherung.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Leitungsbrücke 15 ordnungsgemäß in Betrieb zu nehmen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-09-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Erschütterungsarmer Teilrückbau der Außen- und substanzschonender Teilrückbau der Innenschale der Tunnelröhren U12 im Überwerfungsbereich.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-09-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Prüfung der Erstellung der Rammpfähle im BA 9/10 unter dem Technikgebäude hat die Zusatzmaßnahme des Vorbohrens ergeben. Die Leistung wurde deshalb durch den AG angeordnet.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-09-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Wasserhaltung in den BA 2 und 3 durch Ableitung der gefassten Wässer in die Übergabestation 1.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-08-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Gewährleistung der Auftriebssicherheit der S-Bahn ist die Ausführung einer geänderten Grundwasserabsenkung erforderlich. Hierbei sind Pumpengruben im Füllbeton herzustellen, Kernbohrungen in der Bestandbodenplatte auszuführen, redundante Wasserhaltung und Leistungsführung zu erstellen mit Anpassung an die vorhandene Wasserhaltung, sowie Betrieb, Kontrolle und Wartung der Wasserhaltungsanlage einschl. Rückbau der Anlage.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der Hauptleistung des ANBau. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-08-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Mit der AvL 051 vom 10.08.2016 wurde die Planung der Schottwand angeordnet. Infolge des aktuellen Bauablaufs ist nun aus wasserrechtlichen Gründen die Herstellung einer Schottwand in BA 17 Richtung BA 18 auszuführen.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der Hauptleistung des ANBau. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-08-24
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der Querschnitt der Rinnen in den Bahnsteigen vergrößert sich von 50/9 cm auf 50/20 cm.
Die o. g. Leistungen ist Teil der Hauptleistung des ANBau. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-08-24
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Baugrubenverfüllung sowie die Oberflächenwiederherstellung im Bereich der Baugrube U12 inkl. Treppenanlage zur Verteilerebene Zugang Klett-Passage ist auszuführen.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-08-10
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Die Erweiterung des Hebungsfeldes resultiert aus einer Empfehlung des SV Tunnel. Aufgrund der innerstädtischen Lage, sind die Maßnahmen unabdingbar und zwischenzeitlich planfestgestellt.
Version of 2017-07-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die notwendige Minimierung der Verformungen des LBBW-Streifenfundamentes zu realisieren wurden durch den ANBau in seiner MKA524 v. 09.12.2016 mehrere Kombinationen aufgezeigt. Der AG entschied sich für die Realisierung Kombination A. Daraufhin übermittelte der ANBau die erforderlichen zusätzlichen Leistungen mit seiner MKA524-F1 v. 12.05.2017, welche mit Schreiben v. 23.06.2017 durch den AG angeordnet wurden.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-07-20
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 111-1A, Zusätzliche Erkundungsbohrungen in der Röhre 801.
Version of 2017-07-14
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 110-1A, Zusätzliche Erkundungsbohrungen.
Version of 2017-07-07
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 109-1A, Dammringinjektionen mit Acrylatgel.
Zur Erzielung eines besseren Abdichtungseffektes im Gebirge soll auf Anraten des SV-Tunnel bei den weiteren Dammringbauwerken ein Acrylatgel injiziert werden,
welches eine niedrigere Viskosität gegenüber PU-Harzen aufweist und entsprechend tiefer in entstandene Klüfte eindringen kann und diese abdichtet.
Eins Wechsel das AN ist aus wirtschaftlichen Gründen und bauablaufbedingten Gründen nicht vertretbar.
Der AN ist eingearbeitet und mit erforderlicher Technik und Personal vor Ort.
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union.
Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Version of 2017-07-05
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Mit den Schreiben im Mai 2017 und im Juni 2017 ordnete de AG dei Materialisierung von Großbohrgerät, sowie die Verwendung und Anpassung von auf der Baustelle vorhandenen Bewehrungskörben für den S-Bahn-Bereich in BA 11 an. Die Leistung stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der Hauptleistung des AN Bau. Eine Vergabe an einen anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten fürhen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistung kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Die Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-29
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Durch den AG wurden mit Schreiben v. 29.5.2017 (siehe Anhang) die Ausführungsplanung sowie die Ausführung aller Abdeckungen der Dükerbauwerke und der Medienkanäle angeordnet.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2017-06-29
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Durch die erforderliche Verbreiterung des HSW hat sich der Arbeitsraum zwischen OK Bauwerksdecke und UK Fahrbahnbrücke (Heilbronner Straße) verringert. Demnach hat der ANBau eine Verfüllung des Arbeitsraumes mit Magerbeton angeboten, welche zusätzlich positive Auswirkungen auf die Maßnahme U12 haben (siehe angehängte MKA578). Der AG ordnet daraufhin mit Schreiben v. 31.5.2017 die vom ANBau angebotenen Leistungen an.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2017-06-29
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Gem. ANBau wurde die Möglichkeit erarbeitet, die Stahl-A-Böcke entfallen zu lassen, um eine vorgezogene Fertigstellung des BA25 und eine Kostenreduzierung zu realisieren (siehe angehängte MKA531-F1). Die vom ANBau aufgezeigte Maßnahme wurde durch den AG mit Schreiben v. 22.5.2017 angeordnet.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um geänderte Leistungen, welche zur Beschleunigung und Kostenreduzierung der Ausführung des BA25 dienen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da eine Optimierung der Hauptvertragsleistung in diesem Fall lediglich durch den ANBau vorgenommen werden kann. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2017-06-24
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Durch erforderliche Änderungen der Plaungsgrundlagen des ANBau, wie Änderung Tunnelvortriebsrichtung PFA 1.2 und die Erhöhung der Überbauungslasten des SK, werden entsprechend zusätzliche Leistungen welche nicht, bzw. nicht in der Art, Weise und Menge im Leistungsumfang des AG Bau enthalten waren, erforderlich. Die Leistungen wurden durch den AG angeordnet.
Bei den Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die ordnungsgemäße und sichere Herstellung des Südkopfes zu gewährleisten. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistungen besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Version of 2017-06-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Bei den Aushubarbeiten des Geländeschnittes und der Fundamentherstellung, für die beschleunigte Inbetriebnahme der BSB, im BA09/BA10 ist der ANBau auf massiven Altbestand getroffen, welcher mit Bauschutt verfüllt war und folglich zusätzliche, mit der Bauüberwachung des AG abgestimmte, Maßnahmen erforderlich wurden. Mit Schreiben v. 19.05.2017 wurden die besagten zusätzlichen Leistungen durch den AG angeordnet.
Version of 2017-06-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Durch den Aushub der Baugrube in BA02 und BA03 werden die Tunnelröhren der U12 teilweise freigelegt, bzw. besteht im Endaushubzustand lediglich eine geringe Überdeckung. Gemäß vorhandener Statik ist eine entsprechende Auftriebssicherheit der beiden Tunnelröhren folglich nicht mehr gegeben. Der AG ordnet daraufhin mit Schreiben v. 19.05.2017 Gegenmaßnahmen an, welche die Auftriebssicherheit wiederherstellen sollen.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Da der vorgesehene Sicherheitsabstand zwischen UK HDI-Wand und den U12 Tunnelröhren evtl. herstellbedingt oder durch geologische Störungen nicht wie geplant herstellbar ist, ordnet der AG mit Schreiben v. 19.5.2017 die Ausführung geringsteifen Bodenkörpers an.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Leitungsbrücke 15 inkl. derer Anschlussbereiche innerhalb des Baufeldes sind durch Positionen im HLV des ANBau enthalten und abgedeckt. Die Leistung für die Herstellung der Zuführungen zur Leitungsbrücke 15 und der dazugehörige Leitungstiefbau außerhalb des Baufeldes sind nicht im HLV des ANBau enthalten. Vorbesagte Leistungen außerhalb des Baufeldes wurden durch den AG mit Schreiben v. 15.5.2017 angeordnet.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um zusätzliche Leistungen, welche nötig sind, um die Leitungsbrücke 15 ordnungsgemäß in Betrieb zu nehmen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da ein unmittelbarer Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Leistung besteht. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-08
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Das Leistungsverzeichnis des ANBau enthält Kalibrierungsarbeiten für Leerrohre mit bestimmtem Durchmesser. Der AG ordnet mit Schreiben v. 9.5.2017 an, dass auch an Lehrrohren anderen Durchmessers entsprechende Kalibrierungsarbeiten erfolgen sollen.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der Hauptleistung des ANBau. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-03
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Bei der Verbauherstellung des Verbaues Süd im BA24 wurde beim Abbohren eines Pfahles ein unerwarteter Hohlraum angetroffen. Daraufhin wurden vom AG entsprechende Leistungen als Gegenmaßnahmen angeordnet.
