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Pays: République de Madagascar

Nom du projet: modernisation du réseau routier à Madagascar

Financement: HTVA Banque européenne d’investissement et Union européenne

TVA État Malagasy

Date: 28.6.2018

Nº de l’AMI: 035-ARM/BEI/2018

Le gouvernement de la République de Madagascar a reçu un financement de la Banque européenne d’investissement (BEI) et de l’Union européenne (UE), et a l’intention d’utiliser une partie du montant de celui-ci pour effectuer les paiements au titre du projet:

Pour la gestion, contrôle et surveillance des travaux de réhabilitation de la RN6 entre Ambanja et Antsiranana.

Le consultant, au titre du présent marché, aura pour missions d’assurer, par un contrat signé avec le promoteur du projet, l’Autorité routière de Madagascar (ARM) (le Client), la gestion, contrôle et surveillance des travaux de réhabilitation de la RN6 entre Ambanja et Antsiranana.

Les travaux sont constitués de 2 lots. L’ensemble des travaux sera réalisé au travers de 2 marchés de travaux.

À la date de parution du présent appel à manifestations d’intérêt, les travaux à réaliser concernent les travaux de réhabilitation de la RN6 entre Ambanja et Antsiranana, constitués de 2 lots, à savoir:

a) lot 1: travaux de réhabilitation de la RN6 entre Ambanja (PK 467+000) et Ambilobe (PK 568+720);

b) lot 2: travaux de réhabilitation de la RN6 entre Ambilobe (PK 568+720) et Antsiranana (PK 700+080).

Les principaux ouvrages à construire sont les suivants, à savoir:

— pour la chaussée les caractéristiques du projet seront:

En section courante:

—— largeur nominale des chaussées est de 6 m (la largeur entre marquages est de 5,50 m),

—— surlargeur de chaussée pour les courbes de rayon inférieur à 200 m.

En section urbaine: la largeur de chaussée est de 7 m avec piste cyclable en un seul coté.

À la sortie d’Ambilobe et à l’entrée de la ville d’Antsiranana, la largeur nominale des chaussées est de

10 m,

— en ce qui concerne les ouvrages d’art, 131 ouvrages ont été recensés dont:

90 ouvrages à reconstruire;

38 ouvrages à réhabiliter;

3 ouvrages déjà réhabilités sur d’autre financement.

En ce qui concerne les ouvrages hydrauliques:

787 ouvrages hydrauliques (buses, dalots, radiers) sont à remplacer ou à réhabiliter ou à créer. Il est à noter que parmi ces interventions, le remplacement de 219 buses métalliques et 392 dalots mixtes est prévu.

— revêtement,

— le revêtement de la chaussée sur le lot 1 est en béton bitumineux,

— même type de revêtement pour le lot 2 mais serait tributaire de l’enveloppe du projet. Le cas échéant, le revêtement sera en enduit superficiel.

Le délai prévu pour l’exécution des travaux est le suivant:

— lot 1: 24 mois,

— lot 2: 32 mois.

Le consultant exécutera les prestations et remplira ses obligations de façon diligente, efficace et économique conformément aux techniques et pratiques généralement acceptées. Il pratiquera une saine gestion, utilisera des techniques appropriées et des équipements, matériels et procédés sûrs et efficaces.

L’Autorité routière de Madagascar (ARM) invite les consultants à manifester leur intérêt à fournir les services décrits ci-dessus.

Les critères d’éligibilité à un financement de la BEI sont spécifiés dans la guide de passation des marchés pour les projets financés par la BEI, mise à jour de mai 2006, article 1.2 «Éligibilité des entrepreneurs et des fournisseurs des biens et services» et article 1.4 «Règles d’éthiques».

Les consultants intéressés doivent produire les informations montrant qu’ils sont qualifiés et expérimentés pour réaliser la présente mission; à ce titre, ils justifieront qu’ils possèdent des références récentes de prestations similaires à la mission requise.

Le caractère «similaire» des expériences sera analysé en fonction:

— de l’ampleur des contrats réalisés par les consultants (périmètres, durées, montants),

— de la nature de la prestation, à savoir: la maîtrise d’œuvre en phase travaux des projets de réhabilitation ou de construction des routes bitumeux de longueur supérieure ou égale à la totalité des longueurs des routes objet de 2 lots précités (contrôle et surveillance de travaux),

— du domaine technique comparable à celui des travaux envisagés par le Client et décrits ci-dessus: travaux de réhabilitation ou de construction des routes bitumeux,

— des prestations réalisées dans des zones de ou comparables à l’Afrique subsaharienne de plus, la maîtrise de la langue française est exigée.

Le Client examinera également la pertinence des manifestations d’intérêt au regard des informations suivantes:

— les compétences et disponibilités au siège des consultants en matière d’appui technique pouvant être apporté aux experts déployés à Madagascar pour le projet, essentiellement en matière d’expertises géotechnique et environnementale,

— certifications des consultants notamment en matière de management de la qualité, en matières environnementale et sociale.

L’Autorité routière de Madagascar (ARM) dressera une liste restreinte de 7 candidats maximum présélectionnés sur la base des candidatures reçues selon le nombre des références des prestations jugées similaires à la mission requise suivant les critères précités, auxquels il adressera le dossier de demande de propositions pour la réalisation des services requis.

Les manifestations d’intérêt doivent être déposées à l’adresse ci-dessous au plus tard 11.8.2018.

L’adresse mentionnée ci-dessus est:

Monsieur le directeur général, autorité routière de Madagascar, rue Ranaivo Paul, près stade municipal d’Alarobia, Antananarivo 101, MADAGASCAR, Fax: (261-20) 23 258 34, Courriel: arm@arm.mg

Antananarivo le,

Le directeur général

Deadline Date2018-08-11
Publication Date2018-06-23
CountryMadagascar
Procurement StatusActive
TypeOpen procedure
Contract TypeServices
Award CriteriaNot specified
Organisationautorité routière de Madagascar
Attention OfMonsieur le directeur général
TownAntananarivo
Fax(261-20) 23 258 34
Class Code45233140
Class DescriptionRoadworks
SourceOffice for Official Publications of the European Communities - Tenders electronic daily (Ted)

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