Het ontwerp en de realisatie van de functionele spoorkruising (Meer specifiek: onderdoorgangen, voor zowel snelverkeer, langzaam verkeer als voor een ecologische- of waterhuishoudkundige functie), van maaiveld tot maaiveld, inclusief onlosmakelijk verbonden werkzaamheden (bijv. kabels- en leidingen verleggen, saneren, e.d.), voor zover deze binnen ProRail vallen onder het Programma Tunnelalliantie, tenzij:
• De onderdoorgang in technische of plan technische zin zodanig verweven is met een ander werk dat het los beschouwen en aanbesteden van de onderdoorgang conform de scopegrenzen en werkwijze van de Tunnelalliantie naar mening van ProRail: onwenselijk, ondoelmatig, te risicovol en/of te beperkend op het gebied van optimalisatie maakt, of
• ProRail uit hoofde van een (bestuurlijke) overeenkomst niet vrij is om de onderdoorgang binnen de Programma-erkenning TA uit te vragen.
Het ontwerp en de realisatie van de functionele spoorkruising (Meer specifiek: onderdoorgangen, voor zowel snelverkeer, langzaam verkeer als voor een ecologische- of waterhuishoudkundige functie), van maaiveld tot maaiveld, inclusief onlosmakelijk verbonden werkzaamheden (bijv. kabels- en leidingen verleggen, saneren, e.d.), voor zover deze binnen ProRail vallen onder het Programma Tunnelalliantie, tenzij:
• De onderdoorgang in technische of plan technische zin zodanig verweven is met een ander werk dat het los beschouwen en aanbesteden van de onderdoorgang conform de scopegrenzen en werkwijze van de Tunnelalliantie naar mening van ProRail: onwenselijk, ondoelmatig, te risicovol en/of te beperkend op het gebied van optimalisatie maakt, of
• ProRail uit hoofde van een (bestuurlijke) overeenkomst niet vrij is om de onderdoorgang binnen de Programma-erkenning TA uit te vragen.