Version of 2017-06-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Bei den Bohrarbeiten zur Herstellung der Hilfsstützen im Bereich Deckel BA8 wurden bei Pfahlbohrungen unvorhergesehen und teilweise massive Hindernisse angetroffen. Daraufhin wurden vom AG entsprechende Abhilfemaßnahmen angeordnet.
Version of 2017-06-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
In Ergänzung zur Anordnung vom 7.4.2017, in der die Änderung Ausführungsplanung bzgl. erweiterter Handlaufbereiche angeordnet wurde, hat der AG mit Schreiben vom 2.5.2017 die Lieferung und Ausführung der entsprechenden Leistungen angeordnet.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der AG ordnete mit Schreiben vom 3.5.2017 die Übernahme aller geodätischen Messdaten der LBBW in das Programm Kronos an, um eine entsprechende Überwachung von Bewegungen der Bestandsgebäudes sicherzustellen.
Die o.g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 19.4.2017 die Änderung der Planung sowie der Ausführung der Übergangsbereiche im Nordkopf, der sog. Tunnelstummel an.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-06-01
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 26.04.2017 die geänderte Ausführung der Bohrpfähle und die dazugehörigen Bedingungen (zeitgleiche Ausführung mit anderen Aktivitäten, etc.) an.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-05-31
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 107-1A, Rissmonitoring und Begehungen.
Version of 2017-05-24
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Injektionsbohrungen im Abschnitt 1.
Version of 2017-05-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Erkundungsbohrungen.
Version of 2017-05-03
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im BA8 wurden bei Erkundungsbohrungen durch den ANBau mehrfach massive Hohlräume angetroffen. Um die eingesetzte Kleinbohrgeräteeinheit vor Stillstand zu bewahren, wurde durch den ANBau entschlossen das Kleinbohrgerät umzusetzen und an anderer Stelle des Baufeldes einzusetzen. Nach Verfüllung der Hohlräume und notweniger damit in Zusammenhang stehender Arbeiten, werden die Bohrarbeiten mit o. g. Kleinbohrgerät fortgesetzt. Der ANBau meldet Mehrkosten für den zusätzlichen Umsetzvorgang, sowie eine zusätzliche BE für das Kleinbohrgerät an. Der AG ordnet die o. g. geänderten Leistungen – vorbehaltlich der vertraglichen Prüfung – an.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig oder sinnvoll, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-27
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Lt. ANBau sind im vertraglichen LV die Planung, Lieferung und Montage von Weichenüberbrückung in Sperrpausen; die Lieferung und Montage von Gitterrostabdeckungen Weichentechnik in Sperrpausen; sowie Lieferung und Montage von Halterungen Zp9 zur Aufnahme Signalanlage S-Bahn Gleis 101 in Sperrpausen nicht enthalten. Unter Vorbehalt der vertraglichen Prüfung ordnete der AG die o.g. Leistungen mit Schreiben vom 27.03.2017 an.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-27
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die langen Stege zwischen Querbahnsteig und Bonatzbau auf Setzungen und Neigungen zu überwachen, sind durch den ANBau an den Stahlstützen der Stege jeweils zwei vom AG gestellte Messprismen anzuschweißen.
Die o.g. Leistungen werden unmittelbar an die vom ANBau erbrachte Leistung angebaut. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o.g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-27
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund mehrerer Umstände sind Verstärkungen in der Decke des Nordkopfes nötig. Aufgrund dieser Umstände wurde die Planung, sowie Ausführung dieser Verstärkungen durch den AG mit Schreiben vom 22.03.2017 angeordnet.
Die o.g. Leistungen betreffen unmittelbar die vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 16.3.2017 die Herstellung eines Glas-Beton-Fertigteil Musters an, um eine entsprechende Bemusterung des herzustellenden Bahnhofshallendaches vornehmen zu können.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Die Vergabe der Herstellung eines Musterbauteils an einen anderen AN als den ANBau stellt sich als nicht sinnig dar. Folglich kommt die Ausführung der o. g. Leistungen nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig.
Version of 2017-04-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 15.3.2017 die Umplanung und Ausführung des – aufgrund der Geh- und Radwegrampe – geänderten Querverbaus zwischen dem BA18 und BA19/20 an.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig.
Version of 2017-04-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die Fertigstellung des Südkopfes zu beschleunigen wurden durch den AG mit Schreiben vom 17.1.2017 entsprechende Optimierungen bzgl. der Umsteifung in BA24 und BA25 angeordnet. Mit Anordnungschreiben vom 14.3.2017 wurde durch den AG die gesamthafte Optimierung des Südkopfes und somit auch die bisher noch nicht angeordneten Leistungen mitangeordnet.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um geänderte Leistungen, welche zur Beschleunigung der Ausführung des Südkopfes dienen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da eine Optimierung der Hauptvertragsleistung in diesem Fall lediglich durch den ANBau vorgenommen werden kann. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Der AG ordnet mit seinem Schreiben vom 6.3.2017 eine geänderte Ausführung der Bohrpfähle 510-514 im BA 11, gem. dem mit dem Amt für Umwelt abgestimmtem Konzept, an.
Die o. g. Leistungen betreffen unmittelbar die ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Gem. der Leistungsbeschreibung im Vertrag des ANBau hat dieser den Streichbalken zur Abfangung der ehemaligen DB Direktion herzustellen und auch rückzubauen. Für den Rückbau fehlen lt. ANBau entsprechende Position im Leistungsverzeichnis. Folglich erfolgte durch den AG am 9.3.2017 eine Anordnung in der sich der AG eine vertraglichen Prüfung des Sachverhalts vorbehält.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die Fertigstellung des Südkopfes zu beschleunigen werden durch den AG Änderungen der Verkehrsstufen 4, 5 und 6 Willy-Brandt-Straße und damit einhergehende bauliche und baubetriebliche Änderungen angeordnet.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich größtenteils um vertragliche Leistungen, welche allerdings in beschleunigter Art und Weise zu erbringen sind und geringfügig um zusätzliche/geänderte Leistungen. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Bei Aushubarbeiten wurde im Bereich der Baugrubensohle schwarzer torfiger Boden angetroffen. Daraufhin wurde vom AG entsprechende Bodenaustauscharbeiten angeordnet.
Version of 2017-04-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die Berechnungen bzgl. der Bemessungswerte für die Bodenplatten und Pfähle entsprechend den in-situ gemessenen Reaktionskräften validieren zu können, ist der Einbau bestimmter Instrumentierung gemäß geändertem Messkonzept erforderlich.
Die o. g. Leistung ist direkt in die vom ANBau geschuldete Leistung einzubauen. Um weitere Schnittstellen, welche zu vermeidbaren Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten, zu vermeiden kommt eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Da für den anstehenden Wasserdruck und die rechnerisch ermittelten Verformungen kein zugelassenes Fugenband verfügbar war, wurde ein entsprechend für das (Bau-) Vorhaben ein solches Fugenband hergestellt und versuchstechnisch geprüft. Die Materialisierung des o. g. Fugenbandes ist Gegenstand der Anordnung des AG welche unmittelbar nach Erteilung der ZiE erfolgte.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die Fertigstellung des Südkopfes zu beschleunigen werden durch den AG Nachtarbeit für das Bewehren horizontaler Bauteile in den BA 23-25 angeordnet.
Bei den o. g. Leistungen handelt es sich um vertragliche Leistungen, welche allerdings in beschleunigter Art und Weise zu erbringen sind. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund von Umplanungen im Bereich S-Bahn im Baulos 3 Block 1 in Ebene E-3 und E-2 entstehen geänderte und teilweise zusätzliche Leistungen.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt demnach nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Absicherung ist eine Ergänzung des Zauns am Querbahnsteig erforderlich. Demnach ist entsprechend Planung, sowie die Ausführung dieser Maßnahme durchzuführen. Betroffen sind hiervon die Abschnitte 1-2 (42m) und 1-5 (21m).
Im Hinblick auf eine wirtschaftliche Leistungserbringung kommt eine Ausführung der o. g. Leistungen nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um einen statischen Verbund der Rammpfähle mit dem Bauwerk des Hauptsammler West, sowie die rechnerischen Bewegungen der Rammpfähle infolge der Temperatur-, Schwind- und Kriechbewegungen der Bodenplatte BA09 ausschließen zu können, sind zusätzliche Hülsen auf den Rammpfählen zu installieren. Weiter mussten vorhandene, geologisch bedingte Auswüchse an den Rammpfählen von Hand abgestemmt werden. Ebenfalls bedingen die vorgefundenen Bodenverhältnisse im BA09 Lockerungsbohrungen vor der Herstellung der Rammpfähle. Lt. ANBau ist die Verlegung von Bewehrung im Bereich der Dükerrohre DN3500HS-W erschwert.
Die o. g. Leistungen stehen in unmittelbarem Zusammenhang mit der vom ANBau zu erbringenden Hauptleistung. Eine Vergabe an einen weiteren/anderen AN ist nicht zweckmäßig, da zu vermeidende Schnittstellen zu Komplikationen und weiteren Mehrkosten führen könnten. Eine wirtschaftliche Ausführung der o. g. Leistungen kommt nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-04-01
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Injektionsmaßnahmen im Bereich der Wasserzutritte im Verbindungsbauwerk 2.
Version of 2017-03-24
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Vorhaltung Injektionscontainer / Kernbohrer.
Version of 2017-03-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund von Änderungen in der S-Bahn Ebene E-3 Block 1 wird eine geänderte Ausführung und werden zusätzliche Leistungen erforderlich.
Aufgrund von oben beschriebenen Änderungen, muss die Hauptleistung (VE01 Talquerung) entsprechend angepasst werden. Im Hinblick auf eine wirtschaftliche Leistungserbringung kommt eine Ausführung nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-03-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Für die Herstellung der zusätzlichen Leistungen der Decke im BA22 mit Deckeneinschnitten im Bereich der Haltestelle Staatsgalerie werden zusätzliche erforderliche Maßnahmen notwendig.
Aufgrund von oben beschriebenen zusätzlichen Maßnahmen, muss die Hauptleistung (VE01 Talquerung) entsprechend angepasst werden. Im Hinblick auf eine wirtschaftliche Leistungserbringung kommt eine Ausführung nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-03-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund von Änderungen bzgl. des Gesamterdungskonzeptes, sowie der Anordnung „Variante 1 für Erdung der Ankerschienen“ wird die Ausführung der geänderten Leistung nötig.
Aufgrund von oben beschriebenen Änderungen, muss die Hauptleistung (VE01 Talquerung) entsprechend angepasst werden. Im Hinblick auf eine wirtschaftliche Leistungserbringung kommt eine Ausführung nur durch den ANBau in Betracht.
Leistungserbringung durch einen weiteren/anderen AN ist unwirtschaftlich und wäre folglich mit zu vermeidenden Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-03-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Umsetzung der Ausführungsplanung in Los 4 ist die Erstellung der Absteckplanung erforderlich.
Die Leistung des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden und kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-02-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Einbau von Vakuumlanzen im Bereich der Achse 902 HBF, TM 120 bis 130.
Version of 2017-02-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Einbau von Vakuumlanzen im Bereich der Achse 61 HBF, TM 1040-1050.
Version of 2017-02-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Rückbau und Verfüllung Bohrungen oberirdische Abdichtungen im Bereich der Fussball- und Tennisplätze (UTH).
Version of 2017-02-14
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzlichen Leistungen wie Planung der neuen Schachtlage S21-r einschließlich Abstimmung mit LHS, SSB und SVWW, sowie Umplanung der Sicherheitsdrainageplanung Süd.
Version of 2017-02-14
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Durch die Vorgaben der ZiE-Bescheide werden verschieden zusätzliche Maßnahmen bei der Erstellung der Wandenden im BA22 erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom Anbau der Hauptleistung erbracht werden.
Version of 2017-02-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzlichen bzw. geänderte Leistungen wie Umplanung von Ankerlagen, Rammpfählen Umsteifungen im Bereich des Verbaus zwischen BA 24/25 infolge terminlicher Optimierung.
Version of 2017-02-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzliche Leistung des Austauschs der Ankerkappen aus Kunststoff gegen neue Kappen infolge der Änderung der Nutzungsdauer der temporären Anker der Baugrubenverbauten nach Zustandsbewertung durch die Bauaufsicht.
Version of 2017-02-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Infolge von Änderungen des Entwurfs der Fluchttreppenhäuser ist die Anpassung der Ausführungsplanung in diesem Teilbereich erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-02-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Rahmen der Baudurchführung sind die Stützwände entlang der Heilbronner Straße abzubrechen und nach Abschluss der Baumaßnahmen wiederherzustellen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-02-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Infolge eines Kampfmittelverdachtes war im Zuge der Verbauherstellung eine Arbeitsunterbrechung, sowie der Rückbau eines Streifenfundamentes erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-02-02
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-31
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Seitens DB Station & Service laufen die Planungen zum Umbau des Bonatzbaus. In diese Planungen zu integrieren sind die Reisendenführungen während der Umbauzeiten, da der Umbau unter Betrieb des Bahnhofs durchgeführt wird. Seitens der Vorhabensträgerin laufen ebenfalls Planungen zur Relsendenführung während der Erstellung der Bahnhofshalle. Der Abgleich beider Planungen ergab, dass durch Modifikation des Steges am Bahnsteig 8 sich Synergien für DB St&S und DB PSU ergeben. Die Relsendenführungen erleichtern den ankommenden bzw. abreisenden Gästen eine schnelle und bequeme Erreichbarkeit ihrer Ziele ohne das sie Einschränkungen, z. B. durch fehlende Wetterschutzeinrichtungen, haben. Auch ist die uneingeschränkte Bewegungsfreiheit für Personen mit Beeinträchtigungen sicher gestellt. Ebenso konnten Sicherheitsaspekte gebündelt integriert werden.
Version of 2017-01-26
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzlichen Leistungen wie Planung und Ausführung einer neuen Wegeführung am Südkopf im Bereich BA21 infolge geändertem Bauablauf.
Version of 2017-01-26
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusätzlichen bzw. geänderten Leistungen wie Zwischenlagern und zusätzliche Beprobung durch das Auffinden von organoleptisch auffälligem Material.
Version of 2017-01-26
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Abbrucharbeiten am Bonatzbau ergaben sich an den Abbruchgrenzen Bauzustände, die vorher nicht im Detail zu erkennen waren (z. T. unklarer Bestandsunterlagen). In Abstimmung mit der BÜ und den Vertretern von DB St&S wurden entsprechende Sicherungen durch Abmauerungen abgestimmt. Diese sind aus Gründen des Schutzes des Bonatzbau vor unbefugtem Zutritt und Sicherung des Gebäudes vor Witterungseinflüssen entsprechend umzusetzen.
Version of 2017-01-26
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Unterfangung des Streifenfundamentes der LBBW hat infolge der geringen Verformungsgrenzen durch Ausführung zusätzliche Aussteifung der Bohrpfahlwand zu erfolgen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Umsetzung der Ausführungsplanung sind einige Anpassungen in der Bewehrungsführung mit Mehraufwand erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Vermeidung von Zwangspunkten in der Planung und Ausführung der Oberflächenanlagen ist die Abdeckung der Blockfugen oberhalb des Grundwassers durch Wurzelschutzfolien auszuführen. Die Ausführung ist mit der Stadtentwässerung Stuttgart abzustimmen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Herstellung des Dükers Hauptsammler West wird der Anschluss des Provisoriums Lautenschlager Kanal an das BW 2 HSW erforderlich.
Die oben beschriebenen Leistungen (Ausführung und Planung) sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistung (Ausführung und Planung) durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-19
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Räumung Grünflächen für obertägige Injektionsmaßnahmen.
Version of 2017-01-18
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 106-1A, Erkundungsbohrungen MFT Station 4,3+95,00.
Version of 2017-01-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Abbrucharbeiten der alten Gleisbrücke Bahnsteig 8 wurden nicht bewehrte Betonbauteile über dem Arbeitsbereich erkundet. Daher wurden erforderliche Notunterstützungen angeordnet.
Version of 2017-01-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Randbereich des Schalendaches sind aufgrund der auftretenden hohen Lasten aus Bewehrungsstahl zur Unterstützung der oberen Bewehrungslagen zusätzliche Unterstützungstürme geplant, die mit einem Unterteil in die Trogwände einbinden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund der vorgezogenen Herstellung des Querverbaus zwischen BA23 und BA24 in Insellage wurde die Herstellung einer Winkelstützwand erforderlich. Mit dieser Maßnahme wird eine Terminsicherung der Herstellung des Südkopfes gewährleistet.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2017-01-04
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 104-1A, Kontrolle der bauzeitlichen Sicherungen in der Werastraße 37.
Version of 2016-12-22
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Überarbeitung PP 1470 Ausbruch und Sicherung VBW 1.6-09.
Version of 2016-12-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Nach Fertigstellung des Aushubs im Bereich des Oberhaupt Hauptsammler West wurden in der Böschung Risse und ein weitläufiger Spalt festgestellt. Zur Vermeidung eines Versagens wurden umgehend Maßnahmen zur Böschungssicherung ergriffen.
Version of 2016-12-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge von Optimierungen des Bauablaufes ist es beabsichtigt, eine geänderte Verkehrsführung der Verkehrsstufen VS4, VS5 und V56 auszuführen sowie die Ausdehnung der Hilfsbrücke 17.2 so zu minimieren, dass die terminlichen Auswirkungen der Herstellung möglichst gering gehalten werden. Eine weitere Möglichkeit der Optimierung ergibt sich aus einer geänderten Gründungssituation unter der minimierten Hilfsbrücke 17.2 sowie einer vorzeitigen Herstellung der Gründungspfähle.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Fortschreibung der Ausschreibungsunterlagen für den Umbau des S-Bahntunnels im BA11 wird eine Überarbeitung der Statik, Schal- und Bewehrungsplanung in den Blöcken 2 bis 4 der Verteilerebene Ebene E-2 und Treppenaufgänge zur Bahnhofshalle erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 (hier: Planungsleistung) Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Verwendung von Acrylatgelen bei Dammringen.
Version of 2016-12-15
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel,
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 105-1A, Verwendung von Acrylatgelen bei Dammringen.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Nachweisführung für hochbewehrte Wandenden werden Zulassungen im Einzelfall (ZiE) durch das EBA erforderlich. Gemäß ZIE-Bescheid wurde entschieden, eine Arbeitsprobe im Maßstab 1:1 für die hochbewehrten Wandenden zu erstellen und diese gutachterlich zu bewerten.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Bauablaufoptimierung und damit zur Reduzierung von bauzeitabhängigen Kosten werden im Bereich Nordkopf verschiedene konstruktive und baubetriebliche Maßnahmen erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung in geänderter Art und Weise erbracht werden sowie ergänzt werden. Diese Leistungen können nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen in geänderter Art und Weise kann nicht durch einen weiteren AN erbracht werden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung sind infolge der hohen Lasten in Bereichen mit vorgelagerten Gründungspfählen Felder mit Beton C50/60 erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge des Umbaus des S-Bahn-Tunnels im BA11 ist die neu zu planende Abdichtung an die Bestandsabdichtung als überlappt verklebter Vollstoß auszuführen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Randbereich des Schalendaches sind aufgrund der auftretenden hohen Lasten aus Bewehrungsstahl zur Unterstützung der oberen Bewehrungslagen zusätzliche Unterstützungstürme geplant, die mit einem Unterteil in die Trogwände einbinden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Entscheidungsfindung für die Ausführung der Verteilerstege wird die funktionale Prüfung eines Musters für Glas-Beton-Fertigteile erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung hat sich gezeigt, dass es im Bereich der Kelchpfahlgruppen zu einer Kollision zwischen der Pfahlbewehrung und der Rohrleitung der Längsentwässerung kommt. Aus diesem Grund muss im Kollisionsbereich die Pfahlbewehrung gekürzt und auf Bewehrungsstahl d=20 eine Ancon MBT-Endverankerung angebracht werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-15
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Optimierung des Bauablaufes und damit einer Bauzeiteinsparung wurde die Herstellung der Baugrube BA17 vorgezogen. Hierfür wurde die Einrichtung einer zusätzlichen Ankerbohrgeräteeinheit erforderlich.
Die Gestellung einer zusätzlichen Geräteeinheit für die Erbringung eines Teiles der Hauptleistung VE01 Talquerung kann wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Gestellung der Geräteeinheit durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-12-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Bereich Kurt-Georg-Kiesinger-Platz wurde während des Aushubes organoleptisch auffälliges Material angetroffen. Im Zuge der Abnahme der Baugrubensohle ist es daher erforderlich, diese final zu beproben. Das Vorkommen von organoleptisch auffälligem Material im Baugrund ist durch den AG nicht in vollem Umfang vorhersehbar.
Version of 2016-11-25
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 103-1A, Ausführung der Planungs- und Bauleistung „Anschluss der Grundwasserbegrenzungsdrainage und Entwässerung Rettungsplatz Filderportal an die Vorflut Hattenbach“.
Die Einleitung von gereinigten Wässern in den Hattenbach ist Vertragsbestandteil. Die erforderlichen Änderungen bzw. zusätzlichen Leistungen bei der Planung bzw. Bauausführung ergeben sich aus den angetroffenen örtlichen Gegebenheiten und waren trotz Sorgfaltspflicht vom AG im Detail nicht vorhersehbar.
Eins Wechsel das AN ist aus wirtschaftlichen Gründen und bauablaufbedingten Gründen nicht vertretbar.
Der AN ist eingearbeitet und mit erforderlicher Technik und Personal vor Ort.
Aufgrund der angeführten wirtschaftlichen und technischen Gründe wäre bei anderweitiger Vergabe mit Zusatzkosten und Schwierigkeiten im Bauablauf zu rechnen.
Version of 2016-11-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der der Tiefbauarbeiten an der Zulaufstrecke des Cannstatter Dükers (DCS) im Abbruchbereich der Brücke Cannstatter Straße wurde der Rückbau eines Fundamentes erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung hat sich gezeigt, dass aufgrund örtlicher und statisch / konstruktiver Randbedingungen, die vertraglich vorgesehene Herstellung der Baugruben mittels Grabenverbauten nicht umgesetzt werden konnte. Aus diesem Grund müssen die Baugruben in diesen Bereichen mit einem Trägerbohlverbau hergestellt werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung für die Baumaßnahme wurde festgestellt, dass für die Gründung der Trogbrücke S-Bahn BA11 teilweise längere Bohrpfähle bzw Bohrpfähle mit größerem Durchmesser erforderlich werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der technischen Bearbeitung wurden 2 zusätzliche Raumfugen im Bereich Südkopf eingeführt, die u. a. eine statische Entkoppelung der entstehenden Tunnelsegmente herbeiführen, womit sich die Interaktionen zwischen den Segmenten und die jeweils zu klärenden Sachverhalte begrenzen lassen. Mit dieser Maßnahme wird eine Terminsicherung der technischen Bearbeitung des Südkopfes gewährleistet.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um Bauabläufe zu optimieren wurde der BA25 als Einzelbaugrube vom angrenzenden BA24 losgelöst. Dafür wurde ein zusätzlicher Querverbau zwischen dem BA25 und BA24 geplant und befindet sich derzeit in der Ausführung. Durch einen neben dem Querverbau liegenden, bestehenden Telekomschacht wurde verschieden zusätzliche Maßnahmen erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
An den Raumfugen muss infolge der hohen resultierenden Verformungen ein Fugenband FM 400 OMEGA eingebaut werden. Dieses Fugenband ersetzt das jeweils vertraglich vorgesehene Fugenband.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung werden Dübelleisten zur Übertragung der Schubkräfte in Ergänzung zur Schubbewehrung erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um Bauabläufe zu optimieren und eine gleichzeitige Herstellung der Verbauten im BA 25 und des CGV-Schachtes 1 durch den ANBau im PFA 1.2 zu ermöglichen, wurde die Räumung und Wiedereinrichtung der Baustelleneinrichtung am BA25 erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-17
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Gemäß den rohbaurelevanten Angaben durch verschiedene Planungsbeteiligte sind in den Wänden des Nordkopfes und des Südkopfes Ankerschienen verschiedener Längen und Typen vorzusehen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o.g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Durchführung von 4 Sondierbohrungen zur Erkundung der GW-Führung/ Entnahme von GW-Proben/ Analyse hinsichtlich Schadstoffen im Abschnitt 2, km 5+545 bis km 5+735.
Version of 2016-11-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Ausführung von Erkundungsbohrungen.
Version of 2016-11-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Durchführung von Kampfmittelsondierungen im Abschnitt 2, km 5+545 bis km 5+735 (Tennisplatzanlage, Achse 30 bis 39).
Version of 2016-11-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel.
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
AOL 100-1A, Herstellung einer überfahrbaren Abdeckung des CGV Schachtes.
Version of 2016-11-12
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln;
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln;
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Planung und Bau der geänderten Ausführung des CGV Schachtes 1.
Version of 2016-11-11
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung für die Baumaßnahme mussten verschiedene Details am Fußpunkt der vor die Trogaußenwand vorgesetzten Betonfertigteile angepasst werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-10
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung für die Baumaßnahme wurde festgestellt, dass aufgrund erhöhter Bewehrungsgehalte der Einbau von Muffenstößen im Bereich der Arbeitsfugen zwischen den verschiedenen Betonierabschnitten der Trogsohle / Bodenplatte BA16 erforderlich wird.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-10
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ausführungsplanung für die Baumaßnahme wurde festgestellt, dass aufgrund statischer Anforderungen die ETA / HTA – Kanäle geschlossen hergestellt werden müssen. Dazu ist der Einbau von Schraubmuffen und Rückbiegeanschlüssen erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-11-08
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Rammpfahlgründung Doline im Bereich BA24/BA25.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Geänderte Herstellung Anker Verbauwand BA19/BA20 Ost aufgrund Interaktion auf die Anker BA22 West.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Lieferung und Einbau von zusätzlichen bzw. geänderten Ankerschienen im Bereich des Medienkanals – Bahnsteige.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Tragsohle: Horizontale Transportleitungen Notflutöffnungen / Brunnentöpfe BA16.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Müllberäumung Keller Bonatzbau.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Lieferung und Einbau von Leerrohren im Bereich der Bahnhofshalle.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zusammenlegung der Verkehrsstufen VS5 und VS6 der Verkehrsphasen Heilbronner Straße zur Herstellung des Bauwerksdeckels BA 8.2 als Deckelbauweise.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Entfall der Verkehrsstufe VS7 der Verkehrsphasen Heilbronner Straße zur Herstellung des Bauwerkdeckels BA 8.2 als Deckelbauweise.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-11-04
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Beschleunigungsmaßnahmen Fernheiz- und Medienkanal Bereich Trogquerung und BA 8.1 für vorgezogenen Aushubbeginn Deckelbauweise BA 8.2.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-10-29
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Rammpfahlgründung Doline im Bereich BA24/25.
Die Leistungen können wirtschaftlich nur vom AN erbracht werden.
Version of 2016-10-28
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln:
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Verpressen der Auslaugungsfront oberhalb der Tunnelröhren in Obertürkheim.
Version of 2016-10-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die direkt unter dem Nordkopf des neu zu erstellenden Hauptbahnhofes liegenden Tunnelröhren der U12 ausreichend beweiszusichern ist es erforderlich, eine entsprechende Anzahl von Messpunkten tachymetrisch zu erfassen und automatisiert auszuwerten.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Leistungen des VE01 Talquerung ergänzt. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-25
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund verschiedener Änderungen bei der Herstellung der Tunnelröhren Stadtbahn U12 (z. B. Gradientenlage, Innenschalenstärke) sind diverse Änderungen an der Planung der im Kreuzungsbereich befindlichen Bauwerksteile des DB-Tunnel Nordkopfes vorzunehmen. Unter anderem ist die Ausführungsplanung einer Weichlage oberhalb der Tunnelröhren erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Planungs-Leistungen des VE01 Talquerung angepasst. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner des bereits beauftragten Auftragnehmers (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausgliederung der veränderten Planungsteile und Erbringung der entsprechenden Planungsleistung durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-21
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Gewährleistung der Dichtigkeit des Trogbauwerkes wird zusätzlich zur WU-Bemessung des Bauwerkes eine Bentonitabdichtungsbahn unter der Bodenplatte und an den Außenwänden eingebaut.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Leistungen des VE01 Talquerung ergänzt. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werde.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-11
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Als Grundlage für die Herstellung des Dükers Cannstatter Straße wurde die nachträgliche Umhüllung der Ablaufstrecke vom Düker Cannstatter Straße gegen möglicherweise eindringende Wurzeln von der LHS / SES gefordert.
Die oben beschriebenen Leistungen (Ausführung und Planung) sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen (Ausführung und Planung) durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-11
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Infolge der hohen resultierenden Verformungen an den Raumfugen muss dort ein Fugenband FM 400 OMEGA eingebaut werden. Dafür müssen eine UiG und die Zustimmung des EBA eingeholt werden. Voraussetzung dafür sind wiederum Materialuntersuchungen an eigens dafür hergestellten Prüfkörpern. Die Herstellung der Prüfkörper erfolgt durch den AN.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-11
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Mit der Machbarkeitsuntersuchung sollen Möglichkeiten untersucht werden, die resultierende Verformung an der Raumfuge zwischen BA1 und PFA 1.5 zu reduzieren.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes wird eine mögliche Änderung zur Ausschreibungsplanung untersucht. Dies führt ggf. zu Änderungen in der Tragwerks- und Ausführungsplanung der Hauptleistung. Dies kann wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausgliederung der entsprechenden Planungsleistung (Machbarkeitsuntersuchung) und Ausführung durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-11
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Unterfangung des ehemaligen DB-Direktion-Gebäudes wurde eine HDI-Wand im Düsenstrahlverfahren hergestellt. Im Zuge der Aushubarbeiten müssen HDI-Vorwüchse und Überprofile, welche in die Baugrube ragen, abgetragen werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund einer geänderten Fußgängerführung im Bereich des BA25 (provisorischer Zugang Haltestelle Staatsgalerie) musste die Verkehrszeichen-Planung in der Sängerstraße angepasst werden und eine provisorische Lichtsignalanlage errichtet werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnhofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Vermeidung von groben Verschmutzungen im öffentlichen Verkehrsraum muss in der momentanen Bauphase im Bereich BA25 die angrenzende, zur Andienung und Abfuhr in Anspruch genommene, Straßenfläche in regelmäßigen Abständen mittels Saugkehrwagen gereinigt werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Bei der Herstellung eines Bohrpfahls in der Zuleitungsstrecke des DNB wurde nach ca. 2 m unter GOK ein Stahlträger angetroffen. Dieser Bestands-Stahlträger (funktionslos) befand sich senkrecht und nahezu mittig in der Bohrachse. Beim Versuch das Hindernis zu durchörtern wurde das Bohrwerkzeug derart beschädigt, dass es nicht mehr einsatzfähig und komplett verschlissen war. In ihrer exakten Lage nicht bekannte Hindernisse im Baugrund sind durch den AG nicht vorhersehbar.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Für die Herstellung der Baugrube Zuleitstrecke DNB ist es erforderlich, eine provisorische Kanalleitung DN 300 im Bereich der Schillerstraße/Bereich Pausenhof des Königin-Katharina-Stift als Freispiegelleitung zu verlegen. Der herzustellende Kanal soll den Bestandskanal an einer definierten Stelle aufnehmen und in neuer Lage in den Nesenbach Kanal einleiten. Aufgrund der gegenüber der Bestandsplanung abweichenden IST-Lage des Bestandkanales werden zusätzliche Maßnahmen erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht müssen im Bereich Schillerstraße verstopfte Straßeneinläufe sowie die Straßenfläche gereinigt werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge des Rückbaues des Fußgängerstegs in BA18 ist die Umverlegung der Hölscher Wasserleitung unter die Bodenplatte in BA17 erforderlich. Die dafür zu erbringenden Erdarbeiten wurden dem AN angeordnet.
Es handelt sich hierbei um eine geringfügige Leistung die im Zuge der Hauptvertragsleistung wirtschaftlich mit erbracht werden kann.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-07
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge von Bauablaufoptimierungen im Bereich des Südkopfes soll die Hilfsbrücke Nr. 15 (kurz: HB15) zu einem möglichst frühen Zeitpunkt hergestellt werden. Hierfür müssen die Gründungspfähle für die HB15 sowie die Gründungspfähle unterhalb der HB15 für das spätere Bauwerk vorgezogen und auf Grundlage einer Vordimensionierung (maximal mögliche Belastung) hergestellt werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig angepasst werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-10-01
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Gemäß Entwurf ist für die Fernwärmeleitung der EnBW im Bereich der Ableitstrecke Düker Nesenbach während der Bauzeit eine Sicherung mittels Rohrbrücke über die Baugrube vorgesehen. Im Zuge der Ausführungsplanung zum Rohbau des DNB wurde eine Kollision zur bestehenden Fernwärmeleitung festgestellt. Diese muss nun als Provisorium für die Bauzeit umverlegt werden (siehe dazu auch angehängte MKA 475). Im Zuge der Entwurfsplanung ohne Angaben zur tatsächlichen Lage der Fernwärmeleitung konnte die Kollision nicht erkannt werden.
Version of 2016-10-01
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Ankerarbeiten im BA22 müssen mehrere Anker durch die Bestandsbodenplatte der Haltestelle Staatsgalerie gebohrt werden. Im Entwurf war das Durchörtern der Bodenplatte so nicht vorgesehen, hat sich aber im Zuge der Erstellung der Ausführungsstatik und -planung ergeben (siehe dazu auch angehängte MKA 459).
Version of 2016-09-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Erkundung des Altlastenbereichs Kurt-Georg-Kiesinger-Platz sind zusätzliche Baggerschürfe zur Beprobung bzw. zur Durchführung von Deklarationsanalysen erforderlich.
Zur Erkundung des Altlastenbereichs Kurt-Georg-Kiesinger-Platz sind zusätzliche Baggerschürfe zur Beprobung bzw. zur Durchführung von Deklarationsanalysen erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Bauarbeiten vor dem Königin-Katherina-Stift (DNBv-Zuleitung Oberhaupt) werden Markierungsarbeiten für den Parkplatz des Staatstheaters erforderlich (siehe dazu auch anhängende MKA474).
Im Zuge der Bauarbeiten vor dem Königin-Katherina-Stift (DNBv-Zuleitung Oberhaupt) werden Markierungsarbeiten für den Parkplatz des Staatstheaters erforderlich (siehe dazu auch anhängende MKA474).
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Für das neu erstellte Technikgebäude ist die Herstellung eines Entwässerungs-Anschlusses an den bestehenden Lautenschlager Kanal erforderlich (siehe dazu auch MKA0210).
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes muss die Hauptleistung VE01 Talquerung geringfügig ergänzt werden. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um eine Übertragung der Schubkräfte im Lastfall Erdbeben über die gesamte Fuge Bohrpfahlwand / HDI zu gewährleisten, werden auf der westlichen Seite der DB-Direktion 4 Gewi-Pfähle in den HDI- Körper eingebracht (siehe dazu auch MKA0467).
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Vor Beginn des Baugrubenaushubs unterhalb des Grundwasserspiegels soll im Vorfeld versuchstechnisch eine ausreichende Funktionstüchtigkeit der teilwasserdichten Baugrube Steigstrecke Düker Nesenbach sowie Baugrube Querung DB-Tunnel Düker Nesenbach überprüft werden (siehe dazu auch angehängte MKA 426). Die Maßnahme wird veranlasst zur Verifizierung der bei den Bohrpfahlarbeiten festgestellten Baugrundgliederung/-eigenschaften.
Version of 2016-09-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Überarbeitung der Entwurfsplanung wurden die Fluchttreppenhäuser aus dem Bereich Bahnhofshalle in die Bereiche Süd- und Nordkopf verschoben. Daraus resultieren Änderungen an der bisher geplanten Ausführung wie z. B. zusätzliche Öffnungen im Deckel BA08 sowie die Errichtung von Winkelstützwänden als Böschungssicherung für eine zusätzliche Verkehrsphase (siehe dazu auch MKA0468).
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der o. g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-24
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Baumaßnahme wird die Umlegung einer Energietrasse der Netze-BW erforderlich. Dafür muss der Kabelkanal im Bereich Eingangsportal Ost der Klettpassage auf Konsolen / Kabelpritschen verlegt werden.
Es handelt sich hierbei um eine geringfügige Leistung die im Zuge der Hauptvertragsleistung wirtschaftlich mit erbracht werden kann.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aus architektonischen und tragwerksplanerischen Gründen muss die Kelchunterstützung im Bauzustand (Nachunterstützung der Kelche von Betonage bis zum Schließen der Schwindgassen) angepasst werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Verbauherstellung am oberen Bypass des Düker Nesenbach wird eine zusätzliche Baustelleneinrichtung für das Bohrgerät erforderlich.
Die oben beschriebene Leistung kann wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Die oben beschriebene Leistung muss durch den beauftragten ANBau erbracht werden, damit dieser die mit Ihm vereinbarte Hauptvertragsleistung erbringen kann.
Die Einrichtung eines Bohrgerätes durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur exakteren Erfassung der Steifenkräfte sowie zur Minimierung des Messaufwandes werden an ausgewählten Steifen am Verbau Düker Nesenbach Kapselpressen zur direkten Kraftmessung angebracht.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die neu hergestellten Tunnelröhren der U12 unterfahren im BA2 und BA3 den Nordkopf des Tiefbahnhofes. Hier wird über den Tunnelröhren bereichsweise der Einbau einer Weichlage erforderlich. Um die statische Wirkung der Weichlage genau erfassen zu können sind bestimmte Materialeigenschaften experimentell zu überprüfen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Leistungen des VE01 Talquerung präzisiert bzw. ergänzt. Diese Leistungen können wirtschaftlich vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN führt zu weiteren Schnittstellen, ist daher unwirtschaftlich und mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Messung des Erdungs- und Potentialausgleichssystem (EPS) ist nach DIN EN 62305 und DIN 18014 gefordert. Sowohl der Fachdienst Station und Service Elektro 50 HZ, wie auch der EBA-Abnahmeprüfer fordern diese Messungen ein.
Durch den AN, der das EPS ausführt, ist nach DIN 62305 und DIN 18014 der Nachweis für ein funktionierendes System durch vorgegebenen Messungen und Dokumentationen zu erbringen.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Um die erforderlichen statischen Nachweise für die Wandenden im Nordkopf (Stärke < 60 cm) zu erbringen ist die Verwendung von Beton mit einer erhöhten Betongüte sinnvoll, damit reduziert sich der Bewehrungsgehalt.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Herstellung und Lieferung von Beton durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-09
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln
Los 1A – Fildertunnel
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Erkundungsbohrungen.
Version of 2016-09-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund von Anpassungen des Bauablaufes ist eine Verlängerung der Betriebsdauer der Wasserhaltung im BA16 erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-09
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Ermöglichung der Nutzung terminlicher Optimierungspotentiale wird ggf. eine Schottwand zwischen dem BA17 und dem BA18 erforderlich. Als vorbereitende Maßnahmen werden dafür die Planung der Schottwand und der Einbau der für die Schottwand erforderlichen Anker in die Bodenplatte BA17 bereits ausgeführt.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden zusätzliche, in die Hauptleistung VE01 Talquerung zu integrierende Leistungen erforderlich. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zur Gewährleistung der Sicherheit gegen Aufbruch der Baugrubensohle werden im Rahmen der Wasserhaltung bereichsweise über die vertraglichen Regelungen hinausgehende Maßnahmen erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Erdung der Abfangplatte der DB-Direktion ist technisch erforderlich, jedoch bisher in den vertraglich vereinbarten Leistungen nicht enthalten.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden zusätzliche, in die Hauptleistung VE01 Talquerung zu integrierende Leistungen erforderlich. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-06
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Aushubarbeiten im Bereich Hauptsammler West und BA9 müssen unterhalb des Gründungsniveaus des Technikgebäudes ergänzende Unterfangungs- und Verbaumaßnahmen durchgeführt werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen erforderlich, die gegenüber der Hauptleistung VE01 Talquerung als untergeordnet zu betrachten sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Technisch lässt sich die zusätzliche/geänderte Leistung nicht sinnvoll von der vertraglich geschuldeten separieren.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-03
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Fertigteile an der Trogwand sowie die betreffenden Einbauteile am Fußpunkt des Fertigteiles mussten aufgrund erhöhter Anforderungen (zum Beispiel Bemessung auf Anprall) umgeplant und angepasst werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Herstellung und der Einbau der geänderten Fertigteile sowie der Einbauteile am Fußpunkt der Fertigteile durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-03
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Abbruch- und Umbauarbeiten an der S-Bahn innerhalb des Bauabschnittes BA11 ist im Bereich des S-Bahnbestandstunnels eine geänderte technische Ausführung der Grundwasserabsenkung erforderlich. Hierfür sind vorauseilende, über die vertraglichen Regelungen hinausgehende Maßnahmen, u. a. Bohrungen durch das Bestandsbauwerk, erforderlich.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom bereits beauftragten Auftragnehmer (ANBau) der Hauptleistung erbracht werden.
Die Ausführung der oben beschriebenen Leistung durch einen weiteren Auftragnehmer ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-09-03
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Nach Herstellung des Deckels für die Rettungszufahrt Nord muss die Markierung für die Parkfläche vor dem Gebäude Jägerstraße Nord neu hergestellt werden.
Es handelt sich hierbei um eine geringfügige Leistung die im Zuge der Hauptvertragsleistung wirtschaftlich mit erbracht werden kann.
Die Erbringung der Leistung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-08-13
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Als Grundlage für die Ausführungsplanung des Hauptsammlers Lautenschlager Kanal wird es erforderlich, gesicherte Informationen zu Herkunft und Qualität der einzubindenden bestehenden Seitenanschlusskanäle zu ermitteln (wie z.B. Straßenablauf, Hausanschluss, Anschluss nicht mehr im Betrieb, Höhenverlauf, verzweigtes Rohrsystem mit mehreren Zuläufen usw.). Dazu muss eine Befahrung aller Anschlussleitungen erfolgen. Mit dieser sind Position sowie Höhenlage (Berechnung des 3D-Rohrleitungsverlaufs für ein digitales georeferenziertes bzw. relatives Kanalnetz mit X-, Y- und Z-Koordinaten) zu erfassen.
Die oben beschriebenen Leistungen (Ausführung und Planung) sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen (Ausführung und Planung) durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-08-13
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Beseitigung der zurückzubauenden Abschnitte der S-Bahn-Bebauung innerhalb des Baufeldes BA10/11 wird zusätzlich zu Stahlbetonwänden auch der Abbruch und die Entsorgung eines Lüftungsturmes sowie der Abbruch und die Entsorgung der Kabel, Leitungen, Antennen, Gitterroste, Leitern und aller weiteren Einbauten erforderlich.
Die oben beschriebenen Leistungen sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-08-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Bereich der Willy-Brandt-Straße innerhalb des Baufeldes BA24 sind gemäß Vertrag Leitungstrassen zu sichern. Dies war aufgrund fehlender Mehrlängen der Leitungen nicht möglich. Dadurch wurde die Umverlegung der Trassen außerhalb des Baufeldes BA24 und damit der Bau von zusätzlichen Medien- / Kabeltrassen in erdverlegter und oberirdischer Bauweise mit Schutzummantelung im Bereich von befestigten und unbefestigten, bzw. versiegelten und unversiegelten Flächen erforderlich.
Die oben beschriebenen Leistungen sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-08-13
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Gemäß Vertrag hat der AN im Bereich der Lounge Gründungspfähle herzustellen. Zur Sicherung des benachbarten Bonatzbaus ist es erforderlich, die Pfähle geneigt herzustellen. Des Weiteren wird eine Fuß- und Mantelverpressung erforderlich.
Es handelt sich um geringfügige Änderungen der durch den AN vertraglich zu erbringenden Leistung. Diese können nicht von einem weiteren AN ausgeführt werden.
Die Ausführung der geänderten Leistung durch einen Dritten kann nur durch eine Teilkündigung der oben beschriebenen Leistung sowie ein erneutes Ausschreibungs- und Vergabeverfahren erfolgen. Da die Gründung der Lounge für die nachfolgenden Arbeiten zwingend erforderlich ist, würde dies zu Bauzeitverzögerungen und damit verbundenen Mehrkosten führen.
Version of 2016-08-13
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge der Abbruch- und Umbauarbeiten an der S-Bahn innerhalb des Bauabschnittes BA11 ist zur Gewährleistung der Auftriebssicherheit des S-Bahnbestandstunnels eine Grundwasserabsenkung erforderlich. Hierfür ist die Fassung des zulaufenden Wassers in einer offenen Grundwasserhaltung vorgesehen. Für den planmäßigen Abbruch des S-Bahngebäudes beginnend ab der Ebene B ist allerdings zur Sicherstellung der Auftriebssicherheit eine vorauseilende, größere Grundwasserabsenkung als bisher vorgesehen erforderlich. Aus diesem Grund muss eine Variantenuntersuchung zur Grundwasserabsenkung im Bereich der S-Bahnquerung im BA11 durchgeführt sowie eine Entwurfs- und Ausführungsplanung erstellt werden.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Planungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner der Hauptleistung erbracht werden.
Die Variantenuntersuchung sowie die Planung der Grundwasserabsenkung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-08-06
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Im Zuge von Ankerarbeiten im BA22 auf der Westseite kam es zu starken Wasseraustritten über die Ankerbohrungen, welche zu einem Ausspülen der Zementprimärverfüllung geführt hat.
Die betroffenen Anker wurden unter Ergreifung verschiedener Zusatzmaßnahmen (Einbau von temporären Spritzbetonschalen, Abschlauchungen, Hüllrohren im Ankerkopfbereich, Einbau von Packern) hergestellt. Der Gesamtcharakter des Bauwerkes sowie des Auftrages / Vertrages bleibt unverändert.
Version of 2016-08-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Planung und Herstellung der Behelfsbrücke über die bestehende S-bahn durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Zur Herstellung der Behelfsbrücke für die Baustraße A über die bestehnde S-Bahn werden verschiedene ergänzende bzw. zusätzliche Leistungen erforderlich (z. B. Schaffung Auflagerbalken, Einbau Elastomerlager, Herstellen von Abdichtungsanschlüssen, etc.
Technisch lässt sich die zusätzliche/geänderte Leistung nicht sinnvoll von der vertraglich geschuldeten separieren. Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Planungs- und Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner bzw. vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Version of 2016-08-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die separate Entsorgung der oben beschriebenen Materialien durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Im Zuge der Entkernungsarbeiten in der S-Bahn Los 2 und 6 wurden KMF-haltige Dämmstoffe vorgefunden, diese sind gesondert zu entsorgen. Des Weiteren wurden bei der Brücke Cannstatter Straße Faserzementplatten vorgefunden, die aus asbesthaltigem Material bestehen. In den entsprechenden Losen sind keine Entsorgungspositionen für KMF-haltige Materialien bzw. asbesthaltige Materialien enthalten. Die oben beschriebenen Entsorgungsleistungen sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Gesamtentsorgung durch den Auftragnehmer der Hauptleistung erbracht werden.
Version of 2016-08-06
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Statt des vertraglich vereinbarten Rückbaus der Telekombestandsleitungen im Bereich der Ableitstrecke Düker Nesenbach am Pausenhof des Königin-Katharina-Stift musste die Leitung in Betrieb belassen und gesichert werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Statt des vertraglich vereinbarten Rückbaus der Telekombestandsleitungen im Bereich der Ableitstrecke Düker Nesenbach am Pausenhof des Königin-Katharina-Stift musste die Leitung in Betrieb belassen und gesichert werden. Dabei kam es zu Erschwernissen und zusätzlichen Leistungen. Des Weiteren war es erforderlich, einen Telekomschacht abzubrechen.
Die oben beschriebenen Leistungen sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Gesamtleistung durch den AN erbracht werden.
Version of 2016-08-06
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Auflagerung der Fahrbahnbrücke Heilbronner Straße erfolgt auf einem Kopfbalken, welcher auf dem vorhandenen Verbau aufgesetzt ist bzw. im Bereich der Verschwenkung des Fernheiz- und Medienkanals als freitragender Balken auf zwei zusätzlichen Bohrpfählen aufliegt. Diese Bohrpfähle sind gemäß Bauvertrag im Bereich des herzustellenden Fernheiz- und Medienkanals angeordnet und kollidieren daher mit diesem. Der freitragende Kopfbalken muss daher nach dessen Herstellung umgelagert werden.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen (Umlagerung) durch einen zusätzlichen AN, ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Im Bereich der Heilbronner Straße werden der Hauptsammler West und der Fernheiz- und Medienkanal unter der vorher zu montierenden Fahrbahnbrücke hergestellt. Der Rückbau der Fahrbahnbrücke kann erst nach Herstellung des FHMK sowie der deutlich später fertigzustellenden Deckelbauweise BA 8.2 erfolgen. Die Auflagerung der Fahrbahnbrücke erfolgt auf einem Kopfbalken, welcher auf dem vorhandenen Verbau aufgesetzt ist bzw. im Bereich der Verschwenkung des Fernheiz- und Medienkanals als freitragender Balken auf zwei zusätzlichen Bohrpfählen aufliegt. Diese Bohrpfähle sind gemäß Bauvertrag im Bereich des herzustellenden Fernheiz- und Medienkanals angeordnet und kollidieren daher mit diesem. Dementsprechend muss der freitragende Kopfbalken der Fahrbahnbrücke auf den FHMK nach dessen Herstellung umgelagert werden.
Die oben beschriebenen Leistungen sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Hauptleistung durch den beauftragten AN erbracht werden.
Version of 2016-08-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Für die elektrische Trennung des Nordkopf-Bauwerkes zu den Bauwerken der SES (Tunnelröhren U12) sowie der Bauwerke Fernheizmedienkanal (FHMK) sowie Hauptsammler West (HSW) wird die Verwendung einer Wolfin-Folie als Trennschicht erforderlich.
Die separate Erbringung der oben beschriebenen Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich (hoher Koordinationsaufwand, kleinteilige bzw. gestückelte Leistungserbringung, etc.) und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Für die elektrische Trennung des Nordkopf-Bauwerkes zu den Bauwerken der SES (Tunnelröhren U12) sowie der Bauwerke Fernheizmedienkanal (FHMK) sowie Hauptsammler West (HSW) wird die Verwendung einer Wolfin-Folie als Trennschicht erforderlich.
Die oben beschriebenen Leistungen sind als untergeordnet anzusehen und können wirtschaftlich nur im Zuge der Erbringung der Hauptleistung durch den damit beauftragten AN erbracht werden.
Version of 2016-08-06
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die Ausgliederung der veränderten Planungsteile und Erbringung der entsprechenden Planungsleistung durch einen zusätzlichen AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Aufgrund verschiedener Änderungen bei der Herstellung der Tunnelröhren Stadtbahn U12 (z.B. Gradientenlage, Innenschalenstärke) sind diverse Änderungen an der Planung der im Kreuzungsbereich befindlichen Bauwerksteile des DB-Tunnel Nordkopfes vorzunehmen.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes wird die Entwurfsplanung angepasst und die Tragwerks- und Ausführungsplanung der Hauptleistung verändert. Dies kann wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner der Hauptleistung erbracht werden.
Version of 2016-08-05
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
BA 22 Verbau West – Verlorenes Bohrgestänge bei Ankerherstellung.
Version of 2016-08-05
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
BA 25 Verbau Süd – Hohlraum bei Verbauherstellung.
Version of 2016-08-05
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
BA 24 Verbau Nord – Hohlraum bei Verbauherstellung.
Version of 2016-08-05
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Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Geänderte Anschlussbewehrung Medienkanal BA 16.
Während der Ausführung des Medienkanals wurden Änderungen an der bereits freigegebenen Bewehrungsplanung erforderlich, um die Einbaubarkeit der Bewehrung zu gewährleisten. Zusätzlich mussten weitere Ergänzungen an der Bewehrung vorgenommen werden. Siehe dazu auch MKA439 vom 12.5.2016.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Planungs- und Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner bzw. vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Technisch lässt sich die zusätzliche/geänderte Leistung nicht sinnvoll von der vertraglich geschuldeten separieren.
Die Änderung der Bewehrungsplanung und der Einbau der geänderten Bewehrung durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-07-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Zuarbeit Zaunbau entlang Schillerstr. – Übergeordnete Verkehrsstufe GMP.
Geringfügige Leistung die im Zuge der Hauptvertragsleistung wirtschaftlich mit erbracht werden kann.
Die Ausführung der o.g. Leistungen durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-07-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die vom Entwurfsverfasser gewählte Konstruktion im Bereich Umbau S-Bahntunnel führt zu einer hochgradigen Überlastung des verbleibenden Bestandsbauteiles „Bodenplatte“.
Daher ist eine grundlegende Änderung der Tragwerkskonstruktion notwendig.
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes wird die Entwurfsplanung angepasst und die Tragwerks- und Ausführungsplanung der Hauptleistung verändert. Dies kann wirtschaftlich nur vom Planer AN erbracht werden.
Die Ausgliederung der veränderten Planungsteile ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-07-30
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Aufgrund einer Vielzahl von komplexen Randbedingungen (u. a. neue Bemessungswasserstände, Interimstreppenhaus u. Verbleib LST-Gestell im Baufeld) werden umfangreiche Änderungen in der Geometrie und damit in der Konstruktion im Bereich Umbau S-Bahn-Tunnel erforderlich (siehe dazu auch anhängende MKA432).
Im Zuge des oben beschriebenen Sachverhaltes werden Planungs- und Ausführungsleistungen angepasst, die integrativer Bestandteil der Hauptleistung VE01 Talquerung sind. Diese Leistungen können wirtschaftlich nur vom Ausführungsplaner bzw. vom ANBau der Hauptleistung erbracht werden.
Die Planung und Herstellung des Bereiches Umbau S-Bahntunnel durch einen weiteren AN ist unwirtschaftlich und daher mit Zusatzkosten verbunden.
Version of 2016-07-26
Construction work for tunnels
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Bau von Tunneln.
Los 1A – Fildertunnel;
Los 1B – Tunnel nach Ober- und Untertürkheim.
Zusätzliche Erkundungsbohrungen in der Auslaugungsfront.
Version of 2016-07-16
Railway station construction work
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Neubau eines unterirdischen Hauptbahnofes und der Gleisvorfelder inkl. Düker und Abbrucharbeiten.
Die terminsichernden Maßnahmen beziehen sich auf bereits an den AN vergebene und von diesem auszuführende Leistungen.
Ein Einsatz eines weiteren AN ohne projektspezifische Kenntnisse in den vom beauftragten AN entwickelten Bauablauf schafft eine weitere Schnittstelle, die den Beschleunigungsmaßnahmen entgegensteht.
Aufgrund von Bauzeitoptimierungen für das Gesamtprojekt Stuttgart 21 ist es erforderlich, im BA01 frühzeitig Baufreiheit zum Schalwagenaufbau des benachbarten Planfeststellungsabschnitt 1.5 herzustellen.